商場什麼情況下會緊急關閉
A. 什麼情況下消防部門可以關停一家商場
3種情況 一律查封
1.凡發現公眾聚集場所採用易燃可燃材料裝修裝飾可能造成重大人員傷亡的；
2.凡發現疏散通道、安全出口數量不足或嚴重堵塞，已不具備安全疏散條件的；
3.凡建築消防設施嚴重損壞，不再具備防火滅火功能的。
近日，宜山路近中山西路附近一家全國大型連鎖家電超市分店僅開業兩天就被迫關起大門，停業至今。消防部門在檢查中發現，這家大型家電超市為了節省房租，未經消防審批驗收就提前營業，留下重大消防隱患。該店被處以30萬元巨額罰款。
一直以來，人員密集場所的消防安全都是消防監督檢查的重中之重。統計顯示，2010年1月至8月全國已發生一次死亡3人以上火災45起，同比上升25%。尤其是7月份以來接連發生「7·19」新疆烏魯木齊居民自建房和遼寧沈陽「8·28」萬達廣場售樓處兩起重大火災，分別造成12人死亡和11人死亡。
這兩起火災事故均暴露出建築不符合消防安全要求、採用易燃可燃材料裝修、群眾缺乏消防常識、單位自防自救能力低等問題。
今年以來，上海市火災雖然形勢總體平穩，取得世博消防安保階段性戰績，但火災防控工作依然面對很大壓力，發生重特大火災的風險依然很大。
火災隱患排查
重點整治「六小」單位
「什麼地方出現不放心的問題，就要排查掉整改好。」上海消防局相關負責人介紹，人員密集場所一旦發生火災容易造成群死群傷事故，消防部門對這類場所一直嚴陣以待。
早報記者從上海消防局獲悉，在未來的4個月時間中，消防部門還將在全市范圍內開展火災隱患排查整治專項行動，遏制重特大火災尤其是群死群傷火災事故的發生，維護火災形勢的穩定，也為世博會成功舉辦營造良好的消防安全環境。
據介紹，此次火災隱患排查專項行動分為3個階段，即日起至9月20日將進行全面排查、9月21日至12月15日對排查出來的隱患進行整治，12月底前完成驗收。
此次為期近4個月的火災隱患排查整治過程中，將重點整治包括小歌廳、小舞廳、小餐廳、小網吧、小商店、小游藝廳等「六小」單位在內的人員密集場所，還有高層公共建築、地下空間、易燃易爆單位、城鄉接合部、城中村和製造住宿在一起的「三合一」場所等。這些場所由於人員流動快、消防設施缺乏、逃生容易受阻等情況，易釀成大火。
公眾場所疏散通道
嚴重堵塞將被查封
上海消防部門介紹，此次火災隱患排查整治過程中，凡發現公眾聚集場所採用易燃可燃材料裝修裝飾可能造成重大人員傷亡的，一律予以查封；凡發現疏散通道、安全出口數量不足或嚴重堵塞，已不具備安全疏散條件的，一律予以查封；凡建築消防設施嚴重損壞，不再具備防火滅火功能的，一律予以查封。
B. 商場各處緊急疏散通道的防火門應處於常閉狀態對嗎
常閉式防火門與常開式防火門的區別
(1)
常閉式防火門的介紹：
為了防止在火災時煙氣或火勢通過門洞竄人人員的疏散通道、
樓梯間內，
保證疏散通道的相
對安全和人員的安全疏散，
這些部位的防火門平時應處於關閉狀態，
在火災情況下人員疏散
後能自行關閉。以下場所和部位應設置常閉式防火門
:
高層居民住宅、附設在建築物內部的
管道井、
消防控制室、
消防水泵房等設備用房的防火門，
這些建築和部位平時的人流和物流
是相對固定的，實際使用中能保證常閉式防火門的
「
閉式
」
功能。
(2)
常開式防火門的介紹：
