地下商場怎麼施工方案

『壹』 地下商場是怎麼建成的

一般是先建地下商場再進行地上建築；

『貳』 綜合體 地下室工程怎麼施工方案

地下室施工方案
1混凝土施工方法為確保砼的施工質量，施工前除必須認真熟悉設計圖紙，做到必須嚴格按設計要求和施工規范組織施工外，必須採取特殊的技術措施方能確保砼的施工質量
1.1砼關鍵技術措施
1、按設計要求的砼強度和抗滲等級，嚴格選用砼的最佳配合比，並根據以往施工經驗進行優化
2、為減少水泥的水化熱，擬選用425#礦渣硅酸鹽水泥配製砼，控制水的用量，同時摻加適量UEA微膨脹劑
3、使用潔凈的中粗骨料，即選用粒徑較大（5-25mm），級配良好含泥量小於1%的石子和含泥量小於2%的中粗砂；摻加磨細Ⅰ級粉煤灰摻合料，以代替部分水泥；摻加適量木質磺酸鈣或同類性質減水劑；降低水灰比，控制坍落度
4、嚴格控制砼出機溫度及澆築溫度，使用商品砼前，向供應商事先提出要求。為降低砼的入模溫度，本公司將嚴格要求商品砼供應站控制石子和水的溫度，高溫天氣砂石堆場全部搭設設簡易遮陽棚並定時淋水降溫，必要時用冰水沖洗骨料
5、加強養護措施：砼澆好之後12小時內，在砼表面覆蓋一層塑料薄膜和三層草袋，控制砼表面與砼內部之間的溫度差不超過250C。
1.2砼施工准備
1、對商品砼供應商進行統一的技術交底。外加劑單獨計量，原材料儲備是否足量，確保連續供應。要求原材料、外加劑均採用電子計量、微機控制，自動上料。
2、砼拌制時，對砼廠家進行監控，派駐技術人員對砼生產廠家的原料的質量、坍落度供應速度進行跟蹤檢查，記錄，確保供應的連續、勻速，質量的穩定。
3、准備充足的施工機械，除現場實際使用的施工機械外，准備足夠的備用設施，至少配備一台備用砼輸送泵。
1.3砼施工方法
1、機械選擇：
底板選用2台汽車泵輸送砼；插入式振搗器振搗砼；多台小型高揚程抽水機輔助抽除澆築砼時產生的泌水。
2、砼澆築順序：
砼澆築採用分區分段分層，循序退打，一次到頂的方法。商品砼由自動攪拌運輸車運送，由輸送泵車泵送砼，從基坑一端推進到另一端，由一個泵負責澆築一個區進行澆築，每次澆築厚度根據砼輸送能力、施工段寬度及坡度、砼初凝時間進行計算，每層厚度30cm-40cm。若有意外，砼輸送能力下降，則立刻減小砼澆築厚度，確保在底板砼澆築過程中不出現冷縫。在澆築砼的斜面前中後設置3道振搗器振搗並採用二次振搗。

