東南汽車廣場怎麼走

⑴ 從廣州燕崗地鐵站去佛山大瀝廣佛智城東南廣場怎樣坐車

從地鐵燕崗站坐廣佛線到金融高新區站，走A出口出站到地鐵金融高新區站公交總站，坐南高02支線或223路到聯滘路口站下，下車後往回走到廣佛智城

⑵ 南通汽車客東站到通州區世茂廣場東南的公交車

公交線路：28路 → 22路，全程約11.7公里

1、從南通汽車客運東站-...步行約310米,到達世倫路青版年路南站

2、乘權坐28路,經過15站, 到達交警五大隊東站

3、步行約10米,到達交巡警五大隊東站

4、乘坐22路,經過3站, 到達中興街辦站

5、步行約480米,到達富民新村-東南門

⑶ 請問下：福州火車站到閩侯縣的東南汽車怎麼走

北站
火車站北廣場(東側)
乘
k2路[快線](14站)
到
三叉街新村
乘
711路(30站)
到
茂泰花園
步行300米到
宏四版村權
南站
火車南站
乘
155路(12站)
到
祥謙陵園
乘
711路(10站)
到
茂泰花園
步行300米到
宏四村

⑷ 你好！31路車到終點站（青口站）下車，要怎麼到達東南汽車城

東南汽車城有東南總廠和很多的配套廠，您需要首先明確到哪個公司？
東南總廠版距車站較遠，不建議您步權行。有以下三種方式到達：
1、31路終點站下車後，直接乘摩的或者三輪車跟司機師傅說東南總廠，費用5塊錢左右；
2、或者您轉乘面的（31路車站外圍國道邊上有許多面的）到宏三下，費用2元，下車後到公路對面，沿東南大道向前300米即到。
3、如果您從福州市區出發可先到華威客運站（或者沿途的種福寺、三叉街、三叉街新村、三盛實業等站點）乘坐福州——青口大義班車到宏三下，總費用四元左右。
希望對您有幫助，請採納，謝謝！

⑸ 福清到東南汽車城要坐什麼車走高速有沒有在那停不走高速的要去哪裡坐呢 緊急啊！謝謝啊！有情人終成

去宏路環島（國道往福州方向）坐莆田車可達，不走高速，司機不給下，即使能下也只能在青口高速路出口下。

⑹ 東南汽車城簡介

一九九五年，由福建省汽車工業集團公司與台灣裕隆集團屬下的中華汽車合資成立了東南(福建)汽車有限公司，成為海峽兩岸間最大的汽車合資項目。

當時，很多業內人士不看好東南汽車落戶福州，認為福州汽車工業基礎薄弱，也不具備市場輻射的區位優勢，而設廠的閩侯青口投資區還是一片空地，作為技術、資金密集型的汽車工業很難有所作為。然而令他們大跌眼鏡的是，該公司從剛開始在福州汽車廠過渡生產到在閩侯青口鎮安營紮寨，從生產的輕型客車東南「得利卡」起步，連年快速發展，成為中國汽車業的一匹「黑馬」。

由於中華汽車有限公司是台灣汽車老廠，自東南汽車在閩侯青口鎮落戶後，長期在台灣與中華汽車默契配合的三十多家汽車配件廠家也紛紛搬遷至閩侯青口鎮，形成了規模宏大的「東南汽車城」。二00二年，東南汽車有限公司在全國外資企業五百強中名列第八十二位，二00三年公司銷售收入達八十五點五億元人民幣，實現利潤七點二億元。

幾年來，東南汽車新作不斷。繼在生產東南「得利卡」和在大陸首次推出引領輕客車風潮的代表作「富利卡」之後，二00三年三月，公司與日本三菱公司合作，利用日本三菱技術生產的「菱帥」轎車誕生，從而結束了福建沒有轎車生產的歷史。今年三月，利用三菱技術生產的「菱紳」多功能車也隨之下線。目前，東南汽車已成為國內汽車生產商中進步最快的企業之一、第二大輕型客車生產企業，產品不僅遠銷全國三十多個城市，而且還走出了國門。今年十一月，五十輛東南「得利卡」輕客車通過丹東海關陸續銷往朝鮮，成為平壤政府官員的使用車。

隨著東南汽車的發展，其產業鏈——配套廠的規模也不斷擴大。二00三年七月，華擎發動機項目獲國家批准立項，東南汽車從此有了自己的心臟。據統計，截至目前，青口投資區內已開業的配套廠已達六十多家，這些配套企業累計總投資達三十億元人民幣，產品覆蓋了車用燈具、鎖具、製冷設備、電子規模的汽車產業集群，今年頭十一個月，汽車配套廠實現銷售收入近三十億元人民幣。

為進一步把閩台合作的汽車產業做強做大，福建省汽車工業集團與德國戴姆勒-克萊斯勒公司合資合作案獲得國家批准，同時日本三菱公司直接入股東南汽車也已成定局。「戴·克」項目選址在東南汽車城內，佔地一千畝，一期總投資達一點八八億歐元，建成生產能力四萬輛梅賽德斯-賓士牌的二十座位以下輕客車，主廠已於今年五月動工興建，明年上半年投放市場。

看來，「東南汽車城」的奇跡還將延續。

⑺ z286在南寧東南廣場上車還是北廣場上車

南廣場和北廣場是公交車、計程車的換乘停車場，和火車沒有關系
火車要去二樓候車大廳乘坐