①設置在疏散通道上的防火門
;
②建築內一個獨立防火分區通向另一個防火分區區域的防火門
;
③在防火牆上開設的門
;
④高層公共建築中的人員密集場所，如商場市場，賓館飯店、學校的教學樓、公寓樓等
;
這
些建築的消防電梯一般與客梯兼用，
電梯前室與防煙樓梯間合用前室。
該合用前室與疏散通
道相連接處的防火門應是標準的常開門。
因為室內的大部分人流、
物流須通過防火門進人合
用前室去乘坐電梯，如果在此處設置常閉式防火門的弊病有
:
因大量的人流、物流頻繁使用
防火門，對防火門本身及順序器、閉門器損壞嚴重，導致使用單位不得不經常更換閉門器、
順序器，
有的單位為了方便人員進出甚至把常閉式防火門用其它措施固定在牆上。
當發生火
災時，
室內人員都爭相逃命，
此時的防火門也失去了正常關閉的功能，
這樣煙氣就會進入合
用前室，逃生用的樓梯間就不再安全，消防人員也無法從消防電梯進入前室去救人滅火。
(3)
常閉式防火門與常開式防火門的控制方式。
常閉式防火門一般由防火門扇、
門框、閉門器、
密封條等組成，
雙扇或多扇常閉式防火門還
裝有順序器，常閉式防火門不需要設置電動自動控制，主要用閉門器、
順序器進行關閉。常
開式防火門一般由門扇、門框、閉門器、密封條、釋放開關等部件組成，它的自動控制原理
是：
常開式防火門由防火門釋放開關控制，
開關通常安裝在牆上或自製的支架上，
距地面高
度
I
．
4m
左右，平時由消防控制中心控制模塊或
FMK
控制器輸出
DC24V
工作電壓給電磁
門吸，將防火門保持常開狀態。火災時，感煙或感溫探測器將探測到的信號傳給控制開關，
DC24V
斷電，使電磁門吸失電後釋放門體，防火門通過閉門器關閉，雙扇防火門通過控制
左、
右門延時斷電順序關閉，
同時反饋關閉信號。
常開式防火門的復位必需由現場人力拉動
復位，復位後防火門狀態信號將反饋至消防控制室。
C. 大型商場的防火門為什麼在非緊急情況要常閉
門上有感測器 一旦開啟 啟動警報
而且一般的防火門的閉門器都是有明確使用壽命的
比如木質的是500次
為了保證可靠性
所以一般都是採用常閉式的
D. 商場突發事件應對流程
一、分類分級
突發公共事件是指突然發生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產損失、生態環境破壞和嚴重社會危害，危及公共安全的緊急事件。
根據突發公共事件的發生過程、性質和機理，突發公共事件主要分為以下四類：
⑴自然災害。主要包括水旱災害，氣象災害，地震災害，地質災害，海洋災害，生物災害和森林草原火災等。
⑵事故災難。主要包括工礦商貿等企業的各類安全事故，交通運輸事故，公共設施和設備事故，環境污染和生態破壞事件等。
⑶公共衛生事件。主要包括傳染病疫情，群體性不明原因疾病，食品安全和職業危害，動物疫情，以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。
⑷社會安全事件。主要包括恐怖襲擊事件，經濟安全事件和涉外突發事件等。
各類突發公共事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）。