『叄』 地下商業街施工階段需要注意哪些方面

地鐵車站施工檢查監控要點
序號 主控項目 監 控 要 點 及 標 准
1 中高度風險和危害因 素 ①施工前未調查地下管線及鄰近建（構）築物情況。②支架安拆未按方案施工。支護結構拆除不符合設計或方案要求。③深基坑等危險性較大分部分項工程未編制專項施工方案，並經專家評審。未按設計和方案要求開挖和降水。④圍護結構深度、強度小於設計及規范要求。圍護結構垂直度偏差超過設計允許值，侵限處理不到位，影響主體結構厚度。⑤鋼支撐體系未按設計要求及時架設。斜支撐未設置防滑移裝置，無防鋼支撐墜落措施，支撐未按設計要求預加應力。⑥基坑變形監測不到位，未及時進行預警分析。⑦棄土、機械設備、料具堆放距坑邊距離、荷載不滿足規范規定。
2 交通疏解 ①編制交通疏解方案，佔用或挖掘城市道路報交管部門批准。②施工現場設置上游警示區、過渡緩沖區、下游導行區，並設置明顯標志。交通高峰期指派專人配合交警協助指揮交通。③圍擋內（外）應設置防撞設施。
3 圍護結構 ①軸線誤差不得超過±10 mm，垂直度控制在1/300以內。②鋼筋籠吊點布置、吊具經檢算合格；吊裝前，要制定專項方案，並進行試吊。③連續牆接縫處須密實不漏水。④泥漿池及溝槽周邊應設置圍欄，掛警示牌。⑤機械須安設穩固，防止傾覆。
4 基坑開挖 ①編制深基坑開挖安全專項方案並經專家評審。通過開挖條件驗收後分段實施。②基坑四周設置擋水牆和不低於1.2m的護欄，並設置防護網，擋水牆至少高於周圍地面0.2m以上,並滿足防洪要求。③上下基坑實行翻牌制度，設置人行及逃生通道。周邊堆載應滿足規范要求。④編制應急預案並進行演練，備有充足應急物資。⑤開挖作業派專人指揮並按設計要求實施，邊坡應符合規范要求。⑥長臂挖掘機宜安裝視頻系統。⑦降水必須按設計方案實施，並對周邊地表及建築物進行觀測。
5 支撐架設及拆除 ①鋼支撐必須按設計要求架設、施加預應力，設置防滑移裝置，採取防墜落措施。砼支撐必須達到設計強度後方可開挖。開挖按先撐後挖的原則組織。開挖土方至支撐位置底0.5m時，立即架設支撐，施加預應力。活絡端伸出長度不大於0.15m。②鋼圍囹制安符合設計要求，背後砼必須填充密實，陰陽角須採取加固措施。③場內備有裝配好的應急支撐。④鋼支撐拆除必須在結構混凝土達到設計強度並報監理驗收後進行。
6 基坑變形監 測 ①支撐軸力、樁頂水平位移、圍護樁水平側向變形、周圍土體及建築物沉降變形、地下管線沉降預警值符合設計要求。②監測項目超過警戒值應及時分析原因並採取相應措施。③安排專人聯系監測單位，及時取得監測報告用於指導施工。
7 主體結構施 工 ①模板支架系統有檢算書。立桿間距、剪刀撐、掃地桿符合方案要求，澆注砼前應對模板支架進行查驗。②支架和模板拆除時混凝土強度必須達到設計要求，應自上而下拆除。③鋼筋焊接時應採取保護措施，嚴禁損壞防水板。④四口五臨邊應按要求設置防護。現場按規定設置消防器材。
8 防水施工 ①施工單位須有相應資質。②防水材料存放應符合規范要求，配備消防器材。③施工前必須將圍護結構滲漏處治理完畢。④綁扎鋼筋、砼澆注前分別對防水層破損處進行修補。
9 起重吊裝 ①起重設備限位保險裝置齊全有效，架體穩固，並經驗收和取證。②信號工、起重工持證上崗，吊裝作業嚴格執行「十不弔」。③龍門吊走行軌道要經過驗算。
10 地下管線保 護 ①編制地下管線保護方案及應急預案。②調閱資料，探明管線的規格、埋深，編制地下管線調查表，並在施工平面圖上標注具體位置。③與產權單位協商制定地下管線遷移或保護措施，管線上方地面設立標志，明確監控責任人，對施工人員進行專項技術交底。④機械開挖時指派專人指揮，嚴禁超安全距離一次開挖到位，管線附近採用人工開挖。

