九江赣北商城什么时候建的

『壹』 江西九江大桥建于哪一年

广东九江大桥是一座横跨中国西江的桥梁，位于广东省佛山市南海区九江镇与江门市回鹤山市答杰洲之间，全长1682米。于1985年9月开工，1988年6月正式建成通车。大桥属325国道广湛公路一部份，是亚太区第一座大跨径独塔双面索预应力混凝土斜拉桥。

『贰』 江西省九江市有几个建材市场

可以去长沙雨花区莫家坳建材市场看看，就在汽车南站过渡站附近，网络地图就可以找到

『叁』 江西省九江市庐山区前进东路148号赣北商城西7栋5单元501室用英文怎么说

信封/抬头格式抄
Room 501, Unit 5, West 7th Building
Ganbei Mall Community(小区), No.148, East Qianjin Road/Street(看当地袭习惯选用)
Lushan District, Jiujiang City
Jiangxi Province, PRC

正文格式
Room 501, Unit 5, West 7th Building, Ganbei Mall Community(小区), No.148, East Qianjin Road/Street(看当地习惯选用), Lushan District, Jiujiang City, Jiangxi Province, PRC

1.英语地址，从小到大，倒叙
2.汉语固定名词，如江西、九江、庐山、前进、赣北，拼音连写
3.各单词首字母，大写

『肆』 九江市属于赣南还是赣北

赣北。

『伍』 九江大桥建于何年长多少,宽多少

江长江大桥始建于1973年12月，由铁道部大桥工程局勘察设计，第215桥梁工程处组织施工。它是继武汉长江大桥之后，我国在长江上建造的第八座大桥，也是我国目前最长、工程量最大的铁路、公路两用桥。无论是桥的设计、施工工艺，还是新型建筑材料的使用等方面，都反映了我国迄今最先进的建桥水平。

九江长江大桥铁路桥长7675米，公路桥长4460米，江中有桥墩10个，共架设11孔钢梁，最大跨度216米，最小跨度126米。整个大桥设计新颖，造型优美，工艺独特，雄伟壮观。大桥铁路引桥采用的无碴无枕预应力箱形梁，在我国建桥史上还是第一次。主河槽216米宽的大跨度，也居全国桥梁之首。我国第一次试验的15锰钡氮新钢种在这座桥上首先使用。这座桥使用的钢材、水泥、木材等建筑材料，创造了我国建桥史上的最高纪录。九江大桥墩顶到基础最低底面，相距64米，相当于一座22层高的楼房。从钢梁拱顶到基础最低底面，高达132米，相当于一座45层的特大高楼。

九江水域地质情况复杂，水深流急，施工难度较大。施工单位在基础工程中采用了双壁钢围堰、泥浆套下沉和空气幕等一系列新技术、新工艺，保证了工程质量，受到我国著名桥梁专家茅以升很高的评价。

1992年，九江大桥公路桥正式建成通车，1995年大桥铁路桥贯通。大桥全线通车后，成为京九铁路的枢纽，对加强我国南北交通运输，促进华东、中南经济建设、文化交流和旅游事业都具有重要的战略意义。

『陆』 九江和赣州哪个先建地铁

我个人觉得是在赣州先建地铁，原因如下:

首先两座城市都属于二线城市，是江西省除了南昌以外第二大类城市，两地的综合实力都差不多一个位于赣北，一个位于赣南，个人觉得赣州有可能会先建地铁，原因：赣州是全省面积最大，人口最多，经济总量仅次于南昌的第二大城市，人均称是少得可怜，拥有18个县市，近年来南康又被赣州划为一个市辖区，赣州城区周围是一个大盆地平原面积大，发展空间很大。京九线赣龙线在此交汇！又有多条高速公路，现在还正在修建得更深高铁，预计几年后竣工。近年来房价也是节节攀升。

