重慶到黔江坐火車在哪個廣場
⑴ 黔江到重慶火車是在龍頭寺哪廣場下車
重慶市黔江區到重慶主城的火車，經渝懷鐵路運行，在重慶北站南廣場下車。
重慶黔江區到重慶共計共計16個車次，具體車況如下
⑵ 到重慶黔江火車站要在重慶那個火車站上車
重慶北火車站^ω^只有那裡才行
⑶ 黔江到重慶北的車是停在重慶北廣場還是南廣場，
會在南廣場停靠！
南廣場主要負責特快，普快和普通列車的客運運營。
北廣場主要負責城際動車組，高鐵的客運運營！
你所乘坐的是動車或高鐵就在北廣場停靠，其他的列車都在南廣場停！
⑷ 重慶至黔江 火車
上午復8:00 K72/K73 重慶北制-上海 3小時
下午13:00 K201/K204 重慶北-廣州 3小時
下午15:16 K578/K579 成都-長沙 4小時
建議到重慶北站，因為那是渝懷鐵路起點，還有很多車次，我只列舉我坐過的，
去了應該都能買到票，建議不要坐到秀山的，那會要7個小時。回來就在黔江站買票，車次差啊不多。
另外，到黔江可以走高速，也是3個小時左右。
⑸ 重慶到黔江的火車是到黔江的哪裡
重慶黔江--長沙火車，k578/k579出發時間19；33
到達時間第二天06；54
硬座105
硬卧185
到長沙火車站後，坐公交113路，德雅村下，走3百米左右即到湖南廣電中心。
⑹ 黔江到重慶北的車是停在重慶北廣場還是南廣場
停重慶北站北廣場。
從2019年7月到2021年春運前，重慶北站南廣場封閉改造，禁止出入，現在不管是哪裡來的車都在北廣場上下車。
⑺ 重慶坐火車到黔江一路有哪些景點
小南海小南海位於黔區城北部，距城32公里，硬化公路直達海口。湖面2.87平方公里，海拔670米，平均水深30餘米，最深處47米，蓄水量7020萬立方米，為重慶市第一大湖泊。水勢浩如煙海，波濤激涌，因此冠以海名。這里四周秀峰環列，東有二仙石，南有八面山，北為祿井山。沿湖溪水瀠洄，湖內港汊幽靜，有朝陽寺、老鸛坪、牛背島嶼。景域內林莽峰翠，碧水綠島，湖光山色，風景如畫，被譽為「人間仙景」、「蜀東西湖」。小南海是國內保存最完美的一處古地震遺址，因清咸豐六年（1856）大地震堰塞成湖，至今大垮岩、小垮岩斷石絕壁及岩石壘成的1170米長、67.5米、寬1040米的大壩仍清晰可見。湖內外有義渡古碑、紅軍革命紀念碑、溫朝鍾墓、「鐵血英雄會」遺址等勝跡。2001年小南海被國家地震局評為「國家級地震遺址保護區」和「全國防震減災科普宣傳教育基地」。武陵仙山武陵仙山出黔江城沿國道319線西行30來公里即至，川鄂邊境外山。武陵山山峰綿亘十餘公里，山勢峻峭，奇峰兀立，危崖深峽，雲纏霧鎖。砂質面岩風化剝落後形成姿態千萬的奇峰異石，有的似公孫相扶，有的如母子悄語，有的像夫妻絮語，有的若婆媳相親，或如背負竹簍者，或如手牽羔羊者，彷彿八仙赴會，酷似唐僧取經……因勢賦形，莫不畢肖，看得你如痴如醉，古人描繪為「群仙赴會」。其貴人山、公母山、八角廟、雙石礅諸峰，每一座山峰都有有一個娓娓動聽的故事傳說。武陵山的主峰山勢拔地而起，海拔1092．3米，有「武陵奇峰萬仞突兀鎮黔江」之說。立峰顛，覽群山，見青山如波，白雲如絮，峰雲相攜，萬千變化。微風徐來，含煙凝碧，奇峰隱約；驟風突至，雲海翻騰，諸峰匿跡。與主峰對應的羽人山，山勢陡削，突兀不奇，秀麗如屏，譽為「羽人仙山鬟」。武陵山的峰頂原有一真武觀，建於明萬曆四十三年(1612年)，廟宇座落在四塊小平台上，每台建有一座木質結構的樓宇，共百餘間。月白風清之夜，看孤峰凌霄，瓊閣飛起，疑為仙境。當年這里曾是朝山問道的聖地，與貴州的梵凈山、四川峨眉山齊名。清《酉陽州志》載：「寺僧恆數百人，常住半足，向數年一啟戒壇，遠近淄流，奔赴不絕，香火之盛，殆甲全州。」惜廟宇幾經火焚，現僅存山門一座。山門上的石刻對聯仍清晰可識，聯曰：「玉筍凌空曾向瓶中靡珠露；山環皓月好泛缽里現曇花」。山上古木參看天，綠葉婆娑，紅豆杉等珍稀樹種繁多，武陵山現存香山寺、天子殿主殿及真武觀山門遺址等，折射出當年的宗教繁盛。清人張之洞到此，流連忘返，吟詩贊曰：「尚愛此山看不足，每逢佳處輒參禪。」武陵風光，可見一斑。以武陵山為中心，包括八面山、石鍾山、官渡峽、神龜峽等眾多景區在內被授以「黔江國家森林公園」的品牌。