2018年哪個城市在挖地下商場

『壹』 城市防空洞能當地下商城嗎

可以當，但是舒適程度一般

哈爾濱是國內防空洞最密集的地區，當年為了內防備蘇聯進攻，容在哈爾濱地下挖了很多防空洞
現在大多改成地下商場了

當時防空洞比較深，下去的通道比較窄，當商場的時候，人流速度比較慢
而且地下通風環境不好，有壓抑感，購物的舒適度不高

『貳』 地鐵是全部都在地底下嗎地底下要挖多深啊

地鐵不是全部都在地底下的，地底下要挖是根據當地的地質條件決定的。

地鐵地內鐵，通常指地下鐵路，狹容義上專指在地下運行為主的城市鐵路系統或捷運系統。由於許多此類的系統為了配合修築的環境，可能也會有地面化的路段存。

地鐵隧道深度也不一樣，根據當百地的地質條件而決定一般城市市區道路下面的隧道都是幾米深，河道下面10幾米到幾十米不等。

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地鐵在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位於中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上。

鑽挖法甚至唯此一個可行的建造方法。 這種方法的優點是對街道或其他地下設施的影響非常小，甚至可在水底建造（倫敦、首爾和香港的城市軌道系統都有很多越過河流或海港的隧道）；隧道的設計也有較多的創作空間，例如車站會比站與站之間的隧道高一些。

『叄』 請問鷹潭市現在是不是有個在建的地下商場。還在找開挖的人

早就沒建了，現在都停下了，應該是爛尾了。

『肆』 礦業城市地下被挖空了嗎

市裡面不允許挖礦，礦場一般都靠山或在城市周邊，不過中國大中型城專市地下確實快被挖空，屬主要是城市建設規劃，最大的地下工程就是近幾年高速發展的軌道交通，地鐵開挖隧道，因為城市擴張人口增加，地下排污管道、電氣管道建設、地下停車場，甚至地下商場都在高速發展建設中

『伍』 大城市為什麼要建地下商場

減少佔地面積，把空餘的地來建房

『陸』 中國挖都是指哪個城市

深圳被指為中國挖都，現在是一線城市，越來越美麗。

『柒』 城市防空洞商業開發成地下商場，問下面的門面有搞頭沒最好經營什麼比較好

賣小吃比較好，奶茶、關東煮什麼的

『捌』 各大城市的人防地下商場的利用情況怎麼樣是不是都被用作地下商場了

今後,將有更多的人防工程在平時被利用作為地下商場或是地下停車場等.人防工程將利用開發地下空間的重要時機，加快建設步伐。

據市人民防空辦公室主任曹放介紹，上個世紀七八十年代，廈門開挖了大量的坑、地道人防工程，這些工程現在大多數用作倉儲、加工場所。隨著城市建設的發展和人防工程建設的加快，已經建立了比較完整的人防指揮工程體系，建築修建了一批防空地下室，防空地下室面積快速增長。去年，廈門市城鎮戶籍人口人均人防工程面積達到1平方米，是全國惟一一座人防工程達到此標準的城市。現在，地下交通干線及大型公共設施的地下空間基本都兼顧人防需要建設，人防工程也結合城市建設的坑道工程，改善了城市交通。

如何在平時利用這些人防工程進一步造福市民，成為市人大代表關心的話題。昨天，市人大城建環資委組織部分市人大代表視察了成功大道隧道人防工程和交通指揮中心大樓民房地下室工程。成功大道隧道人防工程2004年年底正式立項，目前正在施工，這里平時的功能為交通隧道，戰時可用作人防工程。而交通指揮中心大樓民房地下室工程從外觀上看就是一個普通的地下停車場，平時可以停放數百部車輛，而戰時用作人員掩蔽場所。目前，相關配套的防護門、通風濾毒等設備都已經安裝到位。現在，不少像這樣的人防工程配合了廈門城市建設，解決部分城市管理問題。

針對地下人防工程被用做商場或者停車場的管理問題，市人大城建環資委主任委員邊經衛說，人防工程建設可以借鑒國外一些好的做法，在建設人防工程前，考慮地上地下合理布局，與城市交通建設相結合。這也是一個全國性的問題，目前在法律上仍然是個空白，值得重視和思考。另外，防空地下室平時維護與管理也值得重視。
從5月1日起，《北京市人民防空條例》將正式施行。這一條例既規定全市防護重點目標有6000餘個，也規定建成的防空防護工程平時可以作為停車場、超市、飯店等服務設施，以方便市民生活。

