北广场火车站属于哪个区
① 重庆火车北站属于重庆哪个区
重庆北站，亦称龙头寺火车站，位于重庆渝北区龙头寺，属于重庆渝北区
② 成都火车北站在哪个区什么地方
成都市金牛区二环路北三段
成都北编组站是我国西南目前规模第二大的编组站，也是内国内首座采用综合集成自动容化系统的编组站。2007年4月18日，成都北站正式投入运营。 成都北站距离成都站15公里，车站规模为双向三级六场编组站。该站是目前亚洲建成的第二大的货运编组站。总投资17亿多元，有100多条股道，是目前全国铁路建成的第二大编组站。成都北编组站正线长度47.7公里，站线总长度149.73公里，工程总投资20.03亿元，涵盖了土建、轨道、铺架、房建、电力电气化、通信信号及给排水等工程。隶属成都铁路局管辖，现为直属特等站。办理成都铁路局、武汉铁路局、西安铁路局以及昆明铁路局编组业务。
火车北站公交站东-公交站
途径公交车：11路15路24路28路机场专线2号线
火车北站公交站-公交站
途径公交车：2路9路11路15路16路17路24路27路28路34路36路50路54路55路65路83路86路123路298路通宵专线802路机场专线2号线
③ 北京有几个火车站 分别属于哪个区
北京共有五个火车站，主要区别为地理位置不同。
1、北京站：位于东便门西侧。建于1959年，是全国铁路客运重要枢纽，北京第三大火车站。
(3)北广场火车站属于哪个区扩展阅读
截至2017年底，北京站设16条股道和8个站台。为京沪铁路、京哈铁路、京承铁路、丰沙铁路、京原铁路、京广铁路、京九铁路等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。开往东北方向、华东地区的列车大部分在该站始发。
1949年9月30日，正阳门东车站改称北京站。
1959年1月20日，北京站新站开工兴建，原址被拆除。北京站成为当时中国最大的铁路客运车站。
北京站车站布局为纵列式，分为到发场、交接场、调车场。北京站站舍大楼坐南朝北，东西宽218米，南北最大进深124米，建筑面积71054平方米。站前广场面积40000平方米。
北京站站台为中国铁路系统内第一个设有无站台柱雨棚的车站，北京站的无站台柱雨棚覆盖面积81887平方米，柱距大约33至34米，最高高度为13米。
④ 上海火车站北广场中兴路属于哪个区
属于上海的闸北区
闸北区中兴路也是汽车客运总站那里
⑤ 重庆北站在重庆哪个区
重庆北站在重庆渝北区。
重庆北站，亦称龙头寺火车站，位于重庆渝北区龙头寺， 是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站，建成时是西南地区规模最大的火车站。
重庆北站分为南、北广场。2006年10月22日，南广场投入运营，可同时容纳5000人候车; 2015年1月1日，北广场一期工程投入运营，可同时容纳20000人候车;南广场总建筑面积1.6121万平方米，北广场总建筑面积25万平米，共计26站台、29线。
根据2015年7月铁路部门最新运行图调整后，北广场主要负责城际铁路(C)、高速铁路(G、D)客运运营，南广场主要负责特快、普快等普通列车的客运运营。(注:其中Z3/Z4、Z49/Z50、Z257/258、K503/504四对经由渝利铁路的普速列车在北广场发车)
由于有关工程建设，重庆北站南、北广场没有连通，两地之间的距离较远。乘客取票后，需看清火车票上注明的乘车地点是南广场还是北广场。
市民乘坐重庆轨道交通3号线时前往北站时，到重庆北站北广场、重庆北站北广场汽车站的乘客在轨道龙头寺站下车后在4号出口乘坐公交专线665路直达或按导引标识步行约10分钟;到重庆北站南广场、重庆北站南广场汽车站的乘客在轨道重庆北站南广场下车。
南广场
北广场
重庆北站北广场一期于2015年1月1日正式投用，距离南广场两公里，建筑面积25万平米，其中站房面积达11万平方米，最多可同时容纳20000人，共有14个站台，29条铁轨道，为现有南站房面积的6倍。主要运行城际铁路、高速铁路和动车组客运，所有的D、G字母高速列车及经渝利铁路运行的Z257/Z258、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车都在重庆北站北广场发车。
重庆北站南广场于2006年正式投用，运行特、快、普 通列车。站房主体为两层、局部为三层，由玻璃幕墙和浅色材料装饰的外观呈银灰色，总建筑面积16121平方米。候车室入口，是面积1805平方米的分配大厅通向各处。
候车室分为两层，设四部自动扶梯、两条人行梯、两部残疾人专用垂直升降电梯。一、二楼分别设有两个普通候车室和残疾人候车室、软卧候车室、军人候车室、母婴候车室、贵宾候车室等七个候车室，面积共计近5000平方米，安装了2000余个座位，可同时容纳5000人候车。二楼还专门配备了一间游戏室，候车的旅客可以在此打发时间。在二楼候车的旅客进站，可通过一座连接候车室的天桥下到站台。
⑥ 上海北广场汽车站在哪个区
你说的是,上海长途客运总站.位于闸北区.就是上海火车站的北广场!