『肆』 已建好的地鐵車站要與地下商場連通，採取什麼施工方式

你好，一般採用暗挖法施工，當然，根據設計圖紙，也可以明挖法施工。

『伍』 地下室工程需要做哪些施工方案

還是有區別的，地下室外牆與地上工程施工方案有區別，地下室還多了防水、回填、大體積砼等

『陸』 路面下的地下商場是如何建成的,需要挖開路面嗎是掏空的嗎

一般是挖開地面建造的

『柒』 地下商場裝修施工方案

地下商場主要先考慮通風和排水。再就是門要防潮的。最好是群喜的烤漆室內門，鋼木門，裝修效果又好又高檔。

『捌』 地下人行通道施工方案

宜昌市東站廣場桔城路地下人行通道施工方案

一、 工程簡介
桔城路地下通道位於宜昌市火車東站廣場城東大道與桔城路交叉口處，工程規劃按照採取遠近結合，分期實施的原則，遠期規劃梯道坡道、設置上下行自動扶梯。現階段只設置上行自動扶梯。宜昌東站側梯道、桔城路側坡道設置上行自動扶梯。在桔城路側坡道東段設置預留口，與周邊地下室連接。
主通道凈寬6.0m，長度49.00m。梯道、坡道共6個出入口。宜昌東站側梯道坡道凈寬均為5.0m，梯道長度16.0m，坡道長度27.1m。桔城路側坡道凈寬均為6.0m，梯道凈寬均為3.0m；桔城路側漢宜高速公路方向梯道長度23.41m，坡道長度66.50m；桔城路側同強路方向梯道長度15.17m，坡道長度60.10m。桔城路側預留口長度2.5m。通道建築面積約1677m2。
二、現場交通疏導
施工期間配合桔城路路面刷黑工程，對桔城路進行封堵。桔城路與城東大道間設施工期間臨時通道。為保證施工工期，臨時施工通道設在地下通道宜昌東站側施工范圍以外。詳見《宜昌城東大道與桔城路交叉口地下通道施工交通疏導圖》。
三、施工順序
施工期間為提高施工效率採用流水作業法施工主體結構按照設計要求將整個地下通道通過12道變形縫分成13段，施工過程中混凝土按照變形縫的位置進行分倉，並跳倉施工具體施工順序見附圖《東站廣場桔城路地下通道施工編號順序圖》及《宜昌市東站廣場桔城路地下人行通道施工工期計劃表》。
四、工藝流程
測量放線——施工范圍內障礙物處理——基坑開挖——墊層模板支設→墊層混凝土澆築——鋼筋綁扎——止水帶安裝——通道水平施工縫以下側壁模板支設——通道底板及施工縫以下側壁混凝土澆築——模板拆除——側壁及頂板模板支設——側壁及頂板混凝土澆築——模板拆除——土方回填
五、主體結構施工方法
1. 測量放線
施工前在便於觀測且牢固的地方設置臨時水準點和平面位置控制樁，臨時水準點之間的距離不超過200m。臨時水準點、平面控制樁、高程樁，應經過復核後方可使用，並經常校核。放樣基坑開挖控制點並做好護樁，用白灰撒出開挖坡邊線及坡底角線。在適當位置部設龍門樁精確控制基坑位置和高程。
2. 施工范圍內障礙物處理
基坑開挖前需要建設單位協調解決施工范圍內影響施工的管線、建築物等障礙物改移或拆除。將開挖范圍內的混凝土路面採用挖掘機配液壓錘破除，然後外棄。
根據施工計劃要求對房屋拆遷和線路改移要求如下
3月15日將廣場側兩棟三層房屋拆遷完成。
3月底所有房屋拆遷及線路改移需要全部完成。
3．基坑開挖
