商場升降停車位怎麼用

Ⅰ 怎麼找商場停車位

1、公共場所停車找車位。商場、辦公樓、超市這種地方都有地下停車庫，現在一般都是有裝這種停車管理系統。
這種岔口上面會指示的，什麼地方還有多少車，什麼地方已經滿了，這種用超聲波檢測的裝置還是比較準的，我們不妨看一下，以免就是多走冤枉路，找空的地方快速的停掉，這個是一個比較好的辦法。
在停車場里找車位還有一個小竅門，就是當你開進這個停車場的時候，看到有車子從裡面開出來了，你就趕緊順著他開過來的那個方向跑過去，那麼他剛走的那個車位你就可以停。
2、路邊找車位。它和大型停車場不同，一般都是很長一段路是吧，只有一個管理員搞了個板凳在那。那麼找管理員問就很難，你找到他說不定還是找到車位更容易了。
平時我們基本上就是有坑就占，有位置就直接停著就可以了。那如果車位很緊張，看過去茫茫多一排全是車子，根本不知道哪裡有空的時候，那有可能問問路邊小區的保安，人家或許有小竅門。
甚至說保安自己想賺點零花錢，他會讓小區的位置臨時讓你停個幾個小時，雖然沒有發票，五塊錢解決燃眉之急，我覺得還是比較劃算的。
3、停車輔助掌停車APP找車位。現在輔助APP是雨後春筍，基本上是免費的，凡是帶地圖2個字的基本上都可以推薦停車位。掌停車APP擁有找車位、預約車位、路線導航、共享停車、自動計時、無感停車、違章處理、掌上社區等強大功能，全面打通了線上線下使用場景，開創了「無感出入、無人值守、無感支付」無感智慧停車新時代。
建議各位朋友設置完導航到了目的地，這個時候不要把導航關掉，按一下繼續，它會詳細的給你引導到這個停車場裡面去的，這個還是挺劃算的。
3、商鋪門口找車位。商鋪門口一般都會有塊空地的，往往是屬於這個商鋪本身的三包范圍內。
如果晚上店鋪關門或者平時你是他的熟客的話，只要不影響他的營業，或者說到他門口去買杯奶茶什麼的，一般人家都不會介意你把車子停在他們的門口，如果你車子好一點說不定還是攬生意了。

Ⅱ 升降式停車庫怎麼開比較容易進車位

一般都是倒進去的，如果技術不行那隻能開進去。
這種車位一般比較低，進去之前一定要考慮自己的車會不會超高。
倒進去的話，一般車頭進了車位就行了，因為這個庫比較短，和車身長差不多。

Ⅲ 看見市中心有的商場有停車庫,車子開進架子後會自動升降的那種,成本很高嗎為什麼不在小區推廣,解決停車難

成本高其實並不是太大的問題……通過運營輕松收回的……這東西用戶依賴度和忠誠度極高,所以完全不用擔心跑客的問題。最大的問題,是小區內地皮的產權問題。如果是小區是新建小區,開放商直接做進去的,那一點問題都沒有。出現問題的是老小區。由於小區內公共用地的產權是所有業主的,那麼如果要改建停車場,那麼是需要所有業主都同意才可以的,然後還有一個和所有業主分享收益的問題……通常情況下,這個障礙主要出現在這么幾個地方:首先是無車的業主堅決反對,因為對他來說,未來的收益還看不到,但是已經損失了綠地或者活動用地,這是毫無疑問不能接受的。實際操作中,這種業主的工作幾乎完全沒有可能做通。其次,是收益分享的問題。既然地皮是業主的,那麼業主無疑需要分享收益。通常這個通過減免停車費來實現。但是,投資方投資車位是為了掙錢的,一旦收不到錢,那投資意願就立即消失了。而且,如果僅僅是減免停車費的話,還有和無車業主之間的平衡問題。當然也可以通過減免物業費的方式來平衡業主之間的收益差異,但是物業公司未必答應了。所以雖然升降車位很好,大家也都很需要。但是老小區,你就是進不去……唉…………最後抱怨一下,你看,這就是基層民主帶來的結果……當所有業主都能表達意見的時候,就是所有業主都活的別扭的時候……
希望採納

Ⅳ 在商場的智慧停車位系統解決方案

城市智慧停車的做法是從整個城市的總體框架來設計的，停車難得主要原因是，每個內地方停車緊容張都有一定的時間性，比方說醫院，在就診高峰期，停車就難，學校附近，在上學放學這個點就容易堵，在商場附近，星期六星期天或者節假日就會堵車。像迪蒙智慧停車系統，結合城市發展的特點來進行設計，可以根據所需的要求做出整體的解決方案，而這些地方車流的匯聚都有一個出入口或者說是車輛流入主通道，當每個車場都能准備把自己車位顯示在車主移動端或者路口時候，可以做到車輛導流，可以讓一些車輛導流，既對城市起到了保護作用，又起到了該有的功能，也很親民。。。

