重庆北站南广场哪个门开
① 重庆北是南广场还是北广场
重庆北是指重庆北站,重庆北站北广场主要承担所有C、G、D字母开头的高速动车,以及经渝利铁路版运行的Z257/Z258次、权Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车的运营;南广场则承担其余普速列车的运营。
拓展资料
重庆北站南、北广场暂未互通,乘客需注意车票上注明的乘车广场;前往北广场可乘坐重庆轨道交通10号线,前往南广场可乘重庆轨道交通3号线;往来南、北广场之间可乘坐公交663路。
重庆北站(Chongqingbei Railway Station),旧称龙头寺火车站,位于中国重庆市渝北区, 为特等站,隶属于中国铁路成都局集团有限公司,是中国主要铁路枢纽之一,是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
② 重庆北K开头的火车在北广场上车还是在南广场上车
K开头的火车在南广场上车(除了K503/K504列车在北广场外)。
重庆北站分南广场和北广场。重庆北站北广场主要承担所有C、G、D字母开头的高速动车,以及经渝利铁路运行的Z257/Z258次、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四对普速列车的运营;南广场则承担其余普速列车的运营。
由于有关工程建设,重庆北站南、北广场暂未互通,车坐火车的乘客需注意车票上注明的乘车广场。2017年2月,连接重庆北站北广场与南广场的临时地下通道开通,实行单向限时通行:方向为从北广场至南广场,通行时间08:00至23:30。
(2)重庆北站南广场哪个门开扩展阅读:
2006年10月22日,重庆北站南广场正式投入运营,时为中国西南地区规模最大的火车站。
2015年1月1日重庆北站北广场投入运营。北广场投用后,在原火车北站现南广场始发的所有高铁(G)、动车(D)及Z50(成都至北京西)、Z49(北京西至成都)、 K504(长沙至成都东)、K503(成都东至长沙)列车迁至北广场始发。乘坐以上车次的旅客,须前往北广场取票乘车,其他车次仍在南广场始发。
乘客取到票后,可根据车票上注明的乘车地点信息前往南广场或北广场乘车。由于重庆火车北站南北广场地下联络通道暂未建成,凡购票在北广场乘车的旅客,请掌握好时间,最好提前1小时到达,避免误乘、漏乘。
③ 重庆北站南广场的地理位置
临沂北站位于河东区相公镇范古墩村东南,处在胶新铁路线上,距市中心约15公里,市区可在临沂火车站站前广场坐30路公交车前往,票价2元。
④ 大家好、重庆北站票,提示南广场进占 、是进站口换了吗
重庆北站复票,提示南广场制进站,不是进站口换了,还是在北站,北站分为重庆北站北广场和重庆北站南广场。
重庆北站票上包含多样信息,包括车型、时间、座位号等。中国火车票为硬纸票、软纸票、磁卡票等。从2014年12月1日起,铁路互联网售票、电话订票的预售期将由的20天逐步延长至60天。
重庆北站位于中国重庆市渝北区, 为特等站,隶属于中国铁路成都局集团有限公司,是中国主要铁路枢纽之一,是集铁路、轨道交通、长途汽车多种交通于一体的综合交通枢纽。
(4)重庆北站南广场哪个门开扩展阅读:
重庆北站坐火车注意事项:
坐火车应提前30分钟-1小时到车站,始发车是提前40分钟开始检票。
身份证带在身上,并易于取出。
进站后根据电子牌选择具体上车的站台和上车的方向。
卧铺上车后列车员会找换卧铺证,下车前30分钟到一小时时列车员会找换回来。
硬座车厢人多,上车注意保管好贵重物品。
参考资料来源:网络-重庆北站
⑤ 重庆北站,南广场在哪北广场在哪
地铁三号线知道撒,地铁三号线有个龙头寺站和重庆北站站,南广场在“重庆北站”那里,北广场在“龙头寺”那里
⑥ 重庆火车北站南广场在哪里,
重庆火车北站南广场
