為什麼商場沒有購物班車

❶ 商場為顧客提供免費班車的好處在哪

對顧客而言，出行方便。對商場而言，一方面打廣告宣傳，另一方面招攬顧客增加銷量。

❷ 在超市、商場中為什麼需要使用購物車呢

了解消費者的商家都應該知道，愉快安全的購物體驗可以從購物車做起，購物車會影響消版費者對超權市的印象、評分、口碑和決定要不要再次來購買，因此超市內使用購物車是可以提高消費者的逗留時間、增加客單價、提高消費者購買體驗等好處的。

❸ 超市和商場的區別

超市和來商場的區別如下：自

1、商品不同

超市」的全稱是「超級市場」。所出售的產品多數是生活用品，鍋碗瓢盆，油鹽醬醋，日雜五金。現在的超市也有衣服鞋帽出售，但這部分佔比不大，通長是一些家用且比較廉價的衣物。

商場多以穿著類為主（衣服，鞋帽），還有床上用品，化妝品，金銀首飾，家電專區多類。其展台規模大，商品檔次以中高檔為主。

3、規模不同

超市通常有上下兩層樓的購物空間就足夠了，其中商品大多擺在貨架上，任顧客挑選。然後在專區有服務人員進行統一結款。

商場的規模要遠遠大於超市，由於商品的多樣化、大型化，從而導致了佔地面積的突出。每種商品都會有自己的展台，用於展示，可供顧客挑選。商場的規模大，也就導致了人流量的增加，從而達到利潤的產生。

❹ 百貨商場與購物中心的區別

一、業態構成不同

傳統百貨以零售為主VS購物中心的多業態（零售+休閑娛樂+餐飲等）

1.傳統百貨主要是以零售品項（即銷售服務）為主，目前轉型/升級中的百貨店會適當新增一些餐飲、休閑等業態，這方面，尤其是以連鎖型的龍頭百貨店更常見。

2.購物中心是多業態多業種復合，體現「一站式消費」的多功能大型商用物業，一般是一組統一規劃的建築集群，集購物、休閑、娛樂、飲食、旅遊等各種商業功能於一體；要有便利的室外停車場/地下車庫、舒服的購物環境、寬闊的購物通道和良好的動線設計，充分考慮到來客的休息區和停車設施，要通過環境的塑造、品牌的提升、良性的宣傳推廣來形成自身聚客的引力，其建築美學與商業功用相結合。

二、獲利方式不同

百貨以扣點為主VS購物中心的租金、扣點或兩者取高

1.傳統百貨以統一收銀為主，主要通過專櫃銷售收入的分成方式獲利（即聯營），也有少數外租區以收租金為主（商戶自行收銀），因此營運部門需逐日對相關的品牌商銷售業績分別進行確認和復核；尤其是涉及大型促銷活動時（例如：買送，買減、直接打折等），往往客流增加、營業額增加，但是基於百貨商場不同的促銷活動，讓利幅度不同，會出具不同的開單條碼以作為內部復核及結算的依據。

2.購物中心主要通過分租物業，從而收取商戶租金收入來獲利，相對較少直接管控到商戶的營業額（除少數涉及純抽成或兩者取高的商戶）。

三、日常運營管理重點不同

1.傳統百貨運營管理的重點是商品組合和促銷，以聯營專櫃經營為主，少量自營品項及輔助性獨立服務項目配套，採取櫃台銷售和開放式銷售相結合方式，通過統一收銀，實施進、銷、結、存管理；其中，營運部對自營商品、聯營專櫃商品的進貨、銷售會關注的較多。

2.購物中心運營管理的重點是建立在項目前期市場調研的基礎上，從主次力店的落位、業態組合的配置和租戶管理的效果，並以經營租戶為主，通過商場統一規劃、統一招商、統一宣傳推廣、統一物管等管理模式，為眾多商家的分散經營創造統一營造的購物環境和顧客服務保障體系；同一個購物中心裡可以包括一家甚至多家百貨店、超市、影院等主力店。

四、服務對象不同

1.傳統百貨業態主要是商品買賣為主，面對的是相對集中的、且有直接購買目的和購買力的顧客，主要經營的是商品這一單一品項。

2.購物中心是物業出租，管理的是商戶和環境，經營的是全客層、潛在購買需求的顧客。

五、商圈不同

1.傳統百貨店的商圈是相對比較固定的（個別定位奢侈品或高端商場除外），輻射面較購物中心要小的多。

2.購物中心的商圈較廣，除購物中心周邊的客流外，還可以是旅遊者，可以來自周邊城市，也可以來自全國，甚至是境外遊客。

這點，尤以北上深廣一線城市的購物中心更為突出，輻射面更廣，不單單是北京、上海、深圳、廣州這些單一城市。

六、物業體量不同

1.傳統百貨通常是中等規模物業，一般為2-5萬不等；個別超大體量的百貨店或小百貨店不在此列。

2.購物中心通常幾倍甚至十幾倍於傳統百貨，佔地面積大，建築面積大，樓層高，停車面積大；為此，管理的重心差別較大；購物中心不得不花費大量的人力、物力在物管及安全管理方面。

