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动车二等座学生票怎么不打折

发布时间: 2021-02-07 22:45:05

⑴ 动车二等座学生票问题

动车原复价是267.5,其实这个并不是原价制,而是这个票价实际上是铁路部门已经打过折的票价。举个列子
问:动车二等座学生票按规定是打7.5折,桂林到柳州的动车二等座票价是45.5元,7.5折的学生票应该是34元,可是在网上购买时却显示学生票是36元,也就相当于只打了8折,为什么会这样?
答:虽然桂林到柳州的动车二等座票价至公布之日到现在都是45.5元,但事实上该价格是个“折扣价”。铁路部门允许各个铁路局根据客流情况,对管内动车票价进行打折。“45.5”并非原价,而是宁铁对动车开通后,桂林到柳州之间的客流做出预测分析,然后在原价基础上给出的打折价。不仅是桂林-柳州的动车,外省的动车多数都会打折。
至于动车学生票规定的7.5折,是在原价基础上的折扣,而非折扣价上的“折上折”。学生票打完折之后票价比现行折扣价低的,按学生票价出售;如果学生票价高于现行折扣价,则按折扣价发售学生票。
所以,你的这个情况是正常的
打字不易,如满意,望采纳。

⑵ 为什么买D开头的动车二等座学生票不打折

动车(不论D/G字头)二等座学生票是打七五折的,这个是有明文规定的。本人也坐过版很权多次D&G二等座学生票,都可以按照七五折优惠。如果不是网页有问题的话,希望能提供下购票信息(不涉及什么隐私信息,只是车次、乘车区间与学生证注明的优惠区间),我想可能的原因之一是乘车区间与学生票优惠区间不一致导致无法购买学生票吧。

⑶ 为什么我买动车二等软座的学生票不打折

软座没有学生票,只有成人票。只有二等硬座才有学生票,才能享受折扣版服务。

学生票每学年4次优惠权,两个往返。
售票点出售的带有“学”字的车票 (如图) 学生票和常规票样的差别就是上面带“学”字,价格通常较正常票价有所优惠,折扣根据车次类型和硬座/卧铺类型有所不同。高铁学生票为二等座票价的基础上7.5折。
学生票只能买固定的区间,其他乘车区间不能购买学生票的,只能全票价格购买。
所以如果你要买其他区间,只能买成人票。....

⑷ 不是说动车的二等座学生票是7.5折的吗为什么我在12306网站订票只打了9折求助各位高人,谢谢

我到哈尔滨的票是306.5原价,打折后是287.5,折扣是0.938,比九折还多坑一点!铁路说话不算数呀!

⑸ 为什么我在网上订票动车二等座但是学生票没有优惠呢,仍然是原价

你的身份选成“学生”了吗?这个不要选错了

二等学生打7.5折
如果全票优惠幅度已经大于学生优惠幅度了,就不再优惠学生票了

⑹ 为何买的动车二等座的学生票不给打折啊,原价!但票面上还印着“学”字和“折”字!不带这么欺负人的啊

D194是吧。是这样的来,因自为动车超过一定距离,本身票价就打折了,而且距离越远折扣越大,这就是票面上“折”字的由来。学生票是全价的75折,所以当超过一定距离,学生票就会比普通票贵,不过学生票实际不会比普通票贵,所以此时学生票和普通票价格是一样的。此时,一般也就不主动发售学生票了,因为没什么意义。

⑺ 动车二等座学生票为什么不是75折

是75折。

高铁的票价产生的基本依据是由高铁公司根据《价格法》的规定,综合考虑专建设运营成本属、社会承受能力以及其他运输方式的价格因素,来制定试行价格,并报国家发改委和铁道部备案。

现在京沪高铁也好、其他原来的高铁也好,现在已经公布的时速300公里的动车组列车票价比时速350公里动车组的票价水平下调了5%左右。

在此基础上,相关的高铁公司在运价政策权限内,根据市场的状况,可以自主确定采取季节浮动,时段浮动和周内浮动和灵活的方式来实行票价浮动,是否浮动、浮动的时间、浮动的幅度都是由高铁公司自主确定,同时要报铁道部备案。

