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2019车险续保为什么不打折了

发布时间: 2021-02-17 03:50:44

㈠ 2019人保车险续保优惠多少

人保保险公司每年都会退出续保优惠政策,人保也不例外。对于老客户,如果上一年不出险,人保车险会直接在降低车险的续保保费。同时,人保车险还会给出一系列续保优惠政策,如积分兑换、赠送代价券、赠送洗车券等。人保车险续保优惠政策有哪些呢?下文将为您介绍。

人保车险续保优惠政策

一、续保保费优惠

1.上一年度车辆未出险,续保时可以享受7折优惠;

2.上一年度发生1—2次赔款的车辆,按照基准保费承保(若赔付率低于80%且约定驾驶员的,仍可享受7折优惠);

3.年度发生3次赔款的车辆,车险费率在基准保费基础上上浮10%;

4.年度发生4次赔款的车辆,车险费率在基准保费基础上上浮20%;

5.年度发生5-7次以上赔款的车辆,车险费率在基准保费基础上上浮30%,8次以上就会被拒保。车主续保时,保险公司会按照车辆折旧比例不同从而相应地变更投保的保额。当车辆出现全损即报废时,车主将得到全部续保的保额;

6.出现部分损失的情况时,车主续保的保额就不再是唯一的赔偿标准了,车主将得到的是更换新零部件的等值价额。

二、其他优惠政策

以上海市车险续保为例,上海人保分公司为续保车主提供了以下优惠,根据续保保费不同,提供不同的优惠。包括赠送酒后代价券、洗车券、机场停车券、打蜡、保养、清洗等服务。投保保费越高,赠送的礼品越多。

北京也有类似的续保优惠活动:车龄0-8年(含)上年车险出险次数0-2次(含),保费(商业+交强)满1000元即获100积分,最高可获1200积分,积分可以兑换礼品活动。比如赠送京东卡、洗车卡、各种服务礼包、移动电源等。

㈡ 2019年车险没有优惠了

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车险就是对于机动车辆由于自然灾害或意专外事故所造成的人员属伤亡或者财产损失负赔偿责任的一种商业保险。是每个汽车都要买的,特别是交强险,无论新车还是二手车都要买。
关于车险怎么买最划算,这个问题:其实每年的车险保费都会根据上一年出险次数来定,出险次数越多价格相对就越贵,所以安全驾驶才是真的替自己省钱。
买保险有这几种方式:
在4S店购买,不过4S店是交强险+商业险买全险,一般都比较贵。
电话销售的,相对来说比4S店要便宜些,具体的价格要自己去打听,不过这种除了买保险就没有其他福利了。
找一些平台及产品经理购买,除了价格便宜有些还有养车项目赠送。