開挖基坑採用挖掘機，所有開挖土石方採用翻斗汽車外運。基坑底寬度按照墊層邊線向外1.5m，開挖坡度嚴格按照1∶1.25坡度放坡。由於開挖深度大多在5m-7m之間，所以開挖採用台階法施工。先開挖上半層然後採取後退開挖的方式開挖下半一層土石方。基低若為土質則預留30cm人工清理到位，若遇到石方則先用挖掘機配液壓錘然後採用挖掘機直接開挖到位。開挖過程中將坡面刷平整並及時清理干凈坡面附石。在基坑底部兩側兩側設60cm×60cm的水溝,並在溝槽較低側角部設一1m×1m×1m的積水坑，積水坑內平時設一台潛水泵，雨天設兩台潛水泵。每天安排專人排除溝槽內積水，保持基底不被浸泡。另外在基坑邊0.5m范圍以外設0.4m高0.6m寬擋水圍堰,防止雨天地表徑流直徑流入基坑沖刷邊坡、浸泡基底。在雨天安排採用防水棚布防護坡面。
4.鋼筋綁扎
鋼筋原材必須經過檢驗,並且表面無銹跡和破損。鋼筋加工時按照施工圖紙表進行下料加工，現場鋼筋存放應架空放置，並且避免雨淋或被油類物質污染。對於設計要求焊接成骨架的鋼筋，在加工場地直接焊接成骨架，然後人工運輸至基坑內。鋼筋焊接搭接長度按照設計要求進行操作，縱向分布鋼筋按照要求在接頭處進行綁扎，搭接長度按50cm控制。每倉縱向鋼筋伸入下一倉50cm。鋼筋保護層厚度按照設計和規范要求設置。綁扎鋼筋同一斷面內鋼筋接頭率不超過25%,焊接鋼筋同一斷面內鋼筋接頭率不超過50%。骨架鋼筋安裝過程中在兩側搭設單排鋼管扣件腳手架然後穿縱向鋼筋進行固定。鋼筋綁扎期間，注意在設計要求位置安裝預埋件。對於設計明確採用熱鍍鋅鋼筋的提前對鋼筋採用熱鍍鋅處理。
5.橡膠止水帶安裝
鋼筋綁扎完成後支設模板前將橡膠止水帶安裝至設計位置,橡膠止水帶採用每隔30cm一道φ10「Ω」形鋼筋夾持牢固並將夾持鋼筋固定於通道主筋上。施工過程中應防止破損橡膠止水帶。
6．模板支設
主體結構外模板採用大3m×2m和4m×2m大鋼模，內模板採用1.5m×0.6m定型鋼模配竹膠模。模板支設分三次完成。第一次支設墊層模板，採用木模，模板垂直度、表面平整度、模板內空尺寸等均須符合設計及規范要求；第二次涵身模板支設從墊層頂到水平施工縫高度，本次模板支設涵身內側採用吊模法施工，鋼管立桿布置在涵身外側，然後搭設水平桿，吊模就吊裝在水平鋼管上，此次模板支設必須控制好模板高程；第三次模板支設至涵身頂部，涵身外側腳手架支設採用單排布置，外側每1.8m加一道斜撐加固在溝槽壁上，涵身內側採用滿堂腳手架，腳手架間距橫向0.8m，縱向0.8m，層間距1.2mm，另外每2.4m設一道剪刀撐。涵身內頂口採用定型鋼模配竹膠板鋪設底模，用5cm厚木板支撐竹膠膜。側壁模板加固採用φ12對拉螺栓，間距0.6m*0.6m。模板外側先豎放鋼管,間距.3mm，然後橫放雙排鋼管，間距0.6m。模板與豎鋼管之間必須緊貼。模板安裝與鋼筋安裝配合進行，防礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋綁扎完畢後安設，安裝側模時為防止模板移位和突出，在模板外側，設支撐加固，模板之間採用雙面膠粘接，防止漏漿，模板橫向之間採用φ12對拉螺栓固定，對拉螺栓長度根據實際情況而定。
端模有止水帶處,採用兩塊模板將止水帶夾在中間並與側模之間固定牢固。
模板安裝過程中應按照設計要求,在指定位置設置預留孔洞。
主體結構內部採用滿堂鋼管扣件腳手架作為支撐體系，兩側搭設鋼管扣件腳手架,並將兩側腳手架採用鋼管拉接在一起。兩側腳手架向兩側坡面上設置拋撐。
模板拆除按照先支後拆，後支先拆的順序進行，材料堆碼整齊嚴禁拋扔。
7.混凝土澆築
所有混凝土採用商品混凝土,主體結構混凝土按照設計要求添加HEA-D型抗裂防水外加劑,混凝土入模方式採用混凝土泵送車泵送入模。