七、布局模式不同

傳統百貨以壁櫃+中島為主VS購物中心則以主力店（超市、影院、兒童體驗館、KTV、游樂場等）+零售店+餐飲店+休閑娛樂業態+特種經營點位（動態展+靜態展）

1.傳統百貨以商品中島方式布局，只能在相對有限的商場內共享空間。

2.購物中心多以數條步行街或迴廊式多層布局，其共享空間不僅要通透，且有利於各業態的聚集和互動，更要擴展到周邊環境。

廣州太古匯是個典型性項目，在業界，有十年磨一劍的稱號，為此，以它的圖片作為示例（LOGO部分，請大家忽略，謝謝）

八、購物環境要求不同

1.傳統百貨重點強調在有限的百貨空間展示商品效果，公共區域走道較為狹小，且顧客休息設施相對較少。

2.購物中心要求整體氛圍、綜合體驗的效果；

餐飲店門前，更是數不勝數，高峰期時，可以讓顧客坐著等候，非營業高峰期時，如果累了，也有一些顧客會稍坐休息，一舉兩得；而且，在用餐高峰期時，能夠起到排隊效應；人多的地方，往往最熱鬧；餐飲店門口排隊的地方，裡面有更吸引你的地方。

九、餐飲、娛樂、休閑業態比重不同

1.傳統百貨里通常以零售業態為主，且一般只有少量快餐、小吃、餐飲等，目前基於零售業的整體下滑，已經有部分龍頭百貨率先引入餐飲業態、體驗業態等；金鷹百貨、銀泰百貨、大洋百貨等，都是比較鮮明的例子。

2.購物中心的餐飲業種多樣，美食城、主題餐飲、異國料理、休閑餐飲比重逐步增大，而娛樂和休閑項目則形成購物中心的主題特色和特定優勢的內涵；

早期的購物、餐飲、娛樂的黃金比例大致為50：32：18，或者後者更多，目前仍在摸索新的比例上。截止目前為止，尚沒有最新的真正意義上的購物中心黃金比例。

因為不同的項目，基於其城市地位、人口基數、當地人消費習慣、項目體量、周邊競爭對手、項目定位等，往往會有不同程度的偏差，所以，購物中心業內近幾年也流行一種說法，叫「同業差異、異業互補」，用於修正以往「千店一面」「購物中心同質化」的現象。

十、體驗消費概念引入

1.傳統百貨以商品銷售為主，相對較少有體驗式服務項目；個別臨時展位，例：按摩椅、健身器材等常規性銷售商品除外。

2.購物中心作為業態組合的必需，顧客體驗式項目是必不可少的，通常會有健身、運動、美容、休閑、文化等主題項目進駐。

十一、商務展覽功能（部分知名項目偶爾會有明星出席活動）

1.傳統百貨承接群體活動的空間有限，相對較小。

2.購物中心中寬闊的多格局的空間提供了極好的公眾展示及商務活動功能。

十二、觀光游覽功能

1.傳統百貨商城的觀光性通常較差；不論是外立面，還是商場內的裝修裝飾（百貨精品店或奢侈品店等特例店面除外）。

2.購物中心因建築獨特往往成為城市標志性建築，又因內部功能齊全、服務項目多樣性，環境美學價值高，而成為觀光游覽地，部分項目更成為全市地標性項目。

十三、客訴及突發性事件

1.傳統百貨的客訴主要出現在零售商品的質量問題、服務問題等方面為主。

2.購物中心的客訴除零售商品的質量問題、服務問題外，既有可能出現在餐飲、休閑、娛樂等商戶方面，也有可能出現在停車場、客用設施等方面。

此外，傳統百貨的突發性事件相對購物中心范圍要小的多，例如：停車場顧客車輛相撞導致商場內交通堵塞；夏季商場中央空調出現故障、商場臨時停電或停水等；以及台風、暴雨天氣所帶來的災害性影響等。