地址:重庆市渝北区龙头寺火车北站昆仑大道51号重庆火车北站(高铁站)内
重庆火车北站(南广场)-公交车站
途径公交车:138路
⑦ 重庆北站南广场出站口在哪里
如图,重庆北站南广场出站口在红框的位置。
⑧ 请问重庆北广场和南广场有什么区别
不少市民分不清重庆北站北广场和南广场区别是什么,导致坐车出行非常麻烦。那么北站北广场和南广场区别是什么:
区别1:用途不同
(一)、北广场:主要负责城际铁路、高速铁路客运(运行包括“D、G字头列车及Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504次三对非动车列车)
(二)、南广场:运行特、快等普通列车的运营(运行“T、K字头、Z96次等普通列车”。)
区别2:轻轨站也不同
(一)、北广场:乘客乘坐轨道交通3号线到重庆北站北广场和龙头寺汽车北站,依然要在龙头寺站下车。
(二)、南广场:南广场轻轨站现已改名“重庆北站南广场”,此前为”重庆北站“。
(8)重庆北站南广场哪个门开扩展阅读:
重庆北站(Chongqingbei Railway Station),旧称龙头寺火车站,位于中国重庆市渝北区, 为特等站,隶属于中国铁路成都局集团有限公司,是中国主要铁路枢纽之一,是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
建筑设计
南广场
重庆北站南广场工程占地1400亩,土建总投资逾7亿元人民币。其站房总面积16121平方米,外观为玻璃幕墙和浅色材料装饰,呈银灰色;售票大厅面积430平方米,设置人工售票窗口21个;候车室面积共计近5000平方米,安装了2000余个座位,可同时容纳5000人候车;候车室入口设置1805平方米的分配大厅。
重庆北站南广场站台风雨棚采用大跨度无柱风雨棚,站内铁道均为无碴轨道。出站口设计为上下两层,有两部自动扶梯、一部电梯连接。下层直接与站前广场地下通道及轨道交通接通,实现出站与城市交通的零距离换乘。
此外,重庆北站南广场首次应用了中国第一套具有自主知识产权的客运信息自动化系统,包括安装有标准时钟系统、引导系统、乘客引导咨询综合发布系统、列车自动广播系统和由66个摄像头组成的监控系统。
北广场
重庆北站北广场工程总建筑面积25.55万平方米,其中地下部分面积为21.39万平方米,占总建筑面积的83.7%;其站房面积达11万平方米,最多可同时容纳20000人,为南广场站房面积的6倍;配套长途汽车站总建筑面积49284平方米,公交站场总建筑面积24573平方米。此外,还建有地面广场11.9万平方米。
整体布局
南广场
重庆北站南广场站房主体为两层、局部为三层,候车室入口是分配大厅,分配大厅指示旅客通向各处。
候车室分为两层,设四部自动扶梯、两条人行梯、两部残疾人专用垂直升降电梯。一、二楼分别设有两个普通候车室和残疾人候车室、软卧候车室、军人候车室、母婴候车室、贵宾候车室等七个候车室。二楼还配备了一间游戏室供候车的旅客使用。在二楼候车的旅客进站,可通过一座连接候车室的天桥下到站台。
售票大厅设在候车室旁,设有16个售票窗口。
出站口设有电梯,下层直接与站前广场地下通道接通,实现出站与轨道交通、公交枢纽站直接换乘。
北广场
重庆北站北广场距离南广场两公里,站房共6层,有5层在地下,具体楼层功能分区如下:
地面层:即广场平层,设进站集散厅、售票厅、候车厅、公交站场。广场西侧长途场站入口处,设即停即走停车港,只能落客,不能作长时间停留;广场东侧公交场站入口处,设有专用停车位,可接客、落客。
负1层:列车站台、公交换乘通道、北广场汽车站候车厅、社会车辆、出租车落客、候客。
负2层:社会车停车场及配套,可供1300余辆车同时停放,社会车辆、出租车落客、候客。
负3层:出站台、通往南广场的城市通廊。
负4层:重庆轨道交通10号线站台。
负5层:重庆轨道交通4号线站台(在建)。
参考资料:网络-重庆北站