鄭州的火車站哪個廣場有天橋

⑴ 鄭州火車站西廣場怎麼進站

可以持票進站只要火車票是鄭州發車，都可以在鄭州東、西廣場進站。

鄭州回火車站東西廣場在地面答上是不互通的，必須繞路1.5公里左右才能到達另一個廣場。如果進站，東西廣場都可以持鄭州站出發的火車票進站，進展之後東西廣場互通，可以隨意到達另外一個廣場。鄭州火車站計程車蓄車區位於鄭州站地下一層停車場，可在B口出站後換乘。

(1)鄭州的火車站哪個廣場有天橋擴展閱讀

截至2020年12月，途經鄭州站的線路有隴海鐵路、京廣鐵路、京廣高速鐵路、徐蘭高速鐵路及鄭開城際鐵路、鄭焦城際鐵路、鄭機城際鐵路等中原城市群城際軌道交通網系統

東廣場到西廣場：站在火車站東廣場，背對火車站向右走，在廣場邊緣有一個東西和南北走向的L型路段，繼續向前走，走過天橋，在天橋前有幾個公交車站牌，這是一些公交車的終點停車處，在這里可以找到經過西廣場的公交車，例如b21路、b60路等，這幾班車都可以很快到達西廣場。

⑵ 鄭州火車站東西廣場的區別長途汽車站在那個廣場

1、售復票大廳不同：制

東廣場方向：共設有35個售票窗口。西廣場方向：共設有29個售票窗口。

2、進站口數目不同：

東進站口位於站房東端中部（東廣場方向），分流有4個進站口。西進站口位於站房西端中部（西廣場方向），設有1個進站口。

3、出站口數目不同：

東出站口位於站房東端（東廣場方向），設有南、北2個出站口。西出站口位於站房西端（西廣場方向），設有南、北2個出站口。

4、安檢區數量不同：

東安檢通道位於站房東端中部（東廣場方向），設有17個。西安檢通道位於站房西端（西廣場方向），設有11個安檢區。

長途汽車站在鄭州火車站東廣場對面。

(2)鄭州的火車站哪個廣場有天橋擴展閱讀：

便民設施

1、公安制證：

截至2014年1月，鄭州站在東、西兩個廣場售票廳旁邊分別設立了鐵路公安「制證點」，旅客可以憑身份證號碼辦理臨時身份證明。

2、語音報廳：

2018年1月31日起，鄭州站進站檢票口設置「一對一」語音報廳裝置。

3、充電服務：

截止2018年3月，鄭州站內設有手機充電服務站。

4、商業設施：

鄭州站二樓候車大廳中央通道兩側設有商品櫃台。

⑶ 鄭州站有幾個廣場

兩個 東廣場 西廣場 東的那個公交 地鐵 長途大巴方便 西的公交少 一般來東的人多

⑷ 坐地鐵到鄭州火車站西廣場進站怎麼坐火車，有通道到東廣場嗎是在東廣場坐車嗎

鄭州火車站的東、西廣場雖然只是在火車站的兩側，但是只有在下火車時才能直接從地下通道中從不同的通道進入兩個廣場，一旦出了出站口想要到達另外的廣場，只能選擇繞路前往，所以出站時要看清地下通道裡面的路標。

在站外時，兩個廣場的互通比較繞路，也可乘車前往，具體路線如下：

一、東廣場到西廣場

1、東廣場到西廣場。站在火車站東廣場，背對火車站向右走，在廣場邊緣有一個東西和南北走向的L型路段，繼續向前走，走過天橋，在天橋前有幾個公交車站牌，這是一些公交車的終點停車處，在這里可以找到經過西廣場的公交車，例如b21路、b60路等，這幾班車都可以很快到達西廣場。