墊層混凝土施工前必須保證溝槽底側沒有積水和軟泥。墊層混凝土採用自製溜槽入模，按照從縱向從低到高的順序每三米一個循環進行澆築，在上一循環混凝土初凝前進行下一循環混凝土澆築。混凝土澆築時必須用平板振動器振搗密實，表面採用搓板收光，待混凝土表面定漿後再進行二次收光搓毛，以防止混凝土表面龜裂。混凝土澆築完畢後及時進行灑水收光養護，待混凝土抗壓強度達到5Mpa後進行鋼筋綁扎施工。
每一段通道主體混凝土澆築分兩次完成,第一倉澆築底板及水平施工逢以下側壁部分,第二倉混凝土澆築剩餘側壁及頂板混凝土。
澆築第二倉砼時，先澆築側壁部分再澆築頂板部分,每層砼厚度不超過30cm。必須在上一層砼初凝前澆築完澆築下一層混凝土，混凝土在澆築過程中必須嚴格按照操作規程施工，振動棒必須快插慢拔，振搗密實，混凝土表面該找平的必須按照要求用靠尺找平。外漏部分分兩次進行收光。由於氣溫較高，混凝土終凝後必須及時覆蓋灑水養護一周，養護期間混凝土表面要保持長期處於濕潤狀態。
8.基坑回填
通道頂板及涵身50cm范圍內採用天然砂礫回填並且土方回填後採用蛙式打夯機夯實。其他採用位置採用碎石土回填，每層回填厚度不超過200mm,採用壓路機壓實。基坑回填過程中注意對稱回填。通道回填土密實度必須達到要求。
六、施工機械
序號 機械名稱 型號 生產能力 數量
1 挖掘機 斗容量1m3 2
2 自卸翻斗車 10m3 6
2 蛙式打夯機 2
3 平板振動器 3
4 插入式振搗器 50 3
5 吊車 16t 1
5 混凝土泵車 作業半徑37m 1
6 混凝土運輸車 容量8m3 5
7 交流電弧焊機 18Kw 4
8 潛水泵 80 2
七、主要工程數量
序號 材料名稱 單位 數量 備注
1 C20混凝土 m3 370
2 C30混凝土 m3 2600
3 鋼筋 t 438
4 漿砌片石 m3 200
6 挖土石方 m3 25300
7 回填碎石土 m3 18000
8 回填天然砂礫石 m3 1600
八、施工工期
施工工期計劃見《宜昌市東站廣場桔城路地下人行通道施工工期計劃表》
九、質量保證措施
1. 施工過程中對質量實行」三檢制」,嚴把質量關。
2. 施工過程中，各道工序施工前向監理申請，完成後由監理進行現場驗收。
3. 施工前對施工中所使用的水泥及鋼筋等材料進行檢測，施工過程澆築混凝土製作試塊，並送實驗室進行標准養護。
4. 施工過程中,嚴格執行相關規范,上道工序不符合規范要求,不進行下道工序。
5. 鋼筋材料放置實行上鋪下蓋,防止鋼筋受到污染。
十、安全保證措施
1. 現場施工人員必須正確佩戴安全帽等勞動防護用品。
2. 對於坡面上的危石應及時清除,嚴禁在危石下方通過、作業、休息.
3. 所有用電設備必須保證電線完好並設有漏電保護器。
4. 在電線桿或電線塔附近挖土時,對於不能取消的拉線地籠及桿身,應留出土台.土台半徑:電桿為1-1.5m,拉桿1.5-2.5m.土台周圍應插標桿示警。
5. 機械在邊坡,邊溝作業時,應與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎壓在堅實的地面上。
6. 挖掘機作業時旋轉半徑內嚴禁站人。
7. 通道頂覆土厚度超過700mm,並且混凝土抗壓強度達到100%方可通車。
8.夜間施工應有足夠的照明燈具,封堵路邊應有警示燈和警示牌。
9.施工現場採用彩鋼板圍護,彩鋼板底部砌磚兩層。嚴禁閑雜人員進入現場。
十一、附圖
1. 《宜昌城東大道與桔城路交叉口地下通道施工交通疏導圖(1)》;
2.《宜昌城東大道與桔城路交叉口地下通道施工交通疏導圖(2)》;
3.《東站廣場桔城路地下通道施工編號順序圖》；
4.《宜昌市東站廣場桔城路地下人行通道施工工期計劃表》。