㈢ 2019年4月车险取消优惠

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9月6日,备受市场关注的人身险新规正式出台,保监会官网发布《中国保监会关于强化人身保险产品监管工作的通知》和《中国保监会关于进一步完善人身保险精算制度有关事项的通知》,明确表示:坚持“保险姓保”,保险产品的保障功能是第一位的;对包括分红型保险、万能型保险和投资连结型保险在内的新型保险产品强化监管。
而如何强化监管?会否一刀切?如之前传言所说引“6000亿元”万能险退市?《通知》明确政策将平稳实施,给市场以明确预期,引导部分保险公司逐步调整业务结构,避免“急刹车”,形成现金流风险。但不符合要求的保险产品,2017年4月1日前应当全部停售:
五、各公司应严格执行《中国保监会关于规范中短存续期人身保险产品有关事项的通知》(保监发〔2016〕22号)有关规定,按照实质重于形式的原则和相关认定标准做好产品预期存续时间的评估工作。
(一)自2017年1月1日起,对于投资连结保险产品、变额年金保险产品,应按照中短存续期产品的定义要求进行评估和报告。
(二)自2017年1月1日起,保险公司不得将终身寿险、年金保险、护理保险设计成中短存续期产品。
(三)自2017年1月1日起,对于附加万能保险和附加投资连结保险等附加险产品,应单独评估该产品的预期存续时间,并判断其是否属于中短存续期产品。
六、保险公司董事长和总精算师应切实加强对中短存续期产品的资本管控和业务规划等工作,应根据公司资本实力等因素合理确定中短存续期产品的保费规模。保险公司中短存续期产品的年度保费收入应控制在本条所要求的限额以内。
(一)自2016年1月1日起,保险公司中短存续期产品年度保费收入应控制在公司最近季度末投入资本和净资产较大者的2倍以内。
(二)对2015年度中短存续期产品保费收入高于当年投入资本和净资产较大者2倍的保险公司,自2016年1月1日起给予公司5年的过渡期。过渡期内,保险公司的中短存续期产品年度保费收入应当控制在基准额以内。
基准额=最近季度末投入资本和净资产较大者×2+(1-0.2t)×(2015年度中短存续期产品保费收入-2015年末投入资本和净资产较大者×2),t=年度-2015,年度范围为2016年至2020年。
(三)保险公司所销售的预期60%以上的保单存续时间在1年以上(含1年)3年以下(不含3年)的中短存续期产品的年度保费收入,2016年应控制在总体限额的90%以内,2017年应控制在总体限额的70%以内,2018年及以后应控制在总体限额的50%以内。
(四)自2019年1月1日起,保险公司中短存续期产品年度规模保费收入占当年总规模保费收入的比重不得超过50%;自2020年1月1日起,保险公司中短存续期产品年度规模保费收入占当年总规模保费收入的比重不得超过40%;自2021年1月1日起,保险公司中短存续期产品年度规模保费收入占当年总规模保费收入的比重不得超过30%。
(五)对中短存续期产品违反限额要求的保险公司,中国保监会将按规定要求,对相关公司采取停止部分或全部新业务等监管措施。
八、本通知自发布之日起实施。对于不符合本通知要求的保险产品,应当在2017年4月1日前全部停售。中国保监会此前印发的有关规定与本通知不符的,以本通知为准。
保监会有关部门负责人也对文件主要内容进行了解读:坚持“保险姓保”,提升人身保险产品的风险保障功能,满足消费者日益增长的保障需求;促使人身保险公司不断调整和优化业务结构,加大供给侧结构性改革力度,进一步发展风险保障类和长期储蓄类业务,守住不发生系统性风险底线:
1、再次提高人身保险产品的风险保障水平
我们在人身险费率市场化改革中将保险金额与保费或账户价值的最低比例要求由105%提高至120%,该风险保障水平已是世界较高水平。此次,我们进一步将人身保险产品主要年龄段的死亡保险金额比例要求由120%提升至160%,该风险保障要求超过美国、欧洲、亚洲等世界主要国家和地区保险监管部门要求。
2、下调万能保险责任准备金评估利率
根据市场利率下行情况,将万能保险责任准备金评估利率上限下调0.5个百分点至3%,高于评估利率上限的人身保险产品报中国保监会审批,防范利差损风险,同时增强保险公司未来履行合同义务的能力。同时,为保持产品之间的平衡,鼓励发展风险保障类业务,普通型人身保险产品评估利率维持3.5%不变。
3、对中短存续期业务占比提出比例要求
继续保持对中短存续期业务规模的管控,同时对中短存续期业务规模在公司业务结构中的占比提出了明确的比例要求,要求自2019年开始中短存续期业务占比不得超过50%,2020年和2021年进一步降至40%和30%,给市场以明确预期,引导部分保险公司逐步调整业务结构,避免“急刹车”,形成现金流风险。
4、进一步完善中短存续期产品监管政策
将投资连结保险产品纳入中短存续期产品的规范范围,要求保单贷款比例不得高于现金价值或账户价值的80%,对附加万能保险和附加投资连结保险进行单独评估,防止保险公司通过投资连结保险、保单贷款、附加险等方式规避中短存续期产品监管政策。
5、完善产品设计有关监管要求
要求保险公司不得将终身寿险、年金保险、护理保险设计成中短存续期产品,坚持上述产品的风险保障和长期储蓄属性。要求保险公司合理确定各项产品费用收取,对于利润测试结果显示新业务价值为负的产品不接受审批和备案。
6、强化总精算师责任
明确总精算师的履职要求和报告义务,进一步强化总精算师的责任,对于履职不到位的总精算师给予取消资格等严厉处罚,切实发挥总精算师在公司产品精算管理中的关键作用。
新规出台,明年开门红后,行业保费与投资规模或下降
新规规定不符合要求的保险产品在2017年4月1日前全部停售,受规模限制与结算利率下降的影响,中短存续期产品规模明年将显著下降。
而监管层预期的影响是,万能险等人身保险产品定价利率和负债成本将逐步回落,产品激进定价和高结算利率行为将受到显著遏制,业务结构将逐步优化,保险公司盈利能力、风险防范能力和可持续发展能力将进一步增强。
下一步,保监会还将综合运用多种手段,强化对万能险等人身保险产品的监管力度,严守风险底线。“加快风险保障型和长期储蓄型业务发展,要求保险公司要姓‘保’,防止大股东把保险公司变成融资平台。”

