廣州大坦沙來福士廣場在哪裡
㈠ 請問哪位朋友知道廣州市荔灣區大坦沙郵政局在哪裡謝謝了
富力半島郵政儲蓄所
地址:廣東省.廣州市增槎路21號河畔街46號鐧懼害鍦板浘
本數據來源於網路地圖,最終結果以網路地圖最新數據為准。
㈡ 廣州荔灣區的大坦沙島好玩嗎大坦沙的風景怎麼樣
據我所知是沒什麼好玩的,就一個小小的雙橋公園,那邊親水區的魚會因為貪吃沖到淺水區,以至於讓自己半條身子或者整條被擠出水面,就這個好玩一點了。
㈢ 怎麼去廣州市第一中學【高中部】大坦沙
25路車和549路車,到終點站即是廣州1中大坦沙校區
25路
市區線路 (06:00-22:30 06:00-22:30) 一汽巴士
全程兩元
上行:中山大學總站 - 省榮軍醫院(榮校) - 怡樂村 - 廣醫二院 - 海珠購物中心 - 南村 - 江南大道中 - 江南大道北 - 海珠橋腳 - 南華東路 - 海珠橋底 - 塹口 - 海幢公園 - 大基頭 - 六二三路 - 市中醫院 - 黃沙後道 - 黃沙大道 - 市二醫院(多寶路) - 逢源路 - 泮塘 - 仁威廟 - 中山八路 - 橋中 - 橋中中路 - 大坦沙(市一中)總站
549路
市區線路 (06:00-22:30 06:00-22:30) 白馬巴士
全程兩元
下行:楊桃公園(美林湖畔)總站 - 桃園路 - 羊城花園(黃村) - 東圃鎮 - 車陂路口 - 棠東 - 棠下村 - 學院 - 上社 - 省郵校 - 郵電科研所 - 師大暨大 - 崗頂 - 體育中心 - 動物園南門 - 廣東工大 - 白雲賓館 - 小北 - 電視塔 - 越秀公園北門 - 越秀公園 - 解放北路 - 盤福路 - 廣醫 - 市少年宮 - 東風西路 - 彩虹橋 - 荔灣路 - 荔灣路口 - 石路基 - 中山八路 - 橋中 - 橋中中路 - 大坦沙(市一中)總站
㈣ 廣州市凈水有限公司大坦沙分公司怎麼樣
廣州市凈水有限公司大坦沙分公司是2017-11-29在廣東省廣州市荔灣區注冊成立的回有限責任公答司分公司(自然人投資或控股的法人獨資),注冊地址位於廣州市荔灣區橋中南路10號(自主申報)。
廣州市凈水有限公司大坦沙分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440101MA5AM6YQ0F,企業法人趙淑賢,目前企業處於開業狀態。
廣州市凈水有限公司大坦沙分公司的經營范圍是:水污染治理;污水處理及其再生利用;工程技術咨詢服務;。
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㈤ 大坦沙的發展規劃
● 國際化花園島嶼。
● 廣州市以城市商務、旅遊、休閑為核心的現代服務業新業態的重點功能區。
● 以生態居住為導向的,具西關文化風情的商貿、文化、居住區。 ● 按城市島開發管理全城示範,引進新加坡社區管理和服務
● 將建過江大橋和隧道連接周邊,相關規劃昨獲通過大坦沙島位於荔灣區西部,四面環水,面積3.55平方公里,為中心城區珠江上第一大島,是廣佛同城的戰略性地區,也是白鵝潭地區的經濟發展先發區。
考慮到大坦沙島的區位重要性,規劃提出採取「城市島」模式的規劃開發思路,打造商貿、文化教育、娛樂休閑、居住等復合功能,開發強度偏中高。與大坦沙同屬三江交匯島的法國南特島、日本橫濱港島、美國曼哈頓島都是採用此種模式開發的成功範例。
早在2009年,廣州市政府、荔灣區政府和新加坡達成了「新廣合作」的合作框架,大坦沙是新廣合作的重點內容。主持本次規委會的市委常委、常務副市長蘇澤群透露,未來新加坡將協助對大坦沙進行國際視野、高起點地更新改造建設,一方面新加坡將介紹優秀企業參與大坦沙城中村改造,另一方面作為全城示範點,大坦沙將逐步引進新加坡的社區管理和服務模式。
原本舊工廠密布、環境「臟亂差」的大坦沙地區將變「國際化花園島嶼」。相關規劃在2011-07-28日召開的廣州市規委會會議上獲通過。除了原有的白沙河大橋、白泥河大橋及珠江大橋外,將建一座大坦沙大橋和一條過江隧道連接大坦沙和周邊地區。島上將建廣州市第一中學(示範高中)、新加坡國際學校、大坦沙私立高級國際醫院等公共配套設施。
規劃顯示,四面臨江的大坦沙規劃有28幅住宅地塊,其中一線江景住宅用地近20幅。中間則為行政辦公和科教文衛地塊,另外7幅商業金融地塊則多數靠近地鐵站,整個島嶼四周都分布有生態防護綠地。新規劃提出要在全島3.55平方公里的范圍內,通過「三舊」改造將大坦沙打造成國際化的花園島嶼,以生態居住為導向的,具西關文化風情的商貿、文化和居住區。
