重慶北成都哪個廣場舞

㈠ 成都到重慶的動車是到北廣場,還是南廣場

成都到重慶的動車是到北廣場。

重慶經成渝鐵路、成渝高鐵、渝萬客專、渝利鐵路前往北京、上海、武漢、南京、杭州、南昌、廈門、福州、寧波、成都等地的所有C字頭城際列車、D字頭動車、G字頭高鐵列車動車組，以及經渝利鐵路運行的Z49/50（北京西--重慶北/成都）、Z3/Z4（北京西--重慶北）、K503/504（長沙--重慶北/成都東）、Z257/258（上海南--重慶北）四對普速旅客列車停靠北廣場。

2019年7月10日，重慶北站南廣場封閉改造，部分車次遷移至北廣場到發，自此車票及鐵路12306平台上的重慶北站均指重慶北站北廣場。

(1)重慶北成都哪個廣場舞擴展閱讀

重慶北站有個「夢想驛站」

2016年春運開始以來，成都鐵路局重慶火車北站聯合市委宣傳部，在該站南廣場設立「夢想驛站」，並安排140名鐵路青年志願者，為農民工提供24小時問詢、網上訂票指引、免費飲料、電影、書吧、葯品以及平安電話等溫暖服務， 積極熱情地幫助農民工解決出行中遇到的困難和問題。

鐵路春運素來有「節前看廣州，節後看成渝」的說法。據統計，2016年2月10日（大年初三）至2月17日（大年初十），重慶火車站共發送旅客107萬人，其中農民工旅客約有72萬人，占總發送人數的67%。為此，重慶火車站精心籌謀、周密運作，從加強售票組織、提高服務質量、提供便捷服務等幾方面著手，千方百計保證農民工走得了、走得好。

㈡ 成都到重慶北的k588是在哪個廣場出站呢，南廣場還是北廣場

重慶北站北廣場主要負責城際鐵路、高速鐵路客運，南廣場運行特、快等普通列車的運營內。根據2015年7月鐵容路部門最新運行圖，重慶北站北廣場運行包括「D、G字頭列車及Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504次三對非動車列車」；南廣場運行「T、K字頭、Z96次等普通列車」。

㈢ 重慶火車北站。分什麼南廣場和北廣場 應該這么分。

分為南廣場和北廣場的原因如下：

重慶北站南廣場指原重慶火車北站，自2015年01月01日投入使用的新重慶北站（重慶北站北廣場）後，重慶北站更名為重慶北站南廣場（重慶北站南場）。

重慶北站在建設之初就規劃分為南、北兩個場，建成南場4站台7到發線，規劃北場10站台20到發線。渝利場於2015年1月1日正式開通運行，南北場未拉通運行。

重慶北站南廣場即為目前使用中的重慶北站，規模為5站台9條;（2011年5月新增一座臨時站台5站台，用於沙坪壩站改建、重慶西站新建、重慶站改建完成前的過渡）。主要承擔襄渝線、遂渝線、渝懷線、成渝線、渝黔線普速客運。

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名詞解釋：

老地名：

重慶北站=重慶火車北站=龍頭寺火車北站

輕軌：重慶北站≠龍頭寺站 （龍頭寺站在重慶北站往江北機場方向的下一個站）

新地名：重慶火車北站南廣場、重慶火車北站北廣場

重慶火車北站南廣場=重慶火車北站南站場=（老地名）重慶火車北站

重慶火車北站北廣場=重慶火車北站北站場=輕軌龍頭寺出站

地圖展示：

你看下是否看的懂，我自己原創的，要是再搞不懂我也無能為力了，要自己第一次去過了，

就能完全搞得懂，一般人看別人說了都是一頭霧水。。

㈣ G8507成都到重慶停靠在重慶北哪個廣場

高鐵動車一直就到重慶北站的北廣場下。另外從2019年7月10日起，重慶北站南廣場封閉改造，所有的火車都在北廣場上車！

㈤ 重慶至成都在北站北廣場還是南廣場

成都火車北站
就是
老火車站
，現在在改造，沒有什麼北廣場南廣場啊

㈥ 重慶北站到成都動車是在北廣場還是南廣場

成渝動車現在的站點情況，重慶是重慶北站北廣場---成都有兩個站，有些車是到成都東站
有些車是到成都北站...

