收费广场指什么时候开始
『壹』 收费站免费时间延迟了吗
新通知,春节高速公路小型客车免费截止时间再一次延长,具体如下:春节高速免费时间从1月24日0时开始~2月8日24时正式结束,一共持续共16天免费通行,这是历史以来高速免费时间最长的春节。
『贰』 高速免费时间是从哪年开始的
2012年交通运输部正式出台了今年国庆节期间小型客车免费通行实施方案,方案明确了回国
庆节假日期间,小型客车免费通行的确切时间和具体的实施细则
政策介绍:
免费通行的时间范围:春节、清明节、劳动节、国庆答节等四个国家法定节假日公路免费通行政策,免费时段从节假日第一天00∶00开始,到节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。免费通行的车辆范围:行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
高速,指高级速度,是比较于中速和低速。低速占主流的环境里,低速是普速或常速,而中速占主流的环境里,中速是普速或常速。
高速与快速的关系:二分法(快慢比较)里的广义快速相对于慢速而包括高速,但快字并不意味着高端,多对象比较里则是快速高于低速而低于高速和准高速。三分法里冠名快速的是中速,高于普速而低于高速。三分法里,快速公路规格上低于高速公路、快速铁路规格上低于高速铁路、快速列车规格上低于高速列车。
『叁』 收费广场设计与大小车型有什么关系
应该是存在关系的
『肆』 广场儿童娱乐属于什么地方收费
乱收费
『伍』 高速路什么时候开始不收费
在重大节日期间,七座及七座以下的客车是不收费的,是从重大节日当日的0点开始,直至放假结束。
根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》:
一、实施范围
(一)免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始。
节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
(二)免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
(三)免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省(区、市)人民政府决定。
二、工作要求
(一)加强收费站免费通行管理。
为确保免费政策实施后车辆有序通行,各地区要对公路收费站现有车道进行全面调查,结合重大节假日期间7座及以下小型客车免费通行的要求,合理规划和利用现有收费车道和免费专用通道,确保过往车辆分类分车道有序通行。
(二)完善收费站应急处置预案。
地方各级交通运输主管部门和收费公路经营管理单位要全面分析本辖区公路收费站的运营管理状况,特别是交通拥堵等有关情况。
督促收费站制定并完善重大节假日期间应对突发事件的应急预案。一旦出现突发事件,要迅速启动应急响应,及时采取有针对性的应对措施,确保收费站正常运行和车辆有序通行。
三、保障措施
在重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费是调整和完善收费公路政策的重要举措,对于提高重大节假日公路通行能力和服务水平,降低公众假日出行成本具有重要意义,各省(区、市)人民政府和国务院有关部门要高度重视,切实抓好贯彻落实。
(一)加强领导,明确责任。
重大节假日免收7座及以下小型客车通行费的具体工作,由各省(区、市)人民政府负责统一组织实施。各省级交通运输、发展改革(价格)、财政、监察、纠风等部门要在省级人民政府统一领导下,制定方案,落实责任,明确分工,密切配合,共同做好实施工作。
交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办要成立联合工作小组,加强对各地区的指导、协调和督查,及时帮助解决出现的问题。
(二)深化研究,完善政策。
各省(区、市)人民政府及国务院各有关部门要深入研究分析、科学评估该政策实施效果及影响,不断完善相关措施,妥善解决实施过程中出现的问题;要切实做好与收费公路经营者的沟通,争取其理解和支持,确保各项工作顺利开展。
同时,要加快研究完善收费公路管理、提高公路服务水平、促进收费公路健康发展的长效机制和政策措施,更好地服务经济社会发展。
(三)注重宣传,正面引导。
各地区要通过政府及部门网站、新闻媒体等多种渠道,加强舆论引导和政策宣传,及时发布相关信息,使社会公众及时、全面了解本方案的重大意义及具体内容,为公路交通健康持续发展创造良好的舆论氛围。
(5)收费广场指什么时候开始扩展阅读:
根据《收费公路管理条例》:
第十五条
车辆通行费的收费标准,应当依照价格法律、行政法规的规定进行听证,并按照下列程序审查批准:
(一)政府还贷公路的收费标准,由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门、财政部门审核后,报本级人民政府审查批准。
(二)经营性公路的收费标准,由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门审核后,报本级人民政府审查批准。
第十六条
车辆通行费的收费标准,应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。对在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆,可以适当降低车辆通行费的收费标准或者免交车辆通行费。
修建与收费公路经营管理无关的设施、超标准修建的收费公路经营管理设施和服务设施,其费用不得作为确定收费标准的因素。
车辆通行费的收费标准需要调整的,应当依照本条例第十五条规定的程序办理。
第十七条
依照本条例规定的程序审查批准的收费公路收费站、收费期限、车辆通行费收费标准或者收费标准的调整方案,审批机关应当自审查批准之日起10日内将有关文件向国务院交通主管部门和国务院价格主管部门备案;其中属于政府还贷公路的,还应当自审查批准之日起10日内向国务院财政部门备案。
第十八条
建设收费公路,应当符合下列技术等级和规模:
(一)高速公路连续里程30公里以上。但是,城市市区至本地机场的高速公路除外。
(二)一级公路连续里程50公里以上。
(三)二车道的独立桥梁、隧道,长度800米以上;四车道的独立桥梁、隧道,长度500米以上。
技术等级为二级以下(含二级)的公路不得收费。但是,在国家确定的中西部省、自治区、直辖市建设的二级公路,其连续里程60公里以上的,经依法批准,可以收取车辆通行费。
第二十六条
收费公路经营管理者应当按照国家规定的标准和规范,对收费公路及沿线设施进行日常检查、维护,保证收费公路处于良好的技术状态,为通行车辆及人员提供优质服务。
收费公路的养护应当严格按照工期施工、竣工,不得拖延工期,不得影响车辆安全通行。
第二十七条
收费公路经营管理者应当在收费站的显著位置,设置载有收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限和监督电话等内容的公告牌,接受社会监督。
第二十八条
收费公路经营管理者应当按照国家规定的标准,结合公路交通状况、沿线设施等情况,设置交通标志、标线。
交通标志、标线必须清晰、准确、易于识别。重要的通行信息应当重复提示。
第二十九条
收费道口的设置,应当符合车辆行驶安全的要求;收费道口的数量,应当符合车辆快速通过的需要,不得造成车辆堵塞。
第三十条
收费站工作人员的配备,应当与收费道口的数量、车流量相适应,不得随意增加人员。
收费公路经营管理者应当加强对收费站工作人员的业务培训和职业道德教育,收费人员应当做到文明礼貌,规范服务。
第三十一条
遇有公路损坏、施工或者发生交通事故等影响车辆正常安全行驶的情形时,收费公路经营管理者应当在现场设置安全防护设施,并在收费公路出入口进行限速、警示提示,或者利用收费公路沿线可变信息板等设施予以公告;造成交通堵塞时,应当及时报告有关部门并协助疏导交通。
遇有公路严重损毁、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响车辆安全通行的情形时,公安机关应当根据情况,依法采取限速通行、关闭公路等交通管制措施。收费公路经营管理者应当积极配合公安机关,及时将有关交通管制的信息向通行车辆进行提示。
『陆』 晚间收费是指什么时间段
一般是指停车场的收费时段或标准。晚间多指当日19:00到次日早上7:00。
『柒』 高速免费时间是从哪年开始的
2012年交通运输部正式出台了今年国庆节期间小型客车免费通行实施方案,方案明确了国
庆节假日期间,小型客车免费通行的确切时间和具体的实施细则
政策介绍:
免费通行的时间范围:春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日公路免费通行政策,免费时段从节假日第一天00∶00开始,到节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。免费通行的车辆范围:行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
高速,指高级速度,是比较于中速和低速。低速占主流的环境里,低速是普速或常速,而中速占主流的环境里,中速是普速或常速。
