g8507到重慶哪個廣場停

⑴ G8507次列車到重慶北站是停靠南廣場還是北廣場

g字頭是高鐵北廣場

⑵ 高g8507是在重慶北廣場停還是南廣場

原來的507現在改成50B，50B現在不經過石鼓路了，直接從同集路走了，個人覺得很不方便。

⑶ g8529到達重慶北站的哪個廣場

G開頭的是高鐵，只會停靠重慶北站的北廣場。

⑷ 2019年7月13號的G8507停靠在重慶哪個廣場

G8507停靠在重慶北站

⑸ G8507成都到重慶停靠在重慶北哪個廣場

高鐵動車一直就到重慶北站的北廣場下。另外從2019年7月10日起，重慶北站南廣場封閉改造，所有的火車都在北廣場上車！

⑹ k201和g8507是不是在重慶北火車站同一廣場上下車

截止2016年10月，k201和g8507不是在重慶北火車站同一廣場上下車。

K201次列車在重慶北版站南廣場上車，G8507是在重慶北站北廣場下車。權

重慶北站根據2015年7月鐵路部門最新運行圖調整，北廣場主要負責城際鐵路、高速鐵路客運運營，南廣場主要負責特快、普快等普通列車的客運運營。（註：其中Z3/Z4、Z49/Z50、Z257/258、K503/504四對經由渝利鐵路的普速列車在北廣場發車）

⑺ 成都東到重慶北的G8507和重慶北到廣州的k201是不是在同一廣場上下車

G8507在北廣場（高鐵站，僅有幾個K字頭列車），k201在南廣場，雖都都屬於重慶北站，但需要做15分鍾公交車，也可以做一站地鐵+步行10餘分鍾。

⑻ g8535次列車在重慶是停靠北廣場還是南廣場

g8535次列車在重慶是停靠北廣場

重慶北站北廣場主要負責城際鐵路、高速鐵路客運，版南廣場運行特、快等普通列車權的運營。
根據2015年7月鐵路部門最新運行圖，重慶北站北廣場運行包括「D、G字頭列車及Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504次三對非動車列車」。南廣場運行「T、K字頭、Z96次等普通列車」。
由於地鐵建設，重慶北站南、北廣場沒有連通，兩地之間的距離較遠。 乘客取票時，需看清火車票上註明的乘車地點是南廣場還是北廣場。
乘坐重慶軌道交通3號線時，到重慶北站北廣場、龍頭寺汽車北站的乘客在軌道龍頭寺站下車後在4號出口乘坐公交665路或按導引標識步行約10分鍾；到重慶北站南廣場、龍頭寺汽車南站（原龍頭寺長途汽車站）的乘客在軌道重慶北站下車。

⑼ G8703在重慶北哪個廣場停啊

G8703次停靠重慶北站的北廣場。另外從2019年7月10日起，重慶北站南廣場封閉改造，現在重慶北站就只有北廣場可以進出。
（2019年8月30日回答）

⑽ g8549高鐵到重慶北南廣場還是北廣場停

G8549次高鐵到重慶北的北廣場停。

重慶北站北廣場主要承擔所有C、G、D字母開頭的高速動車，以及經渝利鐵路運行的Z257/Z258次、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四對普速列車的運營；南廣場則承擔其餘普速列車的運營。

2003年，重慶北站南廣場正式動工。2006年10月22日，重慶北站南廣場投入運營。2012年6月，重慶北站北廣場開工建設。2015年1月1日，重慶北站北廣場投入運營。2019年7月10日起，重慶北站南廣場開始封閉改造，預計工程在2021年春運前完工並投用。

(10)g8507到重慶哪個廣場停擴展閱讀

重慶北站南廣場於2019年7月10日零時起關閉，啟動改造，改造工期預計將持續到2021年1月。

重慶市交通局相關負責人介紹，目前使用的重慶北站南站房及南廣場建成於2006年，建築風貌、站房規模、功能布局等與重慶北站的功能定位、規模無法匹配，旅客進出站設施也與現重慶北站規模不匹配。

為更好地服務旅客，有必要對重慶北站南廣場進行改造。按照設計方案，此次改造包括新建高架站房和地下城市通廊把南、北廣場連為一體，使南、北廣場達到互通，方便旅客進出。

屆時，旅客從南、北廣場任意一邊都可以進入重慶北站乘車，到站旅客也可通過地下城市通廊到達南、北廣場換成其它各種交通工具，實現鐵路、軌道、公交的零距離換乘。