仰頭山位於黔江城北，山峰形狀恰如一個對天仰卧的人頭：圓圓的頭顱，鼓鼓的額頂，深陷的眼眶，高高的鼻樑，兩片厚厚的嘴唇，一副翹著的下巴，微閉雙眼，思緒萬千，默默地聆聽著黔江城的喧囂繁華。山上層巒疊嶂，林海浩瀚，古木參天；山間溝壑縱橫，荊棘叢生，百鳥歡鳴；林中色彩斑瀾，幽深迷人，使人感到輕松和諧、寧靜淡泊，心靈與自然水乳交融。官渡峽位於馮家壩鎮，距黔江城區22公里，因古驛道從這里船渡過江而得名。峽谷全長18公里，峽絕水美，並有懸棺神廟，使得自然景觀和人文景觀在這里交相輝映。峽谷兩岸懸崖百丈，峭壁摩天，山如墨黛，古柏青松，掩映綠潭碧波。山上藤蘿疊蔓，雜樹叢生，岩壁怪石嶙峋，鬼斧神工。懸崖峭壁上分布數個懸棺，古遠神奇；山腰神廟懸空而建，其勢欲飛；山頂尚存苗族祖先攀岩而上的避難處所遺址——水寨，為官渡峽賦予了濃郁的神秘色彩。神龜峽是阿蓬江峽谷景觀最為優越的河段，從兩河鎮到酉陽大河口，全長38.9公里，峽口距黔江城區48公里。神龜峽因峽口兩山酷似雙龜對卧而得名。兩岸高山絕壁，幾乎沒有人煙，近乎與世隔絕。1998年大河口電站竣工後，高峽出平湖，尾水位直抵兩河，庫區通航後始有人跡進入。全程一山一水、一草一木無不凸現原始自然風貌。峽區河道斗折蛇形，沿途絕壁夾江，盈盈一水。峽谷由神門峽、天門峽、人門峽三段組成。全程有27道彎，28個門（即一線天），其彎道之多，實屬峽谷罕見。詩人嘆曰：船到崖前疑無路，調轉船頭又一彎。兩岸茂林修竹，植被原始古樸，生態優美。林叢中野生動物不時出沒，猴群獐鹿，不一而足。懸崖上鍾乳懸垂，洞穴密布，岩壁奇形怪狀。尤其是絕壁上數個洞口皆由兩根枯木支成「T」型，人稱「野人洞」，不知洞內何物，令人費解。神龜峽水光瀲灧，如同翡翠碧玉。兩岸不時有飛瀑奔瀉而下，情趣飄逸。以飽水嶂谷、慈竹畫廊、生物鍾乳、洞瀑景觀四大特色突出的神龜峽融古、深、長、曲、幽、險、神、奇、山、水、石、竹、林於一體，別開生面的自然景觀讓人目不暇接，富顯詩情畫意，是舞文的書齋，揮毫的畫卷，科考的著床。峽口以上5公里處有保存完整的土司城——草圭堂，歷史悠久，氣勢恢弘。
⑻ 重慶做火車去黔江去那個廣場坐火車
K9462 黔江 - 重慶北 09:15 - 12:33 3小時18分 硬座 41.5 硬卧下 95.5
K1078/K1075 黔江 - 重慶版北權 12:17 - 15:43 3小時26分 硬座 41.5 硬卧下 95.5
K814/K811 黔江 - 重慶北 13:25 - 16:56 3小時31分 硬座 41.5 硬卧下 95.5
K688/K685 黔江 - 重慶北 09:30 - 13:01 3小時31分 硬座 41.5 硬卧下 95.5
K425/K428 黔江 - 重慶北 11:29 - 15:04 3小時35分 硬座 41.5 硬卧下 95.5
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⑼ 從重慶到黔江應該在龍頭寺南廣場坐火車嗎
重慶到黔江沒有高鐵動車，網上查詢前往該地的列車都在重慶北站南廣場上車，也就是你說的龍頭寺南廣場。
⑽ 重慶到黔江在哪裡坐車
從重慶到黔江的汽車：
您可以在菜園壩重慶火車站旁邊的那個重慶汽車站乘坐前往，具體回時間是從早上答6:40到晚上20:00每隔一個小時就有一趟班車。不過下午17:00以後的就是卧鋪車了，要第二天才能到。全程運距是536KM，一般走7個小時左右(具體情況視天氣而定)，票價是中高一級客車107元，卧鋪車103元。還有朝天門車站也有車過去！
火車已經開通了哦：還是坐火車好些，價格也低。在重慶火車北站（龍頭寺）上車 。
車次 始發站 終點站 車輛類型 發站 發時 到站 到時 里程 歷時 硬座 軟座 硬卧中 軟卧下
5617 重慶北 秀山 普快 重慶北 14:00 黔江 18:58 280 04:58 21 35 65 102
5619 重慶北 秀山 普快 重慶北 22:44 黔江 04:31 280 05:47 21 35 65 102
火車票可以提前10天預定！
這個回答不知您是否滿意?最後祝您旅途愉快,一路平安!!!