公共場所一般包括賓館、飯店、歌舞廳、影劇院、商場（店）等。春節將至,我市公共場所將迎來人流高峰,應對擁擠踩踏、火災等公共突發事件面臨更大的挑戰。一旦發生應急事故時如何脫生自救? 根據公共場所及發生事件的特點,我們在此給廣大市民提供一些有關公共場所應對突發事件的小知識。
(一) 防擁擠踩踏
1、遭遇擁擠的人群怎麼辦? 擁擠的人群向著自己行走的方向擁來時，馬上避到一旁，不要奔跑，以免摔倒;路邊有商店、咖啡館等時,可以暫避一時,不要逆著人流前進。如已陷入人群之中，要先穩住雙腳,切記遠離店鋪的玻璃窗，以免因玻璃破碎而被扎傷;不要採用體位前傾或者低重心的姿勢，也不要貿然彎腰提鞋或系鞋帶;如有可能，抓住一樣堅固牢靠的東西。
2、出現混亂局面後怎麼辦?腳下要敏感些，千萬不能被絆倒;當發現自己前面有人突然摔倒了，馬上要停下腳步，同時大聲呼救,告知後面的人不要向前靠近;當帶著孩子遭遇擁擠的人群時，最好把孩子抱起來，避免其在混亂中被踩傷;已被推倒時，要設法靠近牆壁,身體蜷成球狀，保護身體最脆弱的部位。
3、事故已經發生該怎麼辦？一方面趕快報警，等待救援，另一方面，在醫務人員到達現場前，要抓緊時間，遵循先救重傷者、老人、兒童及婦女的原則，用科學的方法開展自救和互救。
(二) 防火
1、如果是賓館、飯店、酒店等公共場所，當處在房間內不明火勢的情況下，首先需要的是鎮靜，要明確自己所在的樓層，觀察和分析周圍的火情，要回憶樓梯和樓門的位置走向，千萬不要盲目打開門往下跑。如火勢不大，可迅速從疏散樓梯逃生，火勢已蔓延，則要採取正確的措施防止煙氣和火焰侵入，如用濕毛巾捂住口鼻或用被褥、毯子等物把門窗蒙住，用水降低其溫度，可以向室外大聲呼喊或施放求救信號。條件允許的情況下，可利用室內床單接成長條拴在窗戶上直接下滑（如備有救生繩、救生袋更好）。如處在頂層時，可沿樓梯跑到直達頂層平台臨時避難，等待消防人員營救。
2、如果是影劇院、歌舞廳等公共場所,發生火災時，迅速而有秩序的疏散是為上策。就一般情況來看,只要有組織、有秩序的疏散，五分鍾內即能全部疏散完畢。要聽從工作人員的疏導和指揮，分流疏散，不要驚慌失措,避免爭先逃生，朝一個出口擁擠，堵塞疏散出口的現象。
3、如果是商場（店）等購物公共場所,發生火災時,要判明情況選擇好准確的疏散方向，不應隨人流盲從。火災中如果立著走，走不了幾步人便會窒息。另外，當火災擴大無法逃離時，要盡可能想辦法或利用布條破窗下滑逃生。
4、如果是利用人防工程建造的營業性公共（娛樂）場所,遇到這類火災時，應趁煙較小時，沿著煙擴散的方向走一般會走到出口。如地下場所已經充滿煙霧，應盡快避開處於恐慌狀態的人流，迅速靠近牆壁，即使停電周圍一片黑暗，也應堅決地摸著牆壁爬向出口處。
E. 急求：商場突發事件最好的處理辦法
先把顧客的身份證，工作單位，聯系方式全部登記下來。
可以問下顧專客想怎樣賠償。
如果他問屬你們，你們可以讓顧客把羊毛被買下來。這樣就解決了。
如果他覺得貴，因為不是故意的，所以盡量給他一些折扣吧。
如果他不願意買，可以讓他交1000元錢做押金，然後放在商場寄賣，時間為一個月，如果賣不出去他必須來拿回去。如果有其他顧客來買，員工一定要說明這是張問題被，如果有其他顧客願意出800來買。那就給那位先生退回800元，只收200。
這樣問題就解決了。
F. 八大公共場所發生緊急情況怎麼辦