它是上海重要的长途汽车站!
⑦ 北广场在上海市哪个区
什么北广场？
上海火车站北广场 闸北区
火车南站北广场 徐汇区
莘庄地铁北广场 闵行区
⑧ 重庆火车北站是哪个区
重庆北站在重庆渝北区.
重庆北站，亦称龙头寺火车站，位于重庆渝北区龙头寺，是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站；是重庆主城九区主要铁路客运站之一（另有重庆站、重庆西站），建成时是中国西南地区最大火车站。
重庆北站分为南、北广场。2006年10月22日，南广场投入运营，可同时容纳5000人候车；2015年1月1日，北广场一期工程投入运营，可同时容纳20000人候车；南广场总建筑面积1.6121万平方米，北广场总建筑面积25万平米，共计26站台、29线。
重庆北站
地址：重庆市渝北区龙头寺昆仑大道
重庆火车北站公交信息
1. 乘坐138路323路[323区间]323路[323区间车]421路841路[841区间车]869路BRT线BRT线区间车到重庆火车北站(龙头寺公交枢纽)下车步行16米
2. 乘坐0800线105路138路202路2821路[821区间]421区间[高峰车]616路821路[821区间]879路[璧山至重庆各长途车站]县际班线到重庆火车北站下车步行18米
3. 乘坐119路141路217[高速路]班线217线288路354路[354区间]532线[渝武高速路]532线[高速路]622路[622区间]663路[火车北站南北广场穿梭线]668路[火车北站南北广场穿梭公交]668路[火车北站南北广场穿梭线]818路[818区间]820路沿走600米到重庆火车北站[北广场]下车步行32米
4. 乘坐0491线0800线105路421区间[高峰车]421路439路558班线558线[高速路]668路[火车北站南北广场穿梭线]821路841路869路869路[869区间]879路[璧山-青木关-重庆龙头寺火车北站]县际班线公交[BRT]线公交[BRT区间]线到重庆火车北站(龙头寺汽车站)下车步行48米
5. 乘坐0491线119路138路202路288路421路439路558班线616路663路[火车北站南北广场穿梭线]668路[火车北站南北广场穿梭公交]820路821路[821区间]841路869路[869区间]879路轨道3号线到重庆火车北站(南广场)下车步行55米
⑨ 重庆北火车站在哪个区 离市区远吗
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重庆北站，俗称龙头寺站，设在重庆渝北区，是目前重庆两个主要铁路客运站之一（另为重庆站）和目前重庆规模最大的铁路客运站（未来次于西部规模最大站——重庆西站）。
重庆北站于2006年10月22日正式投入运营，由于沙坪坝站原名重庆北站，故不少重庆市民将沙坪坝站与重庆北站混淆，老重庆北站便复名沙坪坝站。
重庆北站在建设之初就规划分为南、北两个场，建成南场4站台7到发线，规划北场10站台20到发线。渝利场于2015年1月1日正式开通运行，南北场未拉通运行。
南场
重庆北站南场即为目前使用中的重庆北站老站房，规模为5站台9条到发线主要承担襄渝线、遂渝线、渝怀线、成渝线、渝黔线普速客运。
北场
重庆北站北场扩建工程于2012年6月开始土石方工程建设，于2013年年底全面开工建设。按照规划，站房工程建筑面积8万平方米，新增10座站台20条股道，建成后重庆北站将形成14站台29线，站房总面积达9.5万平方米的大型枢纽车站。
重庆北站北场之渝利场于2015年1月1日正式开通运行北场主要负责城际铁路运输，承担高速铁路客运。以后去北京西、南京南、上海虹桥、武汉、西安北、兰州、成都、成都东、郑州、长沙、杭州东、厦门、福建等方向的G、D头和去往北京的Z50/Z49、长沙去成都的K504/k503的普速列车的乘客都将由北场乘车出发。
