成都東站a26在哪個廣場
A. 乘地鐵到成都東站,b26檢票口是往東廣場還是西廣場方向
乘地鐵到成都東站,b26檢票口是往東廣場。
持車票檢票時,在車票標注專的檢票口(屬一般在車票右上角標注)排隊等待檢票。若車票上沒有標注檢票口的,可查看車站內信息提示屏幕確認檢票口,到達檢票口之後,若持有藍色道磁質車票時,可通過自動檢票閘機進站乘車。若手持紅色普通車票則需要走人工檢票通道進站乘車。
(1)成都東站a26在哪個廣場擴展閱讀:
成都東站位於中國四川省成都市成華區,是中國鐵路成都局集團有限公司成都車站管轄的鐵路車站,東至邛崍山路,南至岷江路,西至中環路錦綉大道段,北至金馬河路,是中國主要鐵路樞紐之一,是中西部最大的鐵路客運站之一,是集鐵路、軌道、客運、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。
原成都東站設在八里庄,建站於1961年4月,因新建成都東站而於2010年12月更名為八里站。新成都東站在沙河堡(pù)站舊址新建,2008年12月正式動工。2011年5月8日,成都東站投入運營。
B. 成都東站坐火車是要去東廣場還是西廣場
成都東站通過東、西兩個廣場前往站台乘坐火車。
截至2018年7月,成都東站由東廣場、西廣場以及站房3個部分組成。東廣場負一層全部作為公交上下客,西廣場負一層主要為計程車、機場大巴和社會車輛服務。
具體是要去東廣場還是西廣場,需要看你乘坐的車輛到達成都東站,如果是乘坐公交車,那麼就是通過東廣場,如果是乘坐計程車或社會車輛就通過西廣場,最終都是達到站房乘車。
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成都東站內的軌道交通和長途客運:
1、軌道交通
成都地鐵2號線與成都地鐵7號線在成都東站內設置換乘站,名為成都東客站站,共有4個人工售票點,分別位於東、西、南、北廣場,車站為地下三層,地下一層站廳層,地下二層為2號線站台層,地下三層為7號線站台層。
2、長途汽車
處在東廣場的成都東站配套客運站成都長途客運東站於2011年9月30日開通試運營。成都長途客運東站主要承擔鐵路到發旅客中轉接駁和快速疏解功能。
該站位於東站東廣場附近,地上三層、地下兩層。地上一層專門設置有1個200平方米的旅遊售票廳,開設了專門旅遊線路的售票窗口。
地下一層為長途車進站下客處,乘客在此最多隻需約7分鍾,就可實現無縫連接「零換乘」,直接換乘火車,也可轉乘公交和出租。成都長途客運東站的客車主要發往成都下轄縣市區、四川省內其他城市。
C. 成都東站出站是東廣場還是西廣場
成都東站的東西廣場是聯通的,你想從哪邊出就從哪邊出。如果你是接人,那最好和要接的人商量好在哪邊廣場見面。
D. 成都東站A11檢票口從哪個廣場口進近一點啊
東廣場和西廣場都差不多,但一般情況下是東廣場人少,西廣場人多,但我遇到過專門走遠路跑到東廣場,結果人很多的情況,如果是打車,好像是停南北入口,從那進離A11最近
E. 成都東客站a5檢票口靠近哪個廣場
靠近抄西廣場。
東站進站一般是從東西二個廣場進站,而東西二個廣場是連通的,所以不管從東廣場還是西廣場進都是能到目的的。A7或B7是指檢票口,進入大廳後就能找到。
成都東站檢票口志願者往正確的4、5號檢票口指引。檢票系統由應用手持訪問端程序、應用程序客戶端訪問程序和無線檢票服務應用伺服器端三大智能系統組成,實現了並發檢票功能。
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成都鐵路樞紐城際列車和動車組的主要始發終到站,北端銜接滬漢蓉快速客運通道、西成高速鐵路,南端銜接成渝高速鐵路、成貴鐵路,主要辦理北京、上海、武漢、西安、重慶、貴陽、昆明等各方向及成綿樂城際的動車始發終到作業,以及成都環線、南北、東南動車通過作業。
截至2018年7月,成都東站乘坐長途汽車、公交車到達東、西廣場的旅客,可步行至東、西入口進站,乘坐計程車、私家車和其他社會車輛的旅客可直達南、北入口處下車。敞開式的候車理念摒除了傳統憑票進站的模式,只需經過安檢便可進入候車大廳內。
F. 在成都東站乘坐D2264列車,檢票口為A6,B6,是從東廣場進站近還是西廣場進站近
回答:西廣場近
G. 動車在成都東站哪個廣場
成都東站,有東廣場和西廣場,候車廳是聯通的。
東廣場側靠近高鐵的候車廳,西廣場靠近動車和普通快車的候車廳。
H. 成都東站A1B1檢票口是在東廣場還是西廣場
就是A1和B1檢票口。不是表示東、西廣場。
持車票檢票時,在車票標注的檢票口(一般在車票右上角標注)排隊等待檢票。若車票上沒有標注檢票口的,可查看車站內信息提示屏幕確認檢票口。
到達檢票口之後,若持有藍色道磁質車票時,可通過自動檢票閘機進站乘車。若手持紅色普通車票則需要走人工檢票通道進站乘車。
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建築設計
成都東站整體靈感來源於三星堆遺址出土文物,兩個「三星堆」獨特的青銅面具造型作為建築正面支撐立柱,舒展、張揚的屋檐,形似太陽神鳥歸來。成都東站設計中還融入了川西風格竹編幕牆,還有展現漢蜀文化的宮闕和雕刻。
截至2018年7月,成都東站總建築面積22萬平方米,其中客運用房為10.7萬平方米,佔地約68.33萬平方米(不含動車基地)。
成都東站候車廳
截至2018年7月,成都東站由東廣場、西廣場以及站房3個部分組成。成都東站站房共有5層,自上向下為候車層(3F)、站台層(2F)、出站層(1F)、成都地鐵2號線站台層(-1F)、成都地鐵7號線站台層(-2F)。
東廣場負一層將全部作為公交上下客,西廣場負一層主要為計程車、機場大巴和社會車輛服務。截至2018年7月,成都東站設有11個售票處。
I. 成都火車東站坐高鐵是在東廣場坐還是西廣場
成都火車東站坐所有火車都在一個候車大樓裡面,從東廣場和西廣場,都可以內進入這個候車大樓。不同的容一點是,檢票口數字越小,離西廣場越近。
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成都東站綜合交通樞紐的建成,大幅度提升了成都樞紐的客運能力,完善成都的城市基礎設施。同時,成都東站綜合交通樞紐的開工建設也是加快四川省汶川大地震災後恢復重建、促進經濟社會發展的一件大事,是鞏固和發展成都綜合交通樞紐地位的重大交通項目。
從成都東站出發,1小時內可到重慶,2小時可到貴陽、西安,4小時可到蘭州,6小時可到廣州、北京,8小時可到上海、沈陽,形成成都至中國全國的8小時交通圈。
成都東站的建成和啟用,提升了成都鐵路樞紐在中國鐵路網中的地位,使四川鐵路更加深入地融入國家快速鐵路網,對於四川省加快建成西部綜合交通樞紐,加快建設西部經濟發展高地具有十分重要的意義。