此外就是，近幾年，類似於手扶梯夾傷顧客（小朋友居多），電梯關人的現象屢有發生，建議根據實際情況進行特殊處理，必要時，可讓現場管理人員根據實際情況報警。

手扶梯方面，建議相關商場做好醒目的提示，並讓現場保安在巡查時，多關注手扶梯區域，尤其是小朋友。

十四、節假日裝飾氛圍

1.傳統百貨的節假日裝飾氛圍相對比較簡單，且主要以商場內零售品牌的促銷活動為主。

2.購物中心節假日裝飾氛圍相對會比較到位，商場內商戶促銷活動未必會是商場的主打，而是以商場統一的特色裝飾（例：聖誕樹、春節裝飾、中秋節等）作為購物中心的亮點來打造。抓住節假日的時機，打造吸引消費者眼球的特色裝飾，成為項目的一大亮點，不僅可以促進場內的整體消費，帶動人氣，更能增加商場的名氣。

十五、裝修要求及效果不同

1.傳統百貨內品牌店面的裝修基於合同期較短、硬體（層高、承租場地大小等因素）的限制，相對來說會比較簡單，而且形象上比較大眾化，裝修材料、效果較雷同，且裝修投資成本較低。

2.購物中心品牌店面的裝修，整體形象上會比較美觀一些，且購物中心的櫥窗、廣告位相對較大，視覺上較為美觀。

十六、其他

1.傳統百貨方面極少涉及外圍綠化帶、戶外停車場、地下停車庫等物管事務，或者只涉及其中較小的一部分。

2.購物中心則會大面積涉及到商場紅線范圍內的園林景觀、噴泉、停車場、廣告位等具體事例的管理上。

停車場的管理，並不局限於停車收費、停車場維護、相關導示系統等，也涉及突發性事情處理、安保、保潔等。

❺ 腦筋急轉彎，小明去大商場購物卻發現大商場里半個人都沒有為什麼提示商場也沒停業和休息。

人本來就沒有半個的。都是人

❻ 為什麼商場的人越來越少呢

由於目前國家基建力度加大，大中型城市商業建設已接近飽和。再加上房地產行業的局限，各大企業紛紛轉型，商業成了最便捷的方法。遍地的商場，定位和品牌類型又大同小異，導致消費者的趨向多元化。離家近，好停車成了現在人們逛商場的首要考慮因素。

一是受到電商的沖擊，現在人們已經習慣了網上購物，到商場去購物的人是越來越少，隨著人們購物習慣的改變，商場經營的壓力是越來越大。

六是各個城市的商業地產越來越多，在地產大發展的情況下，許多地產商都沖進了商業地產，各種商業綜合體太多，這兩年天天有地產商找筆者，請求我去救他們的商業綜合體，許多商業綜合體是賣不出去也租不出去，融資也融不到資金，地產商被困在商業綜合體上，面對大部分過剩的商業地產，怎麼解決？當然，不同的商業地產遇到的問題是不一樣的需要去調研後才能找到解決方案，可是商業地產過剩確實是事實。在這些因素下，商場的人越來越少也是情理之中的事情。

❼ 在商場購物的好處和壞處

人生離不開購物
購物安全法則：（減少或避免購物困惑、矛盾與糾紛的一種法則）
1、任何時候都不要到人多的地方去！「晚上最好待在家裡，白天也不要一個人亂逛亂購，最好只購生活必需品。」
2、「不要碰任何你不打算買的東西。也不要盯著任何不需要買的東西」
3、「在離開商店或攤位的時候，即使只買了一包口香糖，也一定不要丟掉收據與包裝袋（包括攤位給的塑料袋，它能證明已購）。」
4、「永遠不要讓別人覺得自己正在和人爭執，或者有與別人爭執的可能與跡象。」
5、「不要多問商品信息，不要亂動商品，要當人家面看，不買就當面盡快放好」自己看不清摸不到的，就別看了，最好不要讓主人或別人給你拿過來看。
6、「買完的商品，行不行最好都不要找人家更換、退貨等，不要過多逗留。
7、「不要還價，也不要總問價，更不要帶著已購的商品選擇欲購買同樣的商品。
8、「沒主人看著的商品不要靠近，人太多的商品攤位、貨架也不要靠近。
9、「盡量不要買賣二手貨，包括廢品，尤其是高價廢品。」
10、「萬一賣家不小心多少給你了錢，只要知道就一定要還之，千萬不要貪得無厭」。
11、「能網購的就網購吧」網購還是不錯的選擇。
12、、購物時要保管好隨身攜帶的物品，不到人多、擁擠的地方購物；不要當眾數錢。
13、在同一攤位不要買一件付錢後，繼續選擇再買其他，商鋪攤位可能會忘記上一件你已經付了錢。買了飲料汽水後，要離開，不要在攤位邊喝，喝完你走時，對方也可能追問你是否付了錢。