1、如何應對飛機上的突發情況。
1.發生火災時
有能力的乘客要協助機組人員及時取出機艙內的備用滅火器滅火。其他乘客應盡量蹲下，使身體處於較低位，屏住呼吸或用毛巾、衣物等捂住口鼻。飛機降落後，乘客應聽從指揮，迅速有序從緊急出口逃生，撤出機艙，千萬不要蜂擁而上，把出口堵死。
2.發生恐怖劫持時
發現可疑人員和可疑情況，乘客要及時報告機組人員。被劫持時，乘客要聽從機組人員的指揮，壓低身體，頭的高度要低於前面的座位。注意廣播和機組人員的言行，領會意圖。如飛機突然劇烈顛簸，劫機者站立不穩或趴倒，乘客可以乘機制服劫機者。飛機加油或換乘飛機是營救的良機，要密切關注周圍，意會、配合營救行動，但不要擅自行動。
2、地鐵的應急避險指引。
1.發生火災時
乘客要保持冷靜，不能慌張，要聽從工作人員指揮，選用離地面最近的安全出口迅速、有序出站。
當火災發生在行進中的客車時，乘客首先要按列車車廂內的緊急報警按鈕，同時撥打119報警。如果火勢不大，可以取出車廂內的乾粉滅火器進行自救滅火。如果火勢蔓延迅速、人無法滅火自救，乘客應盡快逃到其他車廂，千萬不要砸碎玻璃從車窗爬下走到軌道內部，以防軌道帶電傷人。
當列車被迫停在站台時，乘客要選擇正確的逃生路線。當車門不能正常打開時，乘客應拉動車門和屏蔽門應急摯，按照疏散指引標志逃生——將衣服、手絹等物品弄濕，捂住口鼻，身體成匍匐狀或彎腰行走，防止中毒、窒息。
2.發生爆炸時
乘客發現可疑物品，應遠離它，並立即報告工作人員，切勿自行處置。若列車在行進中發生爆炸，乘客切勿慌亂，應迅速報警並轉移到安全的車廂；若列車停在隧道中，乘客應在確保鐵軌斷電的情況下，聽從工作人員指引，從隧道轉移。列車到達站台後，乘客應按照疏散指示標志或聽從現場工作人員的指揮，安全撤離。爆炸事故如果發生在站台上，乘客應在工作人員的指揮下疏散，並利用毛巾、衣物捂鼻屏息彎腰前行，防止煙霧中毒和窒息。
3.發生恐怖劫持時
乘客不要叫嚷或跑動，而應保持安靜，原地等待救援；不要觸摸周圍的東西，防止觸動炸彈；不能藏匿於地鐵軌道內，不要貼著列車門站立，提防列車突然啟動。無關人員應迅速離開現場。
4.發生毒氣恐怖襲擊時
乘客不要驚慌，應利用手機或列車上的報警裝置立即報警。利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露的皮膚，紮好領口、袖口、褲腳口，如果手頭有水或飲料，請將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕。屏息，避免急促的呼吸。聽從工作人員指揮有秩序疏散。盡量朝著毒源或它的上風口的反方向撤離。到達安全地點後，用水清洗身體的裸露部分。
3、高層建築發生突發事件時。
怎樣逃生？
1.發生火災時
盡量利用高層建築內部設施逃生。千萬不要乘坐普通電梯。當你所在的場所已被火封鎖，可通過陽台或走廊轉移到相鄰未起火的房間，再利用這個房間的通道疏散。被困人員要盡量靠近當街窗口或陽台等，並向救援人員發出求救信號。
2.發生爆炸恐怖襲擊時
不要盲目往外跑，防止二次或多次爆炸。逃生路線宜向下不宜向上。若上面樓層發生爆炸，毫無疑問往下面的樓梯跑。若下面樓層發生爆炸，乘客也要選擇安全通道向下層跑。逃生時乘客應盡量利用建築物內的防煙樓梯間、封閉樓梯間、有外窗的通廊、避難層等設施。千萬不要搭乘普通電梯。
