吾悅廣場在萬達哪個方向
⑴ 為什麼現在的萬達廣場都不帶金街和新城吾悅廣場都帶金街
這都是奢侈品，給一些有錢人消費的地方，或者是有錢人消費得起的東西
⑵ 吾悅廣場跟萬達哪個好為什麼這么說
萬達廣場更好。因為萬達廣場在規模上、經營范圍上、影響力上均比吾悅廣場要強。
3、萬達廣場在影響力上更大：
萬達廣場是企業效益和社會效益的和諧統一，產生社會效益：提升城市商業檔次；新增大量就業崗位；創造持續巨額稅收；豐富群眾消費需求。
業態開始豐富，除了百貨商業外開始出現了辦公樓，公寓以及酒店並開始自運營模式。交通組織也開始趨於多樣化，有人流、車流和貨運。在空間布局上呈現二維狀態。此時的萬達廣場具備一定的地域特徵但並不明顯。
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萬達廣場的相關介紹：
萬達集團吸取了前兩代萬達廣場開發的教訓，學習國外開發城市綜合體的經驗，推出第三代萬達——萬達城市綜合體產品。通過住宅，公寓、寫字樓、商業外街等可售物業的回籠資金，支持購物中心的開發與運營，有效解決了現金流的問題。憑借這一模式和萬達強大的執行力，快速在國內復制並取得了階段性的成功。
建築平面規劃上，通過室內步行街和中庭，經過科學合理的動線設計將功能不同的主力店有機地聯系起來，互相補充，人流共享。一條室內步行街，把萬達百貨、國美電器、大玩家、大歌星、萬達影城等主力店及其他品牌店有機串聯。可以說，這條室內步行街，是萬達購物中心的靈魂。
功能組合上，考慮各類別主力店經營的特點，營業時間的差別，經營產品的類別，以及目標消費群體的類別等特點進行科學組合，形成聚留效應共享共贏。
節點空間上，將各個中庭、廣場等特色節點空間有機地組合起來，布置特色餐飲、休閑咖啡茶座等，使主力店與步行街有多種多樣的交流方式，豐富建築空間的商業感覺。
所有主力店、步行街的垂直交通均與地下停車場有著十分便捷的聯系，結合功能分區，通過清晰的VI導視系統，極大地方便顧客出入。
萬達室內步行街通常為三層，根據地塊形狀及規模，一般呈「U」型或「L」型，全長約300-400米，室內步行街出入口一般通向不同城市道路。
⑶ 吾悅廣場和萬達哪個檔次高
吾悅廣場的定位更傾向中高端市場，萬達廣場在規模上、經營范圍上、影響力上均比吾悅廣場要強。萬達跟吾悅的定位市場不同，不過它們都是比較大型的商業廣場。
萬達的定位是大眾化路線，而吾悅廣場的定位更傾向中高端市場。不過萬達作為老牌知名的商業廣場，更加的深入人心。此外吾悅廣場也是更加的氣派，符合城市潮流的標簽。
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吾悅廣場和萬達廣場對比：
1、萬達廣場在規模上更大
截至2019年11月29日，萬達集團已在全國30個省、市、區的188個城市開業共300座萬達廣場。持有物業面積規模全球第一，所建之處，往往都成為當地的地標性建築。
而新城控股已在全國70餘個大、中城市在建及開業96座吾悅廣場；2018年實現19座吾悅廣場的開業目標，總體開業數量達到42座。
2、萬達廣場在經營范圍上更廣
萬達廣場內容包括大型商業中心、城市步行街、五星級酒店、寫字樓、公寓等，集購物、餐飲、文化、娛樂等多種功能於一體，形成獨立的大型商圈。而吾悅廣場則表較側重於商家的經營。
3、萬達廣場在影響力上更大
萬達廣場是企業效益和社會效益的和諧統一，產生社會效益：提升城市商業檔次；新增大量就業崗位；創造持續巨額稅收；豐富群眾消費需求。
業態開始豐富，除了百貨商業外開始出現了辦公樓，公寓以及酒店並開始自運營模式。交通組織也開始趨於多樣化，有人流、車流和貨運。在空間布局上呈現二維狀態。此時的萬達廣場具備一定的地域特徵但並不明顯。
⑷ 常州新北萬達 武進萬達。吾悅廣場哪個好玩。吾悅是有兩個廣場嗎
吾悅也是市區一個武進一個，武進的大，個人感覺武進的東西多
⑸ 從新北萬達廣場去天寧吾悅廣場怎麼走有公交車嗎
公交線路：11路 → 63路，全程約9.7公里
1、從萬達廣場(常州新北...步行約280米,到達通江迴路巢湖路(太陽城銅鑼答灣)站
2、乘坐11路,經過11站, 到達紅梅街道站
3、步行約260米,到達紅梅街道站
4、乘坐63路,經過7站, 到達紫雲居站
5、步行約100米,到達天寧吾悅廣場
⑹ 新北萬達廣場到新城吾悅廣場5號樓怎麼走
公交線路：b19路，全程約12.0公里
1、從萬達廣場(新北店)步行約300米,到達通江路太湖路(b)站回
2、乘坐b19路,經過12站, 到達蘭陵路答人民路(b)站（也可乘坐b1路、b16路）
3、步行約640米,到達吾悅廣場-5棟
⑺ 從萬達開車到淮安吾悅廣場怎麼走
網路地圖上有
⑻ 新城吾悅廣場到萬達廣場怎麼走
公交抄線路：地鐵4號線 → 地鐵2號線，全程約26.6公里
1、從新城吾悅廣場步行約470米,到達蘇州灣東站
2、乘坐地鐵4號線,經過18站, 到達蘇州火車站
3、步行約60米,換乘地鐵2號線
4、乘坐地鐵2號線,經過2站, 到達平瀧路東站
5、步行約320米,到達萬達廣場