高速与快速的关系:二分法(快慢比较)里的广义快速相对于慢速而包括高速,但快字并不意味着高端,多对象比较里则是快速高于低速而低于高速和准高速。三分法里冠名快速的是中速,高于普速而低于高速。三分法里,快速公路规格上低于高速公路、快速铁路规格上低于高速铁路、快速列车规格上低于高速列车。
『捌』 淘宝收费什么时候开始
年半前承诺“继续免费三年”,如今向商户收取每季度600-1800元不等服务费
承诺“继续免费三年”的淘宝网已经开始悄悄收费了。对此,淘宝方面默认了“开始尝试收费业务”的说法,承认将对网上商城的店铺收取数额不等的店铺服务费、二级域名服务费和保证金。
“继续免费三年”言犹在耳
淘宝此举距离其总经理孙彤宇“淘宝将继续免费三年”的表态仅过去一年半。面对商户“淘宝食言”的指责,淘宝新闻发言人一再强调称,“收费主要是针对网上商家的,并不是针对个人消费者”,“淘宝的收费并不是强制性的,只是一种增值服务”,因此不存在所谓“不再免费”的问题。
以前,网民通过淘宝进行的买卖交易均无需负担任何费用。这也一度被认为是淘宝成立之初打击竞争对手ebay易趣最有力的武器。ebay旗下的ebay易趣转手卖给Tom之后,业界公认是“免费策略”帮助淘宝登上国内C2C市场的霸主地位。
凭借免费策略起家的淘宝网目前占据了国内C2C市场接近50%的市场份额,其网上商城拥有548072家注册店铺,日均访问人次达600万之众。随着近几年来中国互联网尤其是电子商务的升温,“上网淘点什么”已经成为一种生活态度。来自淘宝官方的数据显示,仅2006年一年通过淘宝网成交的网上交易总额就达到169亿元人民币,甚至超过全球零售业巨头易初莲花(100亿)、沃尔玛(99.3亿)在中国市场的全年营业额。
店铺服务费细分三档
尽管淘宝方面对“收费”话题的相关细节保持沉默,但记者从商户手中获得的“淘宝商城商户技术服务协议”显示,淘宝将店铺服务分成三类,其中一类店铺服务每季度收费600元;二类店铺服务每季度1200元;三类店铺服务每季度1800元。同时,淘宝还将对店铺收取保证金。按照三类店铺不同,保证金标准分别为3000元、5000元和面议。
来自非官方的消息称,虽然淘宝本次推出的收费服务将分成两类型进展,但新注册的店铺将直接适用上述收费标准,旧店铺的收费将在今年4月1日之后开始进行。
收费问题曾经让淘宝遭遇拷问。去年早些时候,淘宝推出了针对卖家的“招财进宝”服务,用户可以通过类似竞价排名的方式为自己的网上店铺争取更加醒目的位置。
但该服务推出后导致大量用户不满,上千家店铺甚至联合“罢市”,并不断在淘宝官方论坛中进行声讨。最后淘宝不得不停止该项服务,并承诺将“继续免费”。但对于本次新的“收费尝试”,记者却未在淘宝官方论坛中看到类似反对声音的帖子。
淘宝商户被“封口”
“论坛里不允许讨论与之相关的问题。”一位淘宝商家对记者说,“发帖子上去很快就会被删掉,说了也没用。不过话说回来,我并不打算交那个钱。网上做生意的方法多的是,淘宝只是其中一种而已。如果不交钱就不能继续开店的话,那关了也没有什么所谓。”
对于淘宝尝试收费的举措,知名IT社区Techweb副总裁程天宇表示,“ebay易趣扛过了淘宝不收费的最初三年,马云一看形势,就说淘宝继续免费三年。后来ebay易趣扛不过去了,转手给了TOM.对手没了,为什么还要等3年?当初说再等三年主要是向竞争对手表决心的,对手没有了,当然可以收费了。”他幽默地说:“淘宝收费的政策告诉大家,他们现在更需要挣钱,信用需要让步。”本报记者 彭梧
-记者观察
收了钱,就要“负责”
“到2009年,淘宝将成为一个年零售额超过千亿元人民币的超级网上卖场。”假设淘宝网总经理孙彤宇的预言最终变成现实,那么所谓的收费问题以及信用问题都根本不是问题。天上不会掉馅饼,哪一家企业不需要负担成本?作为一个如此大规模、影响力如此之广的平台管理者,面对如此巨大数字的营业额,淘宝不收费才是件怪事。重要的是,收费之后,淘宝将如何面对已经出现的各种问题。
一直以来,最让淘宝头痛的是所谓的“网上贩假”和“网上逃税”问题。以前,淘宝可以理直气壮地辩解说,淘宝只是向网民提供一种服务,一个平台,这不意味着有人在淘宝上制假贩假,淘宝就必须负连带的管理责任。淘宝能做的只能是“尽最大努力协助有关部门,发现一起打击一起”。同样的道理,淘宝“只能提醒所有在淘宝上进行交易的商家纳税”,并“协助税务部门对此进行管理”,但如果有人在淘宝上买卖东西不交税,淘宝“并没有打击的权利”。
但收费之后,这样的逻辑恐怕不再行得通。因为我们很难想象在一家大型零售卖场里买了假货,收了店铺租金的卖场能理直气壮地面对工商执法机关说:“这是他们的事情,我们只管租场子。”从产业的角度看,淘宝开始收费在某种程度上证明了中国C2C市场购买力的成熟,甚至可以被看做是中国互联网产业继续深入发展的信号。我们相信,不再“赔本儿赚吆喝”,准备开始“正规经营”的淘宝或许将成为这一领域内最值得期待的奇迹。只是收费之后的淘宝要想成就一番奇迹,将不得不面对很多“非技术层”,甚至