2、b21路公交車是從火車站出發，終點站是沁河路西三環，途徑火車站—福壽街大同路—火車站西廣場......從火車站出發到達火車站西廣場只需途徑兩站路。

3、b60路公交車（火車站—嵩山南路南段），途徑火車站—火車站西廣場—京廣路隴海路......從火車站到達火車站西廣場只有一站路。

二、西廣場到東廣場

1、從火車站西廣場到達東廣場坐車就比較方便一些了，從火車站西廣場出站口出來一直走，在廣場前的馬路邊上就是公交站牌，而且這里到火車站的公交車多了一路81公交車。

2、b21路公交車和b60公交車的路線是不變的，可以直接乘坐b21路（沁河路西三環—火車站），b60路（嵩山南路南段—火車站）的公交車。

⑸ 鄭州火車站在鄭州的哪個方向東廣場和西廣場是在一起的嗎

鄭州站，位於河南省鄭州市二七區，隸屬於中國鐵路鄭州局集團有限公司回管轄的鐵路特等站答，是全國最大的旅客中轉站和行包中轉站。鄭州站位於中國最繁忙的兩大鐵路干線京廣鐵路與隴海鐵路（歐亞大陸橋）的交匯處、全國八大鐵路樞紐的正中心，扼守中原腹地、輻射全國鐵路網，是全國為數不多的既辦理高鐵、城鐵、動車，同時又辦理普速客車業務的鐵路特等客運站。從鄭州站開出的列車通往全國所有省會城市、鄭歐班列通達中東及歐洲等國，素有「中國鐵路心臟」之稱。

⑹ 鄭州火車站有幾個廣場

鄭州火車站分東西 兩個廣場 都能進出的 下車出站地下道有標明 多看下指路牌 東廣場人比回較 西廣相答對較少
坐公交推薦走東廣場 那裡公交站牌多 想打的就去西廣場那人少好打的 希望能給你幫助
給個最佳吧

⑺ 鄭州火車站分幾個廣場

鄭州火車站分東西，兩個廣場
都能進出的，下車出站地下道有標明
多看下指路牌
東廣場人比較，西廣相對較少坐公交推薦走東廣場
那裡公交站牌多。
鄭州市，簡稱「鄭」，是河南省會，地處華北平原南部，河南省中部偏北，黃河下游。
北臨黃河，西依嵩山，東南為廣闊的黃淮平原。
鄭州在3600年前，成為中國商代早期和中期都城，是商文明的發源地。全市各類文物古跡達10000餘處，其中國家級重點文物保護單位38處43項。包括登封「天地之中」歷史建築群、黃帝故里、商城遺址等歷史名勝。
鄭州地處中國地理中心，是全國重要的鐵路、航空、高速公路、電力、郵政電信主樞紐城市，中國中部地區重要的工業城市。目前有汽車、裝備製造、煤電鋁、食品、紡織服裝、電子信息等六大優勢產業。氧化鋁產量佔全國總產量的50%，擁有亞洲最大、最先進的大中型客車生產企業，冷凍食品佔全國市場份額的40%以上。
得益於其獨特的地理位置，鄭州也是歷史上著名商埠，至今仍是中部地區重要的物資集散地，每年都會舉辦全國性、區域性大型商貿活動。鄭州商品交易所是三大全國性商品交易所之一，「鄭州價格」一直是世界糧食生產和流通的指導價格。
【行政區劃】
截至2013年9月底，鄭州市轄6個市轄區、5個縣級市、1個縣：中原區、二七區、金水區、惠濟區、管城區、上街區，鞏義市、新鄭市、登封市、新密市、滎陽市，中牟縣，另設省級新區鄭州新區（含鄭東新區）
、1個國家級高新技術產業開發區、1個國家級經濟技術開發區、1個國家級綜合保稅區、1個國家級航空經濟綜合實驗區。
其中鄭州都市區規劃面積1700平方公里、鄭州市區面積1010.3平方公里，鄭州中心城區規劃面積980平方公里、建成區面積373平方公里。鄭州各區、市、縣轄153個街道鄉鎮，其中76個街道辦事處、65個鎮、12個鄉。鄭州市人民政府駐中原區中原中路233號。人口密度居全國省會城市第二位，僅次於廣州。
鄭州設有8個管委會（鄭州航空港經濟綜合實驗區（鄭州新鄭綜合保稅區）管委會（正廳級）、鄭州新區管委會（正廳級）、鄭東新區管委會、鄭州高新區管委會、鄭州經濟開發區管委會、鄭州出口加工區管委會、鄭州火車站地區管委會、鄭州黃河生態區管委會）。