3.發生生化恐怖襲擊時
乘客應迅速配戴防毒面具、防毒衣、防毒服。如果找不到這些裝備，乘客應佩戴簡易防護口罩，用雨衣、塑料布、床單等遮蓋裸露的皮膚，紮好領口、袖口和褲腳口。利用建築物內的防煙樓梯間、封閉樓梯間、有外窗的通廊、避難層等設施逃生。逃出後，向上風方向撤離。
4、大型商場發生爆炸時。
記得關閉空調系統
1.發生火災時
乘客應盡量走防火防煙樓梯，不能乘坐普通電梯，並利用商場貨物避險逃生。利用商場的繩索、布匹、床單、地毯、窗簾牢固打結並連結起來，固定好一端，從窗口開辟逃生通道。無路可逃時，乘客應積極尋找避難場所，例如天台，火勢、煙霧難以蔓延的房間(關好門窗，堵塞縫隙，房間如有水源，要立刻將門窗和各種可燃物澆濕)。被困者應在背對火勢以大聲呼救等方式不斷發出各種求救信號。
2.發生爆炸恐怖襲擊時
乘客應注意躲避，防止二次或多次爆炸。商場工作人員要立即關閉空調系統，同時開啟排煙、排毒設備，關閉防火門等阻隔障礙物，尋找毒源，並隔離毒源。乘客應沿著疏散通道或安全出口，迅速撤離到地面、避難間、防毒室、上風方向的地方或高處安全區。
3.發生恐怖劫持時
乘客應選擇相對安全的方向撤離，不能撤離時，應順從劫持者，不要對抗。劫持者開槍射擊或引爆炸葯時，乘客要立即就近閃避到商場的柱子、櫃台或商品後面。不要躲到玻璃櫃台附近。要注意櫃台穩定性，以防被倒塌的櫃台砸傷。乘客可設法靠近窗戶，向外面的人投遞紙條，告知內部的情況。5、公共汽車爆炸時。
盡量彎腰撤離
1.發生火災時
如果發動機著火，駕駛員應即時報警，同時開啟車門，疏散乘客從車門下車；組織人員用隨車滅火器滅火。車廂中部著火，駕駛員應打開車門，讓乘客從兩頭的車門有秩序地下車。
車門部位火焰較小時，乘客可用衣物蒙住頭部，從車門沖下。當車門無法開啟時，乘客應用鞋跟或車上備用的專用鐵錐擊碎就近的車窗玻璃，互相扶助，從車窗疏散下車。未出車廂前，乘客要彎腰，用毛巾、衣物捂住鼻子。乘車人員衣服著火，要迅速脫下衣服，或在地下打滾，將火壓滅。千萬不要慌亂奔跑。
2.發生恐怖劫持時
乘客應保持順從劫持者的姿態。不要試圖跳窗逃跑或激烈對抗。不要與劫持者爭奪汽車方向盤。司機一般要聽從劫持者的指令駕駛、停放汽車。停車要設法盡量遠離加油站、易燃易爆物品、人群密集場所、重要設施等，設法停靠在有利於營救人員上車的地方。乘客不要離開座位或起身，要抓牢把手或扶手。注意平復好孩子的情緒，不要讓孩子哭叫，以免引起劫持者不滿而傷害孩子。營救行動開始時，乘客應當立即放低身體，躲避在座位靠背後面，不要亂動。注意觀察劫持者和營救人員的動靜，按照營救人員的指引，迅速有序地撤離車輛。
3.發生爆炸恐怖襲擊時
乘客應利用毛巾、衣物捂住鼻子，盡量彎腰、壓低身體從車門口撤離。車門無法開啟時，乘客應用鞋跟或車上備用的專用鐵錐擊碎就近的車窗玻璃，然後互相幫助，從車窗下車。如果受傷不能行動，乘客要低頭彎腰躲在座位後，捂住鼻子，並發出求救信號。6、學校發生突發狀況時老師的組織能力很重要。
1.發生火災時
學校要立即通過廣播告誡學生不要驚慌，指揮學生有序撤離。如果被困，要靠近走廊、窗口，大聲呼救或揮動衣物等發出求救信號。
2.發生恐怖劫持時