㈦ 重慶北是南廣場還是北廣場

重慶北是指重慶北站，重慶北站北廣場主要承擔所有C、G、D字母開頭的高速動車，以及經渝利鐵路版運行的Z257/Z258次、權Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四對普速列車的運營；南廣場則承擔其餘普速列車的運營。

拓展資料

重慶北站南、北廣場暫未互通，乘客需注意車票上註明的乘車廣場；前往北廣場可乘坐重慶軌道交通10號線，前往南廣場可乘重慶軌道交通3號線；往來南、北廣場之間可乘坐公交663路。

重慶北站（Chongqingbei Railway Station），舊稱龍頭寺火車站，位於中國重慶市渝北區， 為特等站，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司，是中國主要鐵路樞紐之一，是集鐵路、軌道交通、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。

㈧ 重慶火車北站k587在南廣場還是北廣場請告知

截至年底，k587次列車停靠在南廣場。

自2015年1月1日，重慶火車北站北廣場正式投用，所有動車及經渝利鐵路運行的Z49/50、K503/504兩對普速列車已遷至北站房發車，其他車次仍在南站房始發。

故k587列車（深圳西—成都）途徑重慶時停靠在南廣場。

(8)重慶北成都哪個廣場舞擴展閱讀：

2003年，重慶北站南廣場正式動工，按三等站標准建設，時稱「「重慶龍頭寺火車站」」。2006年9月25日，車站被鐵道部正式命名為「重慶北火車站」。

2006年10月22日，重慶北站南廣場正式投入運營，時為中國西南地區規模最大的火車站。同時，原「重慶北站」更名為「沙坪壩站」。

2011年9月29日，重慶軌道交通3號線開通運營，設重慶北站南廣場站。2012年9月15日，重慶北站綜合交通樞紐工程的可行性研究報告獲批，作為車站擴建核心工程之一，計劃投資27.981億元。

2012年6月，重慶北站擴建工程，北廣場開工建設。2015年1月1日，重慶北站北廣場一期正式投入運營。2015年9月，重慶北站北廣場配套的廣場、公交站、計程車、社會車輛停車場等設施建成投用。

2016年1月9日，重慶北站北廣場的長途汽車站定名為龍頭寺汽車北站並投入使用。同時，重慶北站南廣場的汽車站更名為龍頭寺汽車南站。

2016年4月，重慶北站地區周邊公交、長途、軌道、鐵路站址完成更名：重慶北站北廣場的長途汽車站更名為重慶北站北廣場汽車站，重慶北站南廣場的汽車站更名為重慶北站南廣場汽車站。

2017年2月，連接重慶北站北廣場與南廣場的臨時地下通道開通，實行單向限時通行：方向為從北廣場至南廣場，通行時間08:00至23:30。

2017年12月28日，重慶軌道交通10號線開通試運營 ，重慶北站北廣場站開通。此外，10號線重慶北站南廣場站計劃2018年底開通。

㈨ 重慶到成都的動車是在北廣場坐還是南廣場

是到北廣場

重慶北站北廣場主要負責城際鐵路、高速鐵路客運，南廣場運行回特、快等普通答列車的運營。
根據2015年7月鐵路部門最新運行圖，重慶北站北廣場運行包括「D、G字頭列車及Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504次三對非動車列車」。南廣場運行「T、K字頭、Z96次等普通列車」。
由於地鐵建設，重慶北站南、北廣場沒有連通，兩地之間的距離較遠。 乘客取票時，需看清火車票上註明的乘車地點是南廣場還是北廣場。
乘坐重慶軌道交通3號線時，到重慶北站北廣場、龍頭寺汽車北站的乘客在軌道龍頭寺站下車後在4號出口乘坐公交665路或按導引標識步行約10分鍾；到重慶北站南廣場、龍頭寺汽車南站（原龍頭寺長途汽車站）的乘客在軌道重慶北站下車。