在規劃圖上見到,大坦沙污水處理廠所在地在新規劃圖上為「環境衛生用地」,估計將來不會搬遷。但以記者多次入島的感受來看,並沒有聞到過污水處理廠附近有異味。有業內人士透露,以後大坦沙污水處理廠可能會參考新加坡等國際大城市做法,將污水處理廠上面做成廣場、綠地等休閑場所。這種做法不僅可以通過植物覆蓋減少異味散發,也能讓島上居民有更多的活動場所。
大坦沙島上主要有3條城中村,包括北部的河沙村、西郊村以及南部的坦尾村。這三條村的改造是否順利,將成為之後大量住宅用地、行政辦公用地、甚至商業金融用地能否順利推出的關鍵。從規劃圖來看,將來居住用地將成為大坦沙用地的主要用途,另外也會將部分用地作為村居住生活用地以及村經濟發展用地。 江景宅地20幅 樓高禁超60米
從規劃圖可以看到,大坦沙島東西兩側的沿江地塊規劃了28幅住宅地塊,其中一線江景宅地20幅,中間部分則是行政辦公和科教文衛地塊,此外還有7幅商業金融地塊,大多靠近地鐵站。
相比於白鵝潭整體規劃,此次控規對臨江建築量作出了一定調整,其中,島尖一線臨江商業建築規模有所降低,規委會上眾專家對此表示認可。
控規還對全島臨江建築高度進行控制,一線臨江100米以內的建築高度小於60米;最高建築群集中在中央綜合商貿帶,制高點為城市商業綜合體,可達150米以上;居住建築高度分區遵循景觀視線的原則,其中島中島臨水地塊以低層住宅為主;島南辦公建築控制在12層以內,酒店建築控制在15層以內,其他旅遊休閑類設施均為低層建築。
「南邊島尖一帶要控制建築的高度和體量,盡量做成酒吧之類的江邊公共服務設施,以綠地為主。全島上凡是靠水邊的建築都要盡量低。」有專家提出。
但讓專家感到遺憾的是,大坦沙島「一頭一尾」都已經建有高層住宅。對此蘇澤群表示,今後廣州往南的島嶼開發,一定要進行嚴格控制。 三村改造村民就地安置,按每戶280平方米復建住宅
大坦沙地區曾是廣州「臟亂差」的代表區域,舊廠眾多,產業低端,一年總產值還不到300萬元。此次全島改造涉及舊村、舊城、舊廠改造,改造總成本預計為117.17億元。其中舊村改造花費70.82億元。
大坦沙島上三條城中村坦尾村、河沙村、西郊村的改造是廣州城中村改造推進的重點。根據規劃,改造採取整體全面改造、自主改造、協議出讓的方式,村民就地安置,復建安置總面積為234.67萬平方米。符合一戶一宅條件的,按每戶280平方米復建村民住宅。據市規劃局局長王東介紹,大坦沙的城中村改造將不再採用之前城中村改造中每村平衡的做法,而是採取整體平衡的做法,以整個區域內的平衡作為標准。
被認為是大坦沙島「蝶變」障礙的污水處理廠,未來將納入重點改造。根據控規,大坦沙污水處理廠將對污水池進行覆蓋,利用改造後騰出的空間實施綠化改造,可有效過濾污水處理廠氣味,並對散發臭氣的沉砂池進行加蓋,將臭氣集中收集後,通過管道輸送至除臭裝置進行生物處理。 ● 地鐵五號線與六號線兩條地鐵交會於坦尾站
● 將建過江大橋和隧道連接周邊
● 全島設置13個公共停車場、3980個泊位
交通現狀方面,大坦沙是受珠江環抱的獨島,西、北與白雲區隔岸相鄰,通過珠江大橋東連荔灣舊城區、西接芳村滘口,地鐵五號線設有坦尾站,地鐵六號線設有河沙站、坦尾,兩線在坦尾站換乘
根據控規,地鐵仍將是承擔大坦沙地區交通的關鍵角色。規劃擬通過提高軌道線能力、增加車站周邊開發強度、優化接駁設計等方式,充分發揮地鐵、公交的作用。
為增強大坦沙島與廣州城區的聯系,規劃將完善白沙河大橋、白泥河大橋及島南的珠江大橋,而計劃建設的大坦沙大橋、快捷路二期工程的建設也將進入「快車道」。另外,將再增一條過江通道連接大坦沙與中心城區。
市規劃局局長王東在規委會上提出:「大坦沙地區改造的最大問題就是島內與外部交通連接的問題。」市交委相關負責人也表示,大坦沙大橋、過江隧道等對外交通設施一定要同步甚至提前於地區開發,否則擁堵將非常嚴重。
根據控規,全島共設置13個公共停車場、3980個泊位。同時控規提出慢性交通出行模式,擬在環島濱江及島內河涌兩岸地帶打造親水慢行系統,並結合地鐵站、公園等設置7個自行車租賃點及自行車交通網路。 建中央公園 車位1比1,有專家指出,從現有控規來看,大坦沙島的特色並不明顯,或可進一步減少開發量,在島嶼一頭一尾、沿江兩岸以及中央地帶留出大片綠地,學習國外城市島的設計經驗,形成「中央公園加中央商務區,周邊綴以綠化組團」的布局。
有專家提議,考慮到今後大坦沙島將成為高檔住宅群落,停車配套要做好,車位配置應達到1:1或1:1.2。