其接入铁路线兰渝铁路、渝万客专、郑万客运专线、渝利铁路、并预留多条高速铁路线路。
中文名：重庆北站
外文名：Chongqingbei Railway Station
开站日期：2006年10月22日
隶属铁路局：成都铁路局
车站等级：特等站
轨道交通：CRT3号线、4号线、10号线、环线
途径线路：沪汉渝蓉、成渝客专、渝万客专
所属地区：西南地区
站房面积：12万平方米
总面积：25万平方米
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位置
地址：重庆渝北区龙头寺昆仑大道51号附8号附近
车站特色
南场
重庆北站南站房，位于渝怀线18.8公里处，站房主体两层、局部为三层，由玻璃幕墙和浅色材料装饰的外观呈银灰色，总建筑面积16121平方米。
走进候车室入口，是面积1805平方米的宽敞明亮的分配大厅，旅客由此可分别通向各处。
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重庆北站南场
候车室分为两层，设四部自动扶梯和两条人行梯相连，方便旅客上下，还有两部专为残疾人准备的垂直升降电梯。
一、二楼分别设有两个普通候车室和残疾人候车室、软卧候车室、军人候车室、母婴候车室、贵宾候车室等七个候车室，面积共计近5000平方米，可同时容纳5000人候车。候车室安装了2000余把不锈钢座椅，坐起来十分舒适。二楼还专门配备了一间游戏室，候车的旅客可以在此打发时间。在二楼候车的旅客进站，可通过一座连接候车室的天桥下到站台。售票厅在候车室旁，面积430平方米，设有16个售票窗口。
重庆北站有四座高站台，高度与客车车厢门一致，旅客上下车十分方便，不用再“爬坡上坎”。站台风雨棚采用大跨度无柱风雨棚。放眼看去，宽畅的站台一览无余。站内铁道共有11股，均为国内外先进的无碴轨道。出站口设计为上下两层，有两部自动扶梯、一部电梯连接。下层直接与站前广场地下通道及正在建设的地铁接通，实现出站与城市交通的零距离换乘。
重庆北站首次应用了我国第一套具有自主知识产权的客运信息自动化系统。候车室、售票厅、站台和出站口，安装有先进的标准时钟系统、引导系统、乘客引导咨询综合发布系统、列车自动广播系统和由66个摄像头组成的监控系统，旅客可通过这些系统及时耳闻目睹各种引导或旅行信息，观赏等离子电视播映的图像、文字、影视节目。“修得真漂亮！”看到重庆北站先进和人性化的设施，旅客异口同声啧啧称赞。
北场
重庆北站现已投用的北广场，就在南站房背后。
重庆北站的北站房共有4层，分别为地上3层与地下1层。北站房的负1层为城市通廊，主要作为旅客出站用；地面平层为列车站台，设进站集散厅，售票厅，候车厅等；地面第2层为进站集散大厅，设有进站闸机口，候车室、购票大厅；地面第3层是一个商业夹层，方便旅客在这里休息和吃饭。
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重庆北站的北站房，车场规模为14个站台、共29条线，分别为渝利动车站场、渝万动车站场、渝怀高普站场。根据建设进度，北站房一期将完工投用，1—5站站台的渝利站场将率先投入使用，届时重庆开往利川的动车都将在这里出发。
重庆北站的北站房的前面，北广场正在建设。广场下方是一座地下5层的立体交通枢纽，旅客乘坐自动扶梯，通往地下，乘坐轨道、出租车等。
北广场下有5层。其中，负5层为轨道4号线及站台；负4层为轨道10号线及站台；负3层为换乘大厅，并与北站房负2层的城市廊道相连；负2层为停车场，可同时提供1340辆社会车辆停放；负1层为出租车和社会车辆上下客的地方。而在广场地面的左右两侧，未来