飞机为什么打折

① 为什么飞机票会有特价

定机票的规律是：你定票的时间越提前那么你的折扣空间就越大版,临近航班起飞前几天机权票的折扣律则最底,但是在飞机就要起飞前的几个小时内可能机票又会大打折扣．

其中的原因很简单：因为每一次飞机起飞运行所需的费用都是基本一样的,但是每一次的客坐率不一样．例如一架飞机有400个座位,但是航空公司不能确保这一次航班的乘客有几名,如果数目接近400,那么航空公司不仅确保了能盈利而且盈利空间还会很大；但是如果数目太少则不恰好相反．如果你提前很多天订票那么航空公司能确定的订票率就高所以他会给你很高的折扣！如果是起飞前几天才订的话则表示你急需这机票且没有什么选择的空间所以机票就肯定不怎么有折扣了！但是换到快起飞时又不一样了,此时几乎木已成舟了,在这最后关头在保本的前提下,航空公司能卖就卖了,所以机票的价格又会很底！

② 飞机经济舱为什么分那么多折扣

航空公司有一种管理系统，叫航线收益管理系统，有一种职位叫航线收益员。

所谓的收益管理系统能根据相关数据情况，如市场的订票情况 、市场竞争变化与公司政策和价格变化等因素，预测不同等级舱位的需求和剩余座位情况，然后做一个自动的优化和匹配，计算出航空公司在什么时候卖什么折扣的机票，计算出每种折扣的机票应该卖多少张，以使航班舱位的收放更加精准，提高航空公司的收益。

可以简单的说，就是利用大数据，自动匹配高端旅客与合适旅客的数量，然后得出机票价格数量折扣的关系。民航界所谓的得高端者得市场，更得未来，同时约有5%的旅客带来了25%的收益。所以扣住精准旅客，在达到收益平衡的一个点之后，也许那时候的票价折扣必然很适中甚至低于火车票。

(2)飞机为什么打折扩展阅读：

经济舱机票购买优惠折扣大的方法

1、早订票

越早订票，选择越多，得到理想座位的可能性越大。

机票的有效时间为一年，生活中比较常见的是提前45天预订，价格可以得到比较低的折扣，航班也比较固定。45天如果对有些朋友还是长了些，提前7-15个工作日购买也合适(节假日除外)。

2、直接通过航空公司订票

直接通过航空公司订票官网或电话等途径订票，座位任君选择。如果你通过一些第三方在线旅游网站来订票，有可能连选座位的机会都没有。

3、座位推荐，这个必须有

使用电脑在线飞机座位自助选择平台。绿色-最佳选择-最舒适的座位，黄色表明这些座位有一些缺点，红色最好不要选择。

4、选择座位有策略

两人一起乘机时，这个方法可以借鉴。靠窗和过道的座位通常比较紧俏。当一排三个座位都空着时，先选一个靠窗的座位和一个靠走道的座位。座位坐不满时，就能好运的享用这整排座位。如果中间座位有人坐了，他人也不会介意调换。

5、主动争取

和言悦色地(而且还得赶早)主动询问登机口检票员，看能不能换到经济舱的第一排或对着紧急出口那一排，这两排一般拥有更大的腿部空间。不需要付费升级，就可能享受更舒适的座位了。

6、多花一点钱，让旅程更舒适

如果不能免费升级座位，那么花钱购买更大的腿部空间或许是值得考虑的。高级座舱要价很高，但也不是固定不变。五个小时的航班，多花50元就能获得额外的腿部空间，绝对物超所值。仅两个小时的航程，多花几百元，就得再斟酌一下了。

7、衣冠得体、谦和有礼

通常衣冠楚楚、有礼貌的人比较容易获得免费升级舱位的机会。

③ 飞机票为什么打折

你都说了春运的时间打折很少
我想主要是控制防止很多人同时购买
价格上去了 没钱的就等等做娄!
着急有事的就可以做了
如果一开始价格定的很底，到时候就没法加价了
国家控制不准高价的 所以一开始就很高

④ 飞机票为什么会有折扣

因为每一次飞机起飞运行所需的费用都是基本一样的，但是每一次的客坐率不一样．专
例如一架属飞机有400个座位，但是航空公司不能确保这一次航班的乘客有几名，如果数目接近400，那么航空公司不仅确保了能盈利而且盈利空间还会很大；但是如果数目太少则不恰好相反．如果你提前很多天订票那么航空公司能确定的订票率就高所以他会给你很高的折扣！
如果是起飞前几天才订的话则表示你急需这机票且没有什么选择的空间所以机票就肯定不怎么有折扣了！但是换到快起飞时又不一样了，此时几乎木已成舟了，在这最后关头在保本的前提下，航空公司能卖就卖了，所以机票的价格又会很低。