(7)动车二等座学生票怎么不打折扩展阅读:

购买二等座注意事项

1、二等座车厢同时是动车组的无座车厢,持有动车组无座票只能入坐空闲的二等座。

2、乘坐动车组时,学生票优惠政策只适用于二等座。

3、有的市域铁路动车组、如北京市域铁路2号线的和谐长城号列车,虽然内置了一等座和二等座,但车票没有座位等级之分,可随便就坐。

参考资料来源:网络-二等座

参考资料来源:人民网-京沪高铁二等座学生票将实行七五折政策

⑻ 动车组的学生票怎么不打折呢

学生票为半价座票、加快票、空调票。动车组列车只发售二等座车学生票,票价为公布票价的75%,当计算出的动车组学生票票价高于动车组折扣票价时,按动车组折扣票价执行。

⑼ 学生证坐高铁打半价吗 高铁一等座 与二等坐 有么差别

学生证坐高铁不打半价,凭学生证购买高铁二等座享受75折,其他座次不享受折扣。高铁一等座和二等座主要有以下区别:

1、布局不同

高铁一等座席每排有4个座位,采取“2+2”布局,中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。

高铁二等座席每排有5个座位,采取“3+2”布局,中间是过道,采用的是蓝色绒布沙发座椅。

2、舒适度不同

高铁一等座座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节靠背,但不能平趟,前方有脚踏板,乘客在把靠背放低,半躺着的时候,可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。

高铁二等座座椅材料略有弹性,不完全硬,基本舒服,虽然靠背也可以调节,但是没有脚踏板,没有一等座舒适。

3、车票不同

高铁一等座车票价格比二等座要贵。


(9)动车二等座学生票怎么不打折扩展阅读:

补充规定

1、2000年7月3日第152号电报《关于严格按<客规>发售学生票的通知》(2000年第258号电报)

由于学生证管理和社会办学存在一些问题,给准确发售学生票带来了难度,为解决这一问题,现将有关事项通知如下:

(1)《客规》中“正规院校”是指纳入国家统一招生计划、统一考试录取入学、有教育部批准的学历教育资格的学校。

(2)学生票限定在寒假12月1日-次年3月31日、暑假6月1日-9月30日期间发售,其他时间不再发售学生票。学生票的发售范围只限普通硬座票、普通硬卧票和动车组二等车(75折)。软座(卧)、动车组一等车不发售学生票。

(3)学生票应严格按照规定的期间发售,不能变更发、到站,也不能分段购票。

(4)应届毕业生购买学生票时,必须凭学校书面证明,不得凭派遣证购票。

(5)对学生实习、举办夏令营或其他社会实践活动,不得发售学生票。

(6)发售学生票必须在“减价优待证”上登记购票次数。

(7)发现有涂改“减价优待证”或一人持两个以上学生证的,可以暂扣学生证并通过车站通知其学校,拒绝发售其学生票。

(8)对学生证丢失后补发的学生证,补发证当年不予发售学生票。

2、运营客营电[2002]48号电《关于发售学生联程票的通知》

随着联网售售票范围的扩大和售票系统软件功能的不断完善,异地票的发售范围不断扩大。为此,自即日起,允许发售学生联程票、往返票,但必须在购票站能购买到中转换乘站或折返站有席位或辅位的车票时方可发售。除此之外,学生票仍不得分段售票。

发售学生往返票的车站须在学生减价优待证同时加盖两个名章,第二个站名章后注明(返)字。

3、运营客营电[2001]1220号电报:

受一些因素影响,北京、上海、黑龙江等地有少数大、专院校推迟到10月份以后开学。考虑到情况特殊,凡有上述情况发生,由学校所在地和学生家庭所在地铁路局共同确认后,通知车站发售学生票。发站因上述情况发售的学生票,沿途站车和到站不得再补收票款。

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