买票常州站但不知道哪个广场

Ⅰ 我买的是常州到无锡G7201次（高铁）车的票,上面说从北广场进站,到底是从那个北广场进啊

常州站北广场抄 指的是常州袭的老火车站，就是红梅公园那里的那个。你可以做BRT直接坐到常州站的北广场，也可以到常州站的南广场然后走地下通道过去（大概走个7分钟就到了）。一般我建议坐公交车的话，就坐到南广场然后走通道，因为公交车大部分是到南广场的；如果打的的话直接到北广场，不过进的是地下车库，还要上地面走一小段路，也麻烦的。
地图的话，不需要了吧，因为常州公交很发达，而公交车又有相当一部分是到火车站的，很方便的。

Ⅱ 常州火车站北站 和常州火车站北广场有什么不一样 动车去哪坐，买票时就写常州北站 去哪个~ 急！！

常州火车站北站是京沪高速铁路的车站. 常州火车站北广场就是常州火车站,只是因为版新修的沪宁城铁权新建了北广场使用.但是还是常州火车站.
常州站和常州北站不一样的!一个普通火车铁路和沪宁城际的车站一个京沪高铁的车站!

Ⅲ 刚在常州火车站买票，我也买不是高铁，她说要我去南广场买k和T的车票，是哪个南广场啊

常州站北广场是沪宁城际铁路，是高速场，停动车组
常州站南广场是老京沪铁路，是普速车，停T、K
不用坐公交，貌似有地下通道，步行就可过去。

Ⅳ 在常州火车站乘坐D2212次动车，进站口在南广场还是北广场

在常州火车站乘坐D2212次动车，进站口是在北广场。

常州站位于中国江苏省常州市专，1907年，常属州站站房建成。1995年，常州站新建站房，同时于1998年、2003年对车站外立面进行了改造，2011年7月1日，伴随着沪宁城际铁路开通运营，常州站北广场和北站房投入使用。2018年11月18日，常州站南北广场一体化改造工程正式投入使用，旅客在南北广场都可购票、候车、进站 。

(4)买票常州站但不知道哪个广场扩展阅读：

乘坐D2212次动车注意事项：

磁介质车票保管应避免高磁性的电器(如音响、手机等)。

不能破损、污秽、折叠，应保持车票的完整性，尤其是车票代码的完整性。

磁介质车票如检测不通过或者持普通票，可由人工检测通过。

进站、出站均需检票，乘车过程中应妥善保管车票。

车票当日、当次、中途下车，车票失效，中途不能改签;改退要在出发前办理。

参考资料来源：网络-D2212次

参考资料来源：网络-常州站

Ⅳ 常州火车站，网上订票，怎么知道是在南北那个出口上车

你多虑了，你拿到纸票的时候，票上会写明是南广场或者北广场进站的，乘车站为镇江、无锡、常州、苏州站的票都是这样的。

Ⅵ 请问从常州坐高铁在哪个广场买票上车

南北站都有卖！但是上车同意在北站！！望采纳

Ⅶ 常州总站的售票厅和候车厅是不是都在南广场

所说的常州总站指的是常州客运站吗
常州客运站在竹林西路上，在常州火车站北广场旁边，关河路上的常州火车站出口西侧有地道可以到达。

Ⅷ 常州火车站怎么区分的，搞不清常州站.常州站北广场.常州北站！D354/D351动车在哪里停

常州站位于江苏省常州市天宁区关河中路1号，常州站北广场是常州站的一部分，常州北站位于江苏省常州市新北区长江北路。D354/D351动车在常州站北广场停靠。

常州站位于中国江苏省常州市天宁区关河中路1号，建于1907年，2009年2月位于原站北地区的常州站北广场动工。

2016年10月23日开始进行南北广场一体化改造。2018年11月18日，常州站南北广场一体化改造工程全部完成并投入使用。

截至2018年底，常州站共有始发终到列车10列。常州站分南北两个广场，南广场为京沪普速铁路车站，北广场为沪宁城际高铁车站。

常州北站位于中国江苏省常州市新北区长江北路，是京沪高速铁路上的一个中间站。2008年4月常州北站动工建设，于2011年6月25日投入运营。截至2011年5月14日，常州北站总建筑面积3.96万平方米。

D354/D351次动车是成都东至上海虹桥的动车组列车，全程距离1976公里，耗时14小时7分，行驶线路为沪宁高铁·沪汉蓉铁路，途径常州站北广场。

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常州站行驶线路（截止2019年1月5日）：

常州站沪宁高铁可直达南京，南京南，上海，上海虹桥，杭州东，合肥南，黄山北，汉口，重庆北，成都东，深圳北，龙岩，赣州，襄阳东，宜昌东，温州南，江山，安庆，衢州，六安，芜湖，淮南东，宁波等站。

常州站京沪铁路可直达北京（南），乌鲁木齐，齐齐哈尔，广州，成都，哈尔滨西，呼和浩特，包头，深圳，沈阳北，吉林，南宁，南昌，金华，兰州，西安（北），郑州（东），大连，洛阳等站。

Ⅸ 火车到常州 是从南广场还是北广场下

火车到常州是在南广场下车。

截至2020年2月，常州站分南北两个广场，南广场为京沪普速铁路车站，北广场为沪宁城际高铁车站。北广场以北是常州的新城区，而南广场以南则是老城天宁区，南北广场之间设有直通天桥。

常州站南站房中央为休闲大厅，东西两侧分为两层，共4个候车室，正对进站大门处设有列车时刻大屏。厅内设有10台自助售票机以及10部电梯。南北广场之间架设了东侧的“一”字形非付费通道和西侧的进站天桥，将两个广场二层的候车室打通。

常州站北站房站房综合楼为地上两层，一楼为进站口、售票处、候车室和餐厅不设检票口，二楼设五号候车区、餐厅和检票口。旅客进出站采用上进下出的形式。

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京沪铁路常州站南北广场一体化改造工程投入使用

历时两年多时间施工建设，2018年11月18日，京沪铁路常州站南北广场一体化改造工程项目将以全新面貌正式投入使用。今后，南北广场的站房将实现互联互通，乘客从两边都可以购票、候车、进站。

此次工程不仅令火车站南北站房无缝衔接，南广场候车大厅也经过了一番改造，功能完善度以及给旅客的感受度都达到了新高。无论出发还是到达，旅客都能以最短的时间和距离完成各项流程。

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