一些航空公司或代理机票中心可能会提供其他航空公司没有的折扣。在一个大都市，票价可能取决于旅客使用哪个机场。而且，衔接航班（改换飞机）或有一站经停的航班有时会比直达的航班更加便宜。

许多打折客票不可退票；如果旅客购买了折扣客票后取消旅行，旅客可能得不到退款。对于有些客票即使旅客不要求退款，变更航班或日期也可能会受到限制。如果客票不得用于更改后的航班使用，旅客可能必须支付航空票价的差额。

⑤ 为什么飞机票打折价和实际不一样

是这样 每个航班出了价格以后 会出一部分特价票 先按折扣低的卖 卖完了就卖全价的了 但是对已飞机仓位来说 都是一样的

⑥ 为什么有些飞机票很便宜

飞机票有些比较便宜的原因如下：
1、为了弥补空置率造成的损失。
航空的路线一般来说集中在大城市，有的时候空置率很高，为了提高上客率,航空公司往往会给出很便宜价格的机票来弥补上坐率不足的问题。
2、乘坐飞机也有旺季和淡季之分。
淡季时（比如：旅游淡季往往也是坐飞机的淡季），为了提高上座率，航空公司往往推出打折机票。
3、市场竞争的压力。
为了和高铁竞争，航空公司经常采取机票打折的促销办法，提高上座率。
4、提前购票的时间。
提前购票(也称预售票)通常有提前15、30、45、60、90天五个档次，一般“提前30天”买票可享受的折扣要比“提前15天”低，优惠大。而通常在航班起飞前10天内是没有超低折扣的预售票销售的。
5、网上购买电子机票。
网上直销电子机票降低了航空公司销售成本，对于登录航空公司网站购得的机票折扣一般比其他途径购买的稍低。
6、转机比直达便宜。
如果旅客准备从广州飞到拉萨，可以选择广州至成都，通过转机到拉萨，其价格比直达便宜。
7、正价票与特价票的不同选择。
（1）正价票 指旅客购买的是航空公司正常票价，允许进行签转和更改，一年有效。此类价格高于特价票。
（ 2）特价票 指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价，不允许签转，有很多限制条件，有效期各异，但较便宜。
票价等级划分 航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。
8、不同舱位机票的不同选择。
头等舱代号一般为F，A；公务舱代号一般为C，D等等。
（1） 经济舱的代号，如：有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号，代表不同的票价，分别拥有不同的座位数量，世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号，在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位，就可使用规定的价格。
（2）优惠机票，是指航空公司淡季不定期推出促销活动的促销票，限制标准因航空公司而异，差别较大。教师机票是指航空公司为响应国家“尊师重教”的方针政策而退出的在特定时期内，旨在为从事教育工作的人士提供的优惠机票。革命残废军人机票，票面价值是成人适用的正常票价的80%，须出具《革命残废军人抚恤证》。

⑦ 飞机票为什么要打折.

没生意了,没客源了当然就要打折了,是吸引顾客的一种方法,就像其他商品一样,开始内刚出新款的容时候会很贵,后来卖的差不多了,没多少人来买了，就会低价处理.航空业也一样,淡季的时候为了维持本公司的正常运营,就会打折来吸引大家来坐飞机,赚取少量利润,等旺季来了的时候不仅不打折,而且还要涨价.总之,还是为了促销

⑧ 为什么很容易买到飞机的打折票，火车票却从来都不打折

在我们的正常生活中，从两轮到四轮甚至大多数长途旅行的旅行方式都会选择飞机或火车，但是我们都知道机票的价格比火车的价格贵几倍。因此，有些人会选择火车作为交通工具。而一些寻求舒适或有紧急需求的人会选择乘飞机。毕竟，火车交通量相对较大，因为交通量相对较大，这使得火车的服务质量远小于飞机的服务质量。

尽管所购买的机票价格比火车的价格略高，但是在打折或推出特价机票时会有很多折扣空间。一般的火车距离很近，火车票的价格已经很低了，如果再次打折利润就不足以维持运营。引进特价火车票是没有利润的。飞机票由于价格高昂，让大多数学生与穷游的人望而却步。大多数人会首先选择火车，而飞机票是在有折扣时才买。

⑨ 为什么机票的折扣浮动那么大

主要是销售策来略不同。火自车是国营的,没啥竞争。航空公司就公私都有了,自然竞争激烈一些。

这与航空公司不是垄断的有关，各个航空公司需要争夺客源，用不同的打折票来吸引顾客。
而铁路就是一个铁路公司，他是垄断的，不存在竞争的问题，高铁的票价定的这么高，我们也不得不去买。铁路局不愁人不来坐火车。