人民廣場輕軌中轉站是什麼意思
① 上海地鐵2號線人民廣場線換乘1號線要走多遠
公交線路:地鐵1號線,全程約14.6公里
1、從人民廣場乘坐地鐵1號線,經過10站, 到達蓮花路站
② 上海市地鐵1號線人民廣場站和漢中路站之間的是什麼站
俺來證實:地鐵1號線人民廣場站和漢中路站之間的站點是新閘路站。
③ 中轉是什麼意思要下車出站嗎
中轉站就是始發站到目的站沒有直達火車時,經由另一個火車站中轉,該火車站就是中轉站。
始發站到目的站沒有直達車的時候,在始發站也可以始發站到目的站的車票,叫通票(全程票),如果你在始發站買的就是通票,那麼在中轉站就不需要再去買票了,但要在中轉站的售票窗口簽中轉站到目的站的車次。
中轉,指從始發地到目的地,經過一個或多個地點利用運輸工具(自行車、火車、汽車、輪船、飛機等)運輸到目的地過程。
拓展:
中轉機票是什麼意思
中轉機票指的是通過第三方中轉到達目的地的機票,例如從大連經上海到昆明,上海就是中轉城市。當中轉特價票開放時,在一些直飛價格很高的航線就非常合適買中轉,能省不少錢。出中轉機票的兩個航班間隔不得低於2小時,在第一程登機時就將第二程的登機牌一並發放給你,注意不要弄丟。在登第二程的飛機時,你需要出示第一程的機票、第二程的登機牌。如果隔夜中轉,一般會提供一晚免費酒店住宿。
中轉機票的購買和正常機票購買的流程一樣,只不過您要考慮中轉時間。因為在進入中轉機場時,您還要出港,然後再次進入候機樓,重新辦理第二段航程的登機手續。這都是需要時間的,小編建議中轉時間留2個小時。這樣子具體的航班時間可以自己自行把握,注意別誤機了就行。
④ 上海地鐵1號線人民廣場的下一站叫什麼
黃陂南來路自
http://www.shmetro.com/node41/node47/200809/con100171.htm
上海地鐵換乘時刻表
⑤ 什麼叫地鐵中間站,區間站,換乘站,樞紐站,聯運站
地鐵中間站:就是整條鐵線的中間那一站。有按站點或者路程計算,如:上海一號線中內間站:上海火車站容
區間站:就是就是整個地鐵線的其中一段:如上海地鐵11號線嘉定新城--安亭段。
換乘站:就是地鐵交叉相連的站點,有相互換乘條件的站點;
樞紐站:就是多條線路相交的站點,一般人流量比較大。如:上海人民廣場站。
聯運站:輕軌或者電氣化路線換成地鐵的站點。
⑥ 從上海虹橋下車乘2號線到人民廣場轉一號線 什麼意思 什麼叫轉一號線 沒坐過地鐵
上海地鐵有好多線路。有一些車站就是2條線路的換乘點。轉就是在這個換乘點換乘另外回一條地鐵線。一般的答換乘點都是不用出站,直接在內部按照地面上面的箭頭跟著走就好。還有的一些站是需要出站了之後再買票進站的。具體可以詢問虹橋車站或者人民廣場的工作人員。上海地鐵的工作人員很多的。
⑦ 上海地鐵人民廣場站各個出口對應的路是什麼
車站出口
1號口:人民大道西藏中路西南,上海博物館。
2號口:人民大道西藏中路西北,上海城市規劃展示館。
3號口:西藏中路人民大道西北。
5號口:南京西路西藏中路西南。
6號口:南京西路西藏中路西南。
7號口:南京西路西藏中路西南。
8號口:南京西路南側,西藏中路和黃河路之間,永新廣場對面。
9號口:南京西路黃河路東南,國際飯店對面。
10號口:南京西路黃河路西南。
11號口:南京西路黃河路西南,10號口南側。
12號口:8號口南側。
14號口:西藏中路漢口路東南,和平影都。
15號口:西藏中路東側,漢口路與福州路之間,來福士廣場。
16號口:西藏中路西側,漢口路與福州路之間。
17號口:人民公園。
18號口:12號口南側。
19號口:西藏中路南京西路西南。
20號口:西藏中路九江路西南。
拓展資料:
上海地鐵(Shanghai Metro)又稱上海軌道交通,是指服務於中國上海市的城市軌道交通系統,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的17個成員之一,其第一條線路於1993年5月28日正式運營,是中國大陸第3座開通運營地鐵的城市。
截至2018年3月,上海地鐵共開通地鐵線路16條(1-13號線、16號線、17號線、浦江線),磁懸浮1條,全網運營線路總長673公里,車站395座。運營里程居中國第一,居世界第一。
截至2018年3月,上海地鐵共在建6條線路,其中3條線路延伸(5號線、10號線、13號線)、3條線路新建(14號線、15號線和18號線)。
截至2017年12月,上海地鐵共規劃14條線路,其中4條線路延伸(1、5號線、13號線、18號線)、10條線路新建(19號線、20號線、21號線、22號線、23號線、24號線、25號線和嘉閔線、崇明線、機場線)
