重慶北哪個廣場到內江北
『壹』 重慶北到內江怎麼走
重慶北到內江186公里,駕車走銀昆高速到達,坐動車每天30多班次,1小時6分鍾到達。具體情況見下圖。
『貳』 成渝高鐵是在重慶北站的南廣場上車還是北廣場上車
1、北廣場。
2、重慶北站北廣場即重慶火車北站北廣場,是專門接發動車、高鐵列車的全新火車站。
拓展資料:
成渝高鐵,又稱「成渝客專」,是滬蓉快速客運通道及沿江高鐵的重要組成部分,全線採用雙線無砟軌道,起於成都東站,途經成華區、錦江區、龍泉驛區、簡陽市、雁江區、資中縣、東興區、隆昌市、榮昌區、大足區、永川區、璧山區、九龍坡區、沙坪壩區、渝中區,止於重慶站,重慶站→成都東站作為上行,反之作為下行,運營里程308km,設計時速350km/h。
成渝高鐵採用CRH380D車型,初期執行250km/h、300km/h兩類運營速度。全程設有成都東站、簡陽南站、資陽北站、資中北站、內江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足南站、永川東站、璧山站、沙坪壩站、重慶北站,共計12個站。
2010年3月22日,重慶路段正式投入建設;2010年11月10日,四川路段正式投入建設;2015年12月26日07:50:00,成都東站——半邊山線路所區段正式投入運營;2018年1月25日09:24:00,半邊山線路所(不含)——沙坪壩站區段正式投入運營。由於重慶站沒有進行擴能改造,沙坪壩站(不含)——重慶站區段正式投入運營日期無法確定。
成渝高鐵正式投入運營,將在成渝之間構建1小時快速交通圈,大大提高成渝之間旅客運輸質量和能力,充分發揮成都、重慶兩大國家中心城市的輻射作用,縮短成渝經濟帶城市群之間的時空距離,帶動沿線城市化發展。
『叄』 重慶北站到內江有高鐵乘坐嗎
重慶北站(龍頭寺火車站)有到內江北站的高鐵列次,每日列次較多,出行方便。版
重慶權北站
地址:重慶市渝北區龍頭寺昆侖大道
重慶北站南廣場-公交站
途徑公交車:105路119路202路270路421路439路558路612路616路663路0800路夜班820路841路869路879路885路brt01路brt路
重慶北站-地鐵站
途徑地鐵:軌道交通3號線
『肆』 重慶火車北站到到內江市區怎麼走方便 要詳細的,謝謝!
重慶火車北站就是龍頭寺火車站,在渝北區,龍頭寺火車站沒有到內江的火車;另外重慶還有個老站叫 菜園壩火車站,在渝中區,重慶到內江的火車就是菜園壩上車。龍頭寺火車北站到菜園壩火車站的公交比較多,就在出站口對面的公交里坐,半小時到。 在 龍頭寺火車北站[汽車站] 坐 439路[中級](約7站)/419路[中級](約14站)/168路[中級](約17站) 到 菜園壩火車站廣場 重慶到內江火車時刻表 序號車次始發站-終點站出發站出發時間到達站到達時間運行時長里程硬座軟座硬卧下軟卧下1K9402/K9403重慶-昭通重慶08:00內江14:1406時14分29225---25612重慶-內江重慶08:15內江17:4809時33分28522---3K142/K143/K140南寧-成都重慶09:55內江15:4205時47分28544-10716242652/2649重慶-昆明重慶19:12內江00:5505時43分28522-66101 不過,重慶到內江的火車都要6個小時,顯得比較慢。可以選擇乘坐大巴車,汽車到內江的票價比火車貴一點,但只要3個小時的樣子就到了的。坐車也方便,在火車北站出站口的右手邊一百米開外就是 龍頭寺長途汽車站,到內江的車很多。 龍頭寺汽車站——內江發車時間:7:40、9:25、11:00、13:30、14:30、15:40、17:00、19:40、21:00中高一級 票價:65.00 菜園壩汽車站——內江發車時間:07:00-19:00 約1小時1班車型:中型中級 票價:54.00車型:中高一級 票價:61.00
『伍』 重慶北站怎麼乘車到內江
重慶北站南廣場旁邊的龍頭寺汽車站很多班次到內江
動車是停北廣場,需要轉公交到南廣場
『陸』 從重慶北站到內江的高鐵怎麼坐
重慶市至內江市可以坐高鐵,
截至2017年7月,重慶北站到內江北站的高鐵每天有13趟。
你可以選擇合適的時間出行,以下車次供你參考
『柒』 請問怎麼從重慶北到達內江
重慶北就是龍頭寺噻!龍頭寺有個汽車客運中心噻,那裡有直接到內江的汽回車,不過班次有點少,平時的話答也就只有上午和下午各一班,下午最晚的大概是4點過。如果錯過了時間可以從北站的公交車站坐公交車(具體路線可以在公交車站看哈,因為好象有調整)直接做到菜園壩。
『捌』 重慶北到內江
G8610
17:51 - 18:57
全程約: 2小時
重慶北
2分鍾
從重慶北至重慶北站
2小時
乘坐G8610次列車 , 在內江北站下車
34分鍾
從內江北站至內江
內江
『玖』 重慶到內江在北廣場還是南廣場上車
截止到16年8月份,重慶北去內江的高鐵都停靠在北廣場。
重慶北站分為南、北廣場。2006年專10月22日。
南廣場投入屬運營,可同時容納5000人候車;2015年1月1日,北廣場一期工程投入運營,可同時容納20000人候車;南廣場總建築面積1.6121萬平方米,北廣場總建築面積25萬平米,共計26站台、29線。
重慶北站北廣場主要負責城際鐵路、高速鐵路客運,南廣場運行特、快等普通列車的運營。重慶北站北廣場運行包括「D、G字頭列車及Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504次三對非動車列車」;南廣場運行「T、K字頭、Z96次等普通列車」。
由於地鐵建設,重慶北站南、北廣場沒有連通,兩地之間的距離較遠。乘客取票時,需看清火車票上註明的乘車地點是南廣場還是北廣場(參考下圖)。