⑻ 鄭州火車站東廣場幾個出站口

鄭州火車站東廣場有三個出站口。

鄭州站東廣場有北地下出站口、東北出站口以及東南出站口。鄭州站東廣場佔地面積21萬平方米，建築面積8.4萬平方米。鄭州站東廣場中央的外形為玻璃採光下沉式，主體部分為框架結構，穹頂部分採用焊接鋼球網架結構，直徑26米，廣場兩端共分布停車場、計程車候車區十四個功能區。

鄭州站位於河南省鄭州市二七區，京廣鐵路及隴海鐵路兩大鐵路主幹線以及鄭西高速鐵路（通過鄭滎聯絡線）、鄭焦城際鐵路等多條線路在此交匯。鄭州火車站始建於1904年，時名「鄭縣站」，位於現鄭州站一站台偏南處。站內設有兩間平房、4條股道，是京漢鐵路中段的業務站[2]。1911年，鄭縣站計兩空三梯的鐵質天橋投入使用。

(8)鄭州的火車站哪個廣場有天橋擴展閱讀：

1953年，鄭州站進行了為期3年的改造暨擴建工程，分離出貨運站鄭州東站（現圃田西站），使得現時的鄭州站成為了一座以運輸旅客為主的大型客運站。1955年，經鐵道部批准，鄭州車站為特等站。次年3月8日，車站新站房工程開工。站房於1958年竣工，設京廣候車區和隴海候車區，同時地道貫通4條股道，3個站台。1959年8月，於1957年開工的車站新天橋投入使用。

1962年，經鐵道部批准，鄭州車站新老兩場分為兩個車站：老場為現在的客運鄭州火車站，新場則改為編組站鄭州北站。1971年10月，鄭州車站一站台風雨棚、天橋、排水改造工程動工；1972年6月，建二、三、四站台風雨棚，總覆蓋面積為2160平方米。

1988年至1999年，鄭州站經歷了歷史上最大的一次改暨擴建工程。改造工程分為三期：一期工程為站場改造，於1992年啟用；二期工程為南北配樓，於1995年建成並投入使用。1999年12月28日，具有標志性的鄭州站新主站樓正式投入使用，標志著歷時12年的改暨擴建工程的結束。2006年12月，鄭州站西站房開建。2010年1月，西站房和無柱風雨棚建成並投入使用。

⑼ 鄭州火車站有幾個出口

截至2018年8月，鄭州站佔地面積40萬平方米，分東西方向兩個進出站點，鄭州站站房共分為兩層。

一層主要設有東進出站口、西進出站口、安檢通道、服務台、公安值班室和東、西售票大廳等。二層主要分布有中央通道和10個候車大廳。東售票大廳位於站房東南角（東廣場方向），共設有35個售票窗口；東進站口位於站房東端中部（東廣場方向），分流有4個進站口；東出站口位於站房東端（東廣場方向）。

鄭州站西廣場中央為集散區，公交車停車場和市郊長途車始末站位於廣場北側，計程車及社會小型車落客區、社會大型車停車場位於廣場南側，西廣場地下一層設社會小型車停車場。鄭州站東廣場中央為集散區，計程車候車區位於廣場北端，社會小型車停車場位於廣場南端。

(9)鄭州的火車站哪個廣場有天橋擴展閱讀：

鄭州站設有20條股道，其中供客運使用13條，4條貨運線和數條外繞線。車站配備7座客運站台，共13個站檯面。其中2-13站台為島式站台，系高站台。1站台為側式站台，系低站台，並設有中轉換乘通道通往高架候車廳：乘坐列車到達鄭州站的旅客可根據表示指引通過地道進入位於1站台的換乘點進行換乘。

車站站台上方覆蓋有無站台柱雨棚。雨棚建築面積53036.9平方米，由鑽孔樁基礎、承台、鋼管混凝土雙肢組合柱、倒三角形鋼管桁架結構組成。雨棚為白色，東西最大跨度145.55米，建築最高處27.8米，鋼結構總重4000多噸。

車站西北側設有五里堡客整所，從鄭州站始發的客車大多需要在五里堡整備，待臨近發車時再由調機牽入站台。