這里的生意很紅火

北京某批發市場從街面上看，只有幾間臨街門面房，但進門乘電梯而下，前後左右好幾個大廳，一個擁有數百個攤位的大型市場展現在眼前，商品琳琅滿目，顧客摩肩接踵……這只是北京一處普通的人防工程的開發利用。據北京市人防辦的有關同志介紹，首都北京形成了一個以地鐵為骨幹，以地下商場、庫房、停車場等為主體的人防工程開發利用體系，經濟效益十分可觀。據統計，目前北京開設的地下旅館有500多家、4萬多個床位，地下停車場400多個、3萬多個車位。

與北京一樣，全國許多城市都在積極開發利用人防工程。上海利用人防工程修了一個總面積達數萬平方米的大型停車場。這個地下停車場的上層是商場，按地下街形式設計，可容納上萬人；停車區可停放大小車輛600台……漫步其間，我們很難想像這里是在戰時保護生命的人防工程。

河南洛陽地下商場開張營業已經10年。商場內顧客絡繹不絕，效益逐年上升。據洛陽市人防辦負責人介紹，截至2001年底，地下商場累計營業額達2.4億元，實現利潤1000多萬元，上交國家稅收560萬元，平均每年為400人提供就業機會。

我們不經意間會發現：一處處人防工程向市場敞開了大門，回報於社會，貢獻於經濟建設。據不完全統計，我國各地利用人防工程開設地下旅館3700多個、擁有床位22萬張，地下商場、商店、飲食店1200多家，地下文體活動場所2600多處，地下生產車間1500多個，地下倉庫13300多間。全國人防工程每年創收數十億元，年度上交國家的利稅超過了國家當年對人防建設的投資。「八五」以來的10年間，人防工程開發利用創產值1018億元，為社會安排從業人員100多萬人。其中，「九五」期間創產值(營業額)600多億元，上繳國家稅費近30億元。目前，全國人防工程開發利用率達到46%。

『玖』 容納30萬人的地下城市迷宮是哪個地下城市

土耳其卡帕多基亞的格爾里默谷地，看起來和月球表面很相似。這里的火山沉積物上矗立著奇形怪狀的石堡。石堡是由火山熔岩硬化後，經風蝕雨浸而最終形成的。

早在公元8世紀和9世紀的時候，這里的居民就開始開鑿空石堡，將其改裝成居室。人們甚至在凝灰岩體上鑿出富麗堂皇的教堂，在其中供奉色彩絢麗的聖像。然而，卡帕多基亞真正引起轟動的發現埋藏在地下，那就是巨大的可居住成千上萬人的地下城市。其中最著名的一座坐落在今天代林庫尤村附近。通往地下城市的通道隱藏在村子各處的房屋下面。人們在這里一而再、再而三地碰到通風洞口，這些通風洞從地下深處一直延伸到地面。

整個地帶布滿了地道和房間。地下城市是一種立體建築，分成許多層。代林庫尤村的地下城市僅最上層的面積就有4平方公里；上面的五層空間加起來可容納1萬人。今天人們猜測，當時整個地區曾有30萬人逃到地下躲藏起來，僅代林庫尤的地下城市就有52口通氣井和1.5萬條小型地道。最深的通風井深達85米。地下城市的最下層建有蓄水池，用以儲藏水源。德米爾先生是地下迷宮——地下城市的發現者，這一發現純屬偶然。在代林庫尤村，房子下面的地下室被用作冷藏室。有一天，德米爾在冷藏室偶然發現一個洞口，好奇心促使他向下挖掘……

到目前為止，人們在這一地區發現的地下城市不下36座。其中並不是所有的都像卡伊馬克徹或代林庫尤附近的地下城市那麼大，但都稱得上是城市。現在，人們已經繪制出了這些城市的俯視圖。熟悉這一地帶的人認為，地下城市的數量遠不止這些。現在所發現的地下城市相互間都通過地道連接在一起。連接卡伊馬克徹和代林庫尤的地道，足有10公里長。

『拾』 挖兩層地下商場大概要多久

首先要明確基坑的作用哈，既然兩成地下室，那應該就是8m左右吧，如果有電梯專井，那麼電梯井的屬位置應該還要更深一點，具體的施工設計上應該就有。對於你上面是26層與這個應該是沒關系的，與打的樁的深度才有聯系。我們現在也正在弄一個11層，兩層的商品樓的基坑，採取的是打13m的攪拌維護樁，雙排。然後再攪拌樁的位置插鋼管，四周是打錨桿。有什麼好的建議或者不明天的地方，可以再探討下