『柒』 九江 发展现状况

我给你简单介绍下

旅游上，虽然说九江市接待游客量已经超过1000万，2009年有望突破1500万，但是上饶市在后方追的很近，随着三清山、婺源的崛起，总接待游客量上已经接近九江。

重工业，九江的优势就是石油化工，但这个行业波动比较大，会随着国际原油价格波动。好在九江已经在逐渐摆脱石化独大的局面。目前湖口的金沙湾是九江重工业的主要基地，已经有九江钢厂，龙达化纤等项目投产，还有江西铜业投资50亿建设的铅锌冶炼项目，四川金天投资50亿的镍合金冶炼项目等重大项目。还云集了天赐化工、新康达化工等许多重化工企业，可以说湖口将成为未来几年九江发展的亮点。（09年财政突破6亿，2010年有望10亿）。
九江的重工业还有几个亮点，一个是造船，星子的银星造船，瑞昌的江洲联合造船，湖口江新同方，都是比较好的造船厂，这也是九江的优势产业，因为省内其他城市都无法制造。
目前永修还有一个星火有机硅的扩产项目，投资80亿在建设。还有出口加工区有个40亿的巨石玻纤即将投产。

冶金企业，就是上文提到的萍乡钢铁九江钢厂，江铜铅锌冶炼项目，四川金天合金项目，再就是修水有一些钨矿的冶炼。

轻工业上虽然是强项，省内纱锭量第一，但一直处于产业链不完整，只有纺织没有知名服装品牌（鸭鸭是羽绒服单项）。
化纤行业九江化纤已经被河南海洋收购，成为九江金源、恒生化纤，还有一个新加坡投资的赛得利化纤，这两个化纤企业使九江在国内化纤行业还是有一定知名度。

食品除了美庐乳业、其他诸如九江县的仙客来，博莱肉类都是小打小闹，不成气候，食品和制药是九江的软肋。

军工企业主要有清华同方713厂，707所，5727厂，以及上文提到的同方江新造船，包括江州造船以前也是军工企业。但这些年军工大多都转为民品制造，军工上也无太多优势。而且军工企业产值并不高，对地方经济带动十分有限。

九江农业如同江西农业一样，不突出，也没有太多亮点，这也是为什么江西的农民比较穷的原因。想想，九江都没有突出的食品加工企业，农产品无法深加工，农业又怎么能发展好。不过好在这两年来，九江在粮食深加工上有所突破，九江县引进了一个美佳水产，加工渔业的，庐山区城东港区也引进了嘉盛粮油，和中粮粮油。至于你说的粮食产量，棉产量，棉产量是江西省第一，因为长江沿岸是著名的棉花产地（彭泽）。粮食产量应该是不如赣中地区的赣抚平原。

九江较其他城市来说，一直以来说的优势都是交通优势，水运以及陆路交通，但现在看来，其实与省内相比，也不够突出。但是从近些年来湖口的崛起，可以看出九江的优势其实是沿江优势，可以发展高耗水，运输量大的重化工和冶金行业。其他方面，我真没觉得九江有什么优势。

赣州发展有自己的模式，但我想说下九江发展差的原因。我觉得一是九江的主要领导频繁调动，不知道你是否知道，九江平均2年不到就会更换市委书记和市长，造成九江发展政策极不稳定。一会是九威大道，一会是城西港区，一会又是八里湖地区，九江毕竟是一个中小城市，没有那么多精力搞多点突击。只有集中精力去发展一个地区，才能发展起来，看看赣州，一直稳定的在发展章江新区，所以才会有今天赣州城建很好看的一面。
二就是九江人的过度自信。很多九江人，包括九江官员，一直沉浸在九江过去的辉煌之中，造成骄傲自满，又自认为自己交通优势很突出，不屑于一些中小投资项目，只追求大项目，所以造成九江在一些中小项目比较集中的行业，如食品、制药等行业的落后。

昌九工业走廊现在并没有太多的提起，因为这条走廊经过的太多是县，根本没有办法支撑起一条走廊。所以现在省里在大力扶持共青城，一方面是要作为鄱阳湖生态经济区的典范，另一方面也是像将共青城发展为50万人口左右的中等城市，作为昌九工业走廊的中心点，挑起南昌、九江两座城市。

还有什么疑问，可以继续问。

『捌』 九江十里大楼到九江十里赣北商城这条路能掉头吗

从描述来看，九江十里大楼到赣北商城这条路不能掉头。
因为根据《网络地图》所拍摄的内实景地图来看，描述容中提到的位置“九江十里大楼到九江十里赣北商城路段”，该路段入口处有明显的“禁止掉头标志”，所以说九江十里大楼到赣北商城这条路不能掉头。建议在通过该路口路段时，注意观察前方路标指示，并按标志指示行车。