Ⅳ 用CAD怎麼畫升降停車位，有沒有，規范的數據

機械停車位，車位布置跟普通的差不多，主要是要求的凈高不同。機械停車2層的最小凈高3.6m。機械停車設備廠家會給你數據。

Ⅵ 立體停車位究竟是怎麼使用的

每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運動到達一層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在一層的車只作橫移，不必升降，上層車位需通過一層橫移出空位，將載車板降到一層，駕駛員便可進入車庫內將汽車開進或開出車庫。也就是說下層永遠要空出一個位置,有點像華容道這個游戲,挪來挪去的.

Ⅶ 關於商場地下停車場

朋友復您好，關於您制的商場地下停車場的問題，我的解答如下：
它的作用與意義有以下幾點：
1、節約商場地表佔地面積，提高其它配套設施或綠化地帶容積率;
2、集約土地，利用地下停車廠面積代替地表面積；
3、減少路段交通堵塞的風險，提高城市道路暢通率；
4、提高商場用地功能化、減少用地負擔率，例如停車場、運輸貨物等；
5、加強城市防控體系面積；
配套設施主體有排風、換氣設施、照明設施、地下停車場系統、監控設施等等。祝好！

Ⅷ 立體停車位究竟是怎麼使用的

立體停車位可通過如下方法使用：
1、駛上停車樓時需要保持中線勻速行駛。
2、駛入專停車樓後需要注意保持車輛與屬彎心的距離。
3、停車樓中行駛應使用1擋或最低擋位。但由於進、出通道都是多層螺旋上升式結構，在上下坡道中行駛時必須使用1擋或最低擋位勻速行駛。
4、倒入停車樓的非字型車位比地庫容易一些。與車位前方保持1.5米距離，B柱對准相鄰車位中線倒入。
5、駛下停車樓時必須使用1擋或最低擋位。停車樓內光線接近於地面停車場，雖然停車技巧和地庫基本一致，但仍需要注意立柱、牆壁、滅火器等物品。在離開停車樓時要注意從下方樓層駛出的車輛，必須做到禮讓不能搶行。
立體式停車庫是非常適合擁擠城市環境中使用的停車場類型，由於操作比較復雜，非專業人員使用起來非常不方便，所以很多立體停車庫都是禁止車主自己進行操作的。
其本質上屬於單向的非字型停車位，因此開入或倒入都很方便，需要注意的是為了保持每個車位的平衡，應盡量做到左右車輪與車位邊緣的距離保持一致。如果看不清左後車輪的位置，可以把後視鏡調至朝下照的位置，調整好車身的位置即可輕松停入車位。

Ⅸ 地下升降車位怎麼選擇

1、首選地勢高的車位。

由於是地下車位，所以，一定要注意停車位的地勢，盡量選擇地勢高一點的位置，否則，如果出現暴雨天氣，地下車位積水，容易將車輛淹掉，給自己的財產造成不必要的損失。

2、不離出口距離太近。

我們在選擇地下停車位的時候，千萬不要選擇離出口太近的車位，因為這樣的車位往往離電梯比較遠，而且，如果有臨時停進來的車輛，也比較容易停在這里，佔用了你的車位。

3、選擇攝像頭覆蓋的車位。

選擇車位的時候，一定要注意攝像頭的位置，不要選擇太過於幽深的角落，這裡面往往不被攝像頭所覆蓋，容易發生盜竊的情況，而且，出入也不是很方便，盡量選擇攝像頭覆蓋到的地方。

4、選擇單面靠柱或牆。

可以選擇一面是柱子或者是牆的車位，因為這樣停車的時候，比較容易找到車位，而且也有參照物可以參照，方便停車，而且，一般這樣的車位不容易被霸佔，也不容易被擠占。

(9)商場升降停車位怎麼用擴展閱讀

一個大原則就是選的這個車位，盡量是巡邏人員、監控探頭，都比較好覆蓋的這種地方。這樣的話，刮刮蹭蹭或者說是小偷小摸的這種事情不容易發生，有比較好的震懾力。

然後的，這個車位盡量選擇離我們回家比較近的地方。如果是地下停車庫，選一個樓梯口或者是電梯口，上去就能直接到自己家的話，那體驗會好好很多。尤其是去超市裡面大包小包全部買好，重重地要拎回來，還沒有推車的時候，馬上就覺得，這10個車位的距離真的就有一公里這么長。同樣的價格，體驗完全不一樣。