50万三者险打折保费多少钱

Ⅰ 第三者责任险50万保险费要多少钱

您好！
商业第三者责任险的保费=基准保费乘以相应费率系数表中的适用回系数。
第三者责任险答的最高保额是分档次的，由投保人和保险公司在投保时自行协商选择确定，保障额度越高，所应缴纳的保费也就越多。
您可以通过车险在线计算器（http://tieba..com/p/3688933280）计算一下，相比而言更为精准一点！
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Ⅱ 商业三者责任险50万要多少钱

您好
第三者责任来理赔限额即保自险金额，亦即保险人承担赔偿或给付保险金责任之最高限额。依保监发[2000]16号文件“机动车辆保险条款”第九条，第三者责任险每次事故最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定：在不同区域内，摩托车、拖拉机之最高赔偿限额有2万元、5万元、10万元和20万元四个档次；其他车辆之最高赔偿限额分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上六个档次，且最高不超可过1000万元。
第三者责任险的保费计算与车辆购置价无关，可根据费率表，就可以得到固定费率，然后乘以保险公司折扣幅度，就是最终的保费额度。商业三责险价格因不同的保险公司、不同的渠道投保而不同，具体多少钱还要看最高赔偿限额对应的档次，保费也由此低到高变化。
以普通家庭轿车为例，50万的保额，固定费率是1721。100万的保额，固定费率是2242元，然后乘以保险公司折扣和相应的优惠，差别仅仅二三百元。
希望我的回答对您有帮助。
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Ⅲ 汽车保险三者50万，保费多少钱

您好！

三者险的费用和保额有关系，保额越高，保费越高。

商业第三者责任险的保专费=基准保费乘以相应费率系属数表中的适用系数。

您可以自己用车险计算器（http://hi..com/ulbttivxcedorsr/item/7ed844a3ca64229629ce9dd9）计算一下，就大概知道这些保险总共需要多少钱了。

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Ⅳ 车保险三者50万多少钱

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出租车50万三者险原险保费1500元。专
《机动汽车保险条属款》第八条规定：第三者责任险的每次事故最高赔偿限额分五个赔偿档次5万元、10万元、20万元、50万元、100万元，其保险费用分别为800元、1040元、1250元、1500元、1650元，被保险人可以自愿选择投保。这一条款规定了第三者责任险每次事故的最高赔偿限额也是保险人计算保险费依据。

Ⅳ 汽车三者50万保费多少

您好！通常情况下，车险三者50万第一年的保费在1507元-1995元，具体要根据车辆的使用性质而定。其中内，家庭自用车的容保费是1507元，6座以下企业用车的保费是1734元，普通家庭汽车（6座以下）的保费是1721元，6-10座非营运客车的保费是1711元，10-20座非营运客车的保费是1995元。至于第一年以后，车险三者50万的价格与车辆出险次数有关，不出险可享受一定的优惠，出险次数越多，保费上浮越多。不论什么情况，如果您能到上投保第三者责任险，可享受至少15%的优惠。

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

Ⅵ 第三者责任险50万保费是多少

第三者责任险50万多少钱

爱车一族
2018-12-29 22:39


一般第三者责任险保额50万时，大约一版年1600元左右，由于权车型或者地区发展因素不同可能费用也会出现差异，建议车主在购买汽车保险时，合理选择，避免支付一些不必要的费用。

附：汽车保险购买技巧：

1、车主购买保险时，需要根据自己的实际情况进行购买，切忌盲目购买保险，容易造成损失，根据自己的用车习惯和用车环境确定保险险种。

2、购买新车时，一些险种可以忽略，比如汽车的自燃险，新车一般是三年十万公里质保，一般的厂家有相关的承诺，在此期间如果出现自燃，厂家会给予补偿，如果车辆已过质保期，可以根据实际情况进行购买。

3、购买汽车保险时，需要对汽车的险种进行合理的搭配，尤其是一些保额较灵活的险种，比如第三者责任险，合理搭配更有保障。

4、开车时谨慎一些，避免多次出险，车辆出险次数过多，第二年的保费也会相应的提升，如果车辆上年或连续数年无赔款的，保费最大可优惠30%，对于车主来说也节省了养车的费用。

Ⅶ 车险三者50万保费多少钱

以平安保险公司的数据为例，在平安保险公司投保第三者责任险的车主，超过99.8%；这其中有超过50%的车主投保了超过20万的保额。

第三者责任险50万是指在投第三责任险时额度为50万。例如王先生的车辆借由小吴驾驶，而驾驶途中发生了意外。

王先生想小吴赔偿了35万元医疗费用，此时王先生之前投的第三者责任险，50万就是有效的。王先生赔偿的金额为35万，没有超过50万，可以向保险公司申请理赔。

而如果赔偿金额为71万元，那么其中的50万由保险公司赔付。剩余的21万赔偿金将由王先生独自承担。

(7)50万三者险打折保费多少钱扩展阅读

保险特点有以下：

1.保险标的出险率高。

机动车辆属于交通工具，常态即是不停运动，所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善，许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中，机动车辆出险率高。

2.业务多，投保率高。

正由于机动车辆出险率高，所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险，所以机动车辆保险业务增多，投保率高。

3.险种复杂，专业性强，消费者易产生误解。

4.不确定性。

由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

5.扩大可保利益。

只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆，如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的，保险人均负赔偿责任。

6.无赔款优待。

机动车辆保险特有的制度，其核心是为了解决在风险不均匀分布的情况下，使保险费直接与实际损失相联系。

7.维护公众利益。

机动车辆第三者责任保险，作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务，在绝大多数国家均采用强制原则实施，从而是一种法定保险业务，各国之所以对这种业务特殊对待，其出发点都是为了维护公众利益，即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿。

Ⅷ 50万第三者责任险多少钱

第三者商业险50万保来额基源础保费：主险1615元，不计免赔242.25元

轿车第三者责任险：
1.10万保额基础保费：主险962元，不计免赔144.3元
2.20万保额基础保费：主险1191元，不计免赔178.64元
3.30万保额基础保费：主险1346元，不计免赔201.9元
4.50万保额基础保费：主险1615元，不计免赔242.25元
5.100万保额基础保费：主险2103元，不计免赔315.44元
备注：第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30％。以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。