教師盡力安撫學生，使他們保持鎮靜、順從劫持者。學生應事無巨細都向老師報告，不要自己直接與劫持者交涉。教師要設法與劫持者交涉，爭取逐步釋放學生，優先釋放幼小及體弱的學生，並設法讓被釋放的學生把裡面有關情況信息傳遞出去(如寫紙條)。教師要關注劫持者，察言觀色，觀察劫持者的薄弱處，配合營救人員，組織學生撤離。
3.發生爆炸時
學生要立刻找一個可以掩蔽的地方(如牆壁、柱子、講台、課桌後面)躲避，防止二次或多次爆炸。不要搭乘電梯下樓。在多層樓梯的轉角處，老師要維持秩序，防止前後踩踏、墜樓事件的發生。
4.發生生化恐怖襲擊時
老師應組織學生迅速配戴預備的防毒面具和各類防護口罩。學生捂住口鼻，紮好領口、袖口、褲腳口，盡量減少外露的皮膚，以防人體表面污染和昆蟲叮咬。學校方面要統一指揮學生，有秩序地把他們轉移到附近的人防工程內或上風方向的高地。撤離到安全區的學生要脫去污染衣物，清洗或擦拭裸露的皮膚。如果發現學生染毒，老師應及時用清水、肥皂水幫他們沖洗染毒部位，並馬上把他們送到醫院處理。發現學生染病，老師要趕快隔離學生並送他們到醫院治療，防止疾病傳染至其他學生。7、在大型公共場館要留意「緊急出口」。
1.發生爆炸恐怖襲擊、毒氣恐怖襲擊時
乘客應聽從工作人員的指揮，從那些用紅底白字標寫著「太平門」「出口處」「非常出口」「緊急出口」等的地方疏散、撤離。乘客逃出後，及時向上風方向、高處轉移。
2.發生恐怖劫持時
乘客要保持鎮靜，對恐怖分子不要有過激舉動。相互關愛，減少消耗，保存體力。盡量躲在場館牆、柱和堅固的隔離物背後。撤離時，乘客應首先攙扶老人和孩子，與大多數人的前進方向保持一致。8、上客船後，記住救生器材的位置。
1.發生火災時
客船發生火災時，乘客應聽從指揮，有序撤離起火區域。火勢封住通道來不及逃生的乘客應緊閉房門，防止煙氣進入，再用硬物敲擊艙壁求救。遇到需棄船入水的情況時，乘客應多穿保暖的衣服，再利用救生繩、救生梯上救生艇(筏)、救援船隻。
2.發生恐怖劫持時
客船上發生劫持事件時，乘客應順從綁架者到集合點。駕駛者應按照恐怖分子指揮的方向行駛，不要試圖改變航向；觀察並記住救生器材(救生衣、救生繩、救生艇)和通道的准確位置，必要時利用它們迅速撤退或逃生；設法通過各種渠道向外界傳遞劫持現場的各種信息，配合營救行動。
G. 商場的消防應急疏散通道平時關閉嗎
開展防火巡查。商場市場應當每日組織開展防火巡查，並明確巡查回人員、部位。營業期間的答防火巡查應當至少每2小時一次。重點巡查以下內容：
(一)用火、用電、用氣有無違章情況;
(二)安全出口、疏散通道是否暢通，安全疏散指示標志、應急照明是否完好;
(三)消防設施、器材和消防安全標志是否在位、完整;
(四)常閉式防火門是否處於關閉狀態、防火卷簾下是否堆放物品影響使用;
(五)消防控制室、消防水泵房、發電機房、變配電室、營業廳、廚房、可燃物品倉庫等消防安全重點部位人員是否在崗在位。
營業結束後應當檢查是否遺留火種，是否切斷非必要的電源、氣源。
對巡查中發現的問題要當場處理，不能處理的要及時上報，落實整改和防範措施。
H. 在商場必店和提前關閉營業時間的情況下是一定要減租的
這個商場人家是管理方，只要沒違反合同是否減租是人家說了算的。大家盡量還是以協商為主，找到解決的辦法。
I. 商場那種長長的電梯是否有緊急按鈕，按下後立刻停止運行
我見到的是大多數有，兩頭都有