❽ 商場開設免費購物班車須到哪些部門辦理審批

必須到客運管理處備案 雖然是免費的 但是你影響到公交車的營運了

❾ 為什麼商場的人越來越少

有好幾次，晚上去某條商業街逛逛，卻驚訝地發現街上的人流如織，但各商場里的人流卻非常稀少，很多商場里開著各種小吃店，或者雜貨鋪，還有服裝店，基本上都看不到有多少人流光顧，生意冷清，往往難以為繼。

對此，有學者表示，大城市的商場感覺人口越來越少是有原因的。一般的大型商場基本上屬於中高端消費水平，又具有一定的地理優勢。而近年來房租、員工工資都在不斷上漲，造成了物價的不斷上漲，讓很多民眾望而卻步。

❿ 大賣場免費班車如何管理

為此，免費班車運行管理水平高低直接影響到銷售，影響到企業的服務形象。目前，各大賣場已將免費班車的管理視為日常經營管理事務之一，形成了一套行之有效的運行管理辦法或制度。
規范化、標准化、統一性是連鎖企業的特徵，免費班車的運行管理也不例外。
始發站的管理各家大賣場的始發站站台標志應鮮明准確，行駛方向、停靠站點、發車時間要一目瞭然。這些硬體設置與班車的實際停靠等候、發車相符，讓顧客方便候車搭乘，不必問張三問李四，推著購物小車或提包拎袋到處亂跑。目前各家大賣場在這方面的服務還是有差異。存在可以提高、不斷改進的餘地，一些還可以做得更好。
上海農工商超市的免費班車候車區規劃頗具規范與特色，候車篷不僅具有商品介紹功能，還具有遮陽避雨及安全隔離功能，候車篷下還配置簡易座位，有利於維護候車顧客的安全、方便、舒適。
在候車區內，有報紙和冷飲銷售，既是一種服務項目，也是一種經營內容。
候車區內還可增設企業概況、經營特色等內容的宣傳板塊，告知顧客監督班車服務的投訴電話。
鑒於是免費班車，在始發站告知顧客憑收銀小票上車是不能省略的。
沿途行駛停靠的管理有的大賣場在停靠站設置了附有時刻表的醒目的停靠點標志，但這種標志還沒有普遍應用，影響了免費班車的信息傳遞、擴散，不利於吸引更多的沿途顧客群體，降低了免費班車的利用率。行駛路線的隨意性，帶來了停靠站點的隨意性也是發生顧客投訴的原因。在兩家大賣場免費班車共設同一停靠站，甚至於出現一個停靠站點竟有更多家大賣場免費班車同台獻藝的場面，競爭的白熱化促使各家大賣場必須對免費班車進行科學、嚴格、有效的管理。
現行的行駛路線有往復式、環線式、往復式與環線式相結合等三種。免費班車網路是由點與線的連接和交結而組成。網路中的停靠站點布設，行駛路線設定以及運營時間的選擇都應當由經營管理者細心勘察、精心設計。停靠站點、行駛線路、運行時間的固定化，固定到准時定點，有利於爭取更多的固定的以及不固定的，現有的以及將來的搭乘顧客。
顧客一站式的購物可以利用商場提供的小推車，而一旦下了搭乘的免費班車後，就會求助於家人來車站候車接貨，甚至要求家人推著自行車來接。因此免費班車提供定點定時停靠服務不能掉以輕心。
車廂內的服務大賣場的免費班車可以根據條件，逐步添置一些硬體，借鑒上述方式為大賣場的營銷服務，加強服務項目、商品知識、特價優惠、促銷信息的介紹與廣告宣傳力度，讓顧客間自發的信息交流與商家的專業推廣相結合。
車廂外的宣傳服務各個大賣場的免費班車著裝不一，有的豪華，有的簡潔，有的鮮亮，有的淡雅，爭奇斗艷，為城市平添了一道亮麗的風景線。充分利用車廂內外做好自家廣告宣傳是不言而喻的。各家大賣場已把免費班車形象視為自家品牌、企業形象的流動展示載體，作為提升自身知名度、招徠生意的重要手段。
眾所周知的肯德基，門店門頭上，無論是漢字還是英文招牌，以及圖案都與注冊商標相關，而且僅選用紅白兩色相間的搭配，極富有個性。目前免費班車外表的設計中，還少見採用注冊商標的圖案，以及與知識產權更多的相關明示。這就是意識上的差距，也是有待於學習與借鑒之處，免費班車外形包裝需要特色，需要在個性化的外觀設計上下功夫。
（作者：上海農工商超市 林一平）