㈣ 2019年买的车险在2019年出险,保费还打折

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您好!如果您所在的地区已经实施回车险费改新答政策,那么2015年太平洋车险续保优惠和涨价都需要根据出险状况、所买险种等因素决定。据悉,一年内不出险的车辆,续保保费8.5折,两年内不出险的7折,3年内不出险的6折。也就是说,若第一年的保费为6000元,购买险种不变的话,1年不出险,续保保费为6000*85%=5100元;若连续2年不出险,续保保费为5100*70%=3570元。反之,若出险次数越多,保费上浮力度就越大。一般情况下,年度保险期间内,车辆出险1次的保费不打折,出险2次保费上浮25%,出险3次保费上浮50%,出险4次上浮75%,出险5次保费翻倍。

㈤ 平安车险续保为什么没折扣

所谓的什么七折,五点九折是已经直接在计算价格的时候就显示在发票金额上了。对专于你说的业务属员没有给你折扣,因为他不给你他就可以自己赚掉。单纯找业务员有时候不如联系95511当地电话销售坐席,可以不同渠道同时做对比一下,而且有时候电销给的一些服务是业务员给不了的。刚实施了全国的二次费改也存在保监会要求险企自律控制优惠的因素影响,近期都高不到哪去

㈥ 2019年8月车辆保险费用 不打折

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如果是同一辆车,保险项目没专有发生变化,也没属有出过险的话,保费是一年比一年便宜的,因为车损险在减少,如果几年都不出险,保费还能打折,但是如果出过险了,还不止一次的话保险费就会上浮。如果是19年买新车,新车的保费跟具体的车有关,现在各大保险公司的价格都是差不多的,如果价格差很多,那肯定是保险项目有差异,因为这个现在是国家在管控,希望这个答案能帮到你,谢谢

㈦ 2019年6月以后车险过期多久不再享受优惠

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您好!通常情况下,车险6月到期,但内在5月提前续保,容那么5月出险需要走新保险。根据保监会出险折扣的相关规定:结案日期如果在两个年度保险购买日期之间,即使旧保单未到期,也会认定新保单有一次出险记录。毕竟,像您这种在旧保险未到期、新保险生效前报了车险的情况,已经享受到了下一年保险的打折优惠,如果出险次数仍被算到旧保险中,对保险公司来说是不公平的。

㈧ 去年买的人寿保险 一年都没有出过险 为什么今年续保价格还是一样 一点折扣都不打

人寿保险和车险不一样,车险不出险可以优惠,但寿险不能优惠。

㈨ 2019年车险打折新规

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一、找不到责任人的绝对免赔率为30%。在车子内出险后容,如果出现责任人逃逸或者根本不知谁是责任人的情况,导致保险公司无法向责任人追偿损失,会有一个30%的绝对免赔率;此时保险公司只负责赔偿7成的损失,其余30%需要车主自己承担。
二、超出投保约定将增加10%的免赔率。如果出险时车子状况超出了保险公司的约定,比如驾驶人或行驶区域等超出了保单规定的范围,保险公司在理赔时将增加免赔率10%。
三、全车被盗抢的绝对免赔率为20%。保险条款规定车辆全车被盗抢,如果车辆因为未按规定停放在可以停车的地点而发生的盗抢事故不能获得全额赔付,需实行20%的绝对免赔率。此外,车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证,每缺少一项,增加0.5%的免赔率,缺少车钥匙的,增加5%的免赔率。
四、自燃损失实行15%的绝对免赔率。自燃险一般实行15%的绝对免赔率,以附加险形式购买了自燃险的车辆发生自燃保险公司只在附加保险金额内赔偿85%的损失。

㈩ 2019年车险停止优惠

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这要看你有没有买划痕险和你车的价位了,如果是高档车,划痕修复不便宜,建议你报案,如果中低端车,300一400元就搞定,建议你不报。

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