2018年6月1日,支付寶與上海地鐵簽訂合作意向書,將在中國交通通信信息中心指導下,在地鐵建設區域一體化結算平台, 實現掃碼過閘便民應用的互聯互通、跨區結算。
⑧ 地鐵站內換乘是什麼意思換乘怎麼買票
剛到地鐵站時,去窗口買票,直接買,到終點站的。一條線路不能到達目的地,中途需要換乘,站內就是不用出站台,直接換,不用再買票。
(8)人民廣場輕軌中轉站是什麼意思擴展閱讀:
類型總括
換乘大致可分為同站換乘和異站換乘,具體又細分為同站台換乘、結點換乘、樓梯或電動扶梯換乘、站廳換乘、通道換乘、出站換乘以及混合換乘等多種方式。其中同站台換乘及跨站台換乘都是較便捷的換乘方式,通道換乘以及站外換乘由於在規劃設計時考慮欠缺使得換乘便捷度較低。
同站換乘
宏觀上多條線路的交匯處採用一體化的車站設計或多個車站合並,共用站名。其內部可能存在同站台換乘、結點換乘、通道換乘等模式中的一種或多種,在地鐵或國鐵的樞紐站中使用廣泛。如東莞西站,既有佛莞城際軌道和莞惠城際軌道之間的同站台換乘,又有佛莞惠城際軌道和穗莞深城際軌道之間的十字型結點換乘。
異站換乘
宏觀上多條線路的交匯處採用相對獨立的車站設計或分別設站點,車站異名。異站換乘一般採用通道換乘、結點換乘和出站換乘三者相結合,以通道換乘和出站換乘為主要方式。異站換乘通常是針對多條不太兼容的軌道線路而設置,它們無法或難以共用一個車站的候車廳和進出站通道等,如地鐵和國鐵之間、高鐵和普鐵之間、城際鐵路和干線鐵路之間、一部分南北走向鐵路和東西走向鐵路之間等。異站換乘有一定的距離限制,一般兩個車站的距離在幾百米之內,極端情況不能超過一公里,否則該路段將被規劃部門列入「無換乘條件」范疇中。異站換乘的不足是旅客必須離開一個車站步行一段距離至另一個車站才能實現換乘。異站換乘也有多種具體方式,如深圳東站和地鐵布吉站之間結合了通道換乘,常平東站和小金口站與相應的東莞東站和惠州站之間結合了廣場換乘。如果同為地下站,異站換乘有時也近似於同站換乘,換乘距離很短,如西平西站與西平站結合了站廳換乘和出站換乘,除了站名不相同以外,其它方面和常規地鐵換乘站基本一致。
同台換乘
同站台換乘是最便捷的換乘方式。乘客下車後在同一站台等候另一條路線列車抵站,即可轉車。例子有上海軌道交通三號線與上海軌道交通四號線共線運行的寶山路站至虹橋路站及台北捷運古亭車站。
連續同站台換乘與同站台換乘一樣,都是較便捷的換乘方式。乘客下車後直接步行到對面另一條路線的站台,中途無需轉換樓層即可轉車。例子有台北捷運中正紀念堂站、香港鐵路旺角站及金鍾站、武漢地鐵的洪山廣場站及中南路站、杭州地鐵火車東站、彭埠站、錢江路站。
結點換乘
結點換乘適用於「十」型線路與「T」型線路,施工時在通道連接部分做成一體化設計。換乘時要求乘客下車後利用樓梯或電動扶梯,到達位於另一樓層的站台轉車。例子有上海軌道交通西藏南路站、台北捷運西門站、台北捷運忠孝復興站、廣州地鐵公園前站及深圳地鐵會展中心站以及成都地鐵天府廣場站、杭州地鐵近江站,南昌地鐵地鐵大廈站。
站廳換乘
站廳換乘常見於設有側式站台或設有多於兩個站台的車站,相交線路共用一個站廳。乘客下車後一般需要利用樓梯或電動扶梯,經過位於另一樓層的車站站廳,再利用樓梯或電動扶梯到達另一條路線的站台。例子有上海軌道交通莘庄站、人民廣場站及世紀大道站、台北捷運台北車站、廣州地鐵體育西路站、香港鐵路大圍站(只限北行)。
通道換乘
通道換乘常見於兩站台間相距較遠的車站。乘客下車後需經過專用通道,步行一段距離,到達另一條路線的站台轉車,通常都需要在中途轉換樓層。例子有香港鐵路鰂魚涌站及上海軌道交通上海南站、中山公園站。
混合換乘
以上同站台換乘、結點換乘、站廳換乘及通道換乘中的兩個或兩個以上方式的組合。適用於兩線或者多線連接。其目的是滿足各個方向的換乘需求。例子有北京地鐵西直門站。
出站換乘
國鐵站和地鐵站之間、城鐵站和干線鐵路站之間以及其它不同種類鐵路之間(如上海地鐵龍陽路站和磁懸浮軌道)之間等,普遍都是出站換乘,如北京地鐵霍營站和鄰近的黃土店站之間就屬於出站換乘。出站換乘的直接原因主要是不同線路平行靠近而不交匯或不同線路的管理體制(如購票付費及乘車方式)不同。
參考鏈接:網路_換乘
⑨ 上海人民廣場站有哪些地鐵
人民廣場
地址:地鐵1號線;地鐵2號線;地鐵8號線
請採納,謝謝。
⑩ 有幾條地鐵線路可以在人民廣場站換乘
有3條地鐵線路可以在人民廣場站換乘
1號,2號,8號線都在人民廣場