免稅店香煙免什麼稅

『壹』 免稅煙是不是假煙呀和交稅的煙有什麼區別嗎

免稅煙是真的嗎？不過現在很多聊天室、論壇、微信朋友圈裡，都有人銷售免稅煙，對於這種品質上就不敢保證了。

雖然價格普通煙便宜，但還是不建議買。如果是為了自己抽，可以趁著出差或出國旅遊，自己從免稅店購買幾條。當然如果有朋友出國，也可以托其帶幾條，自己嘗鮮或解饞。不過免稅煙購買的數量是有所限制的

1、配額：這個不同國家限制上有所差異，如限制購買的總價額或者限制購買數量

2、飛航：涉及隨身空運的話，則有重量和體積上的限制。

此外，在機場免稅店購買免稅香煙時一般要求出示護照、登機牌等證明材料。



旅遊出行可攜帶的卷煙數量，不同國家、地區規定上有所差異，具體可參考《旅遊出入境攜帶香煙數量規定》，[漲姿勢]旅遊出入境攜帶香煙數量規定,不可任性超量攜帶煙草。千萬不可任性喲，以免導致不必要的麻煩。

免稅煙和不免稅煙有什麼區別

1、其實出口煙基本就是換個條盒紙 商標紙 上面印上出口兩個字 其他跟正式銷售的沒啥區別…煙絲根本沒換櫃的 跟內銷的一摸一樣。

2、如圖所示免稅煙和不免稅煙有什麼區別：免稅煙的煙絲膨脹技術和國內內銷的技術不一樣，

3、而且尼古丁焦油的比例也是不同的，內銷的煙是根據國內調查後一次次的配方的成果，而免稅出口的煙是針對全球人的口感。

4、相較於普通內銷香煙免稅煙和不免稅煙有什麼區別：免稅煙口感上略有差異，很多煙民都認為免稅煙口感上更勝內銷卷煙，因為畢竟是出口產品。小編個人認為也不盡然，不過免稅店出售的外煙口感更純正倒是真的。

『貳』 免稅店煙

你好，我抄來回答你的問題襲。免稅店無論是國外和國內的，每個人購買免稅的香煙都是受限制的，各個國家的規定不統一。打個比方在中國，也就是說每個人憑護照和登機牌可以買兩條香煙，多買免稅店也不賣你。這兩條煙你怎麼的都行，帶著或者行李托運回到內地。要是出關的話要看是哪個國家，比如新加坡每個人只允許帶19根香煙，就是不到一盒，如果多帶被發現要重罰，這時你的香煙就要寄存在國內的機場免稅店，等你回國時候取走。你要買1000條也有可能，就是得和499個人借護照和登機牌，讓他們替你買，然後你帶回國內。

『叄』 機場免稅煙酒可以帶多少

（1）香港、澳門地區居民及因私往來香港、澳門地區的內地居民，免稅香煙200支，或雪茄50支，或煙絲250克；免稅12度以上酒精飲料限1瓶（0.75升以下）

（2）其他旅客，免稅香煙400支，或雪茄100支，或煙絲500克；免稅12度以上酒精飲料限2瓶（1.5升以下）

(3)免稅店香煙免什麼稅擴展閱讀：

中國籍旅客進出境行李物品，超出自用合理數量及規定的限量、限值或品種范圍的，除另有規定者外，海關不予放行。除本人聲明放棄外，應在三個月內由本人或其代理人向海關辦理退運手續；逾期不辦的，由海關按《中華人民共和國海關法》第五十一條規定處理。

《中華人民共和國海關法》第五十一條:

進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過三個月未向海關申報的，其進口貨物由海關提取依法變賣處理，所得價款在扣除運輸、裝卸、儲存等費用和稅款後，尚有餘款的，自貨物依法變賣之日起一年內，經收貨人申請，予以發還；

其中屬於國家對進口有限制性規定，應當提交許可證件而不能提供的，不予發還。逾期無人申請或者不予發還的，上繳國庫。

確屬誤卸或者溢卸的進境貨物，經海關審定，由原運輸工具負責人或者貨物的收發貨人自該運輸工具卸貨之日起三個月內，辦理退運或者進口手續；必要時，經海關批准，可以延期三個月。逾期未辦手續的，由海關按前款規定處理。

前兩款所列貨物不宜長期保存的，海關可以根據實際情況提前處理。

收貨人或者貨物所有人聲明放棄的進口貨物，由海關提取依法變賣處理；所得價款在扣除運輸、裝卸、儲存等費用後，上繳國庫。

『肆』 免稅煙和不免稅有什麼區別哇

盡管世界衛生組織在煙草控制框架公約最終的條文中僅僅建議而沒有強烈要求禁止銷售免稅煙製品，但已有幾個國家正考慮禁止銷售免稅煙製品。這一禁令對煙草業的象徵意義比丟失免稅市場更令人擔憂。

免稅品的銷售額只在煙製品總銷售額中占很小比例，但免稅銷售為煙草業提供了其他好處。免稅商店是展示品牌的渠道，是通向世界的窗口。免稅商店為消費者提供了一個輕松、便利的購物場所，而且各個品牌在免稅商店內可以公平競爭。如果實施禁令，煙草業將失去一種與消費者溝通的重要方式。

通過集中在銷售免稅煙製品這一個點上的斗爭，我們不難看出，煙草控制框架公約對煙草行業的具體而實際的影響，以及在公約控制之下的煙草行業日益局促的生存空間。

免稅煙製品銷售何去何從

2003年10月在法國戛納舉辦的世界免稅協會國際博覽會，會議的主題即是煙草控制框架公約中所建議的禁止銷售免稅煙製品。此次博覽會的前一周，南非政府宣布將在幾個月內實施禁止銷售免稅煙製品的法令。

包括雪茄等在內的煙製品的免稅銷售在全球煙製品銷售中所佔的比例還不到1%，盡管煙草業不會因這一禁令而遭受嚴重損失，但旅遊零售業肯定會因此而受到打擊。即使禁止銷售免稅煙製品，吸煙者也能從其他途徑購買到煙製品。因此，實際上煙草業擔心的不是銷售量，而是這一禁令的象徵意義。這是對煙草業的進一步限制，是減少其銷售渠道的另一種方式，也可能是反煙運動的另一項禁煙措施。一些業內人士認為，如果實施了這一禁令，下一項禁令有可能是禁止超市銷售煙製品。

禁令的歷史

免稅銷售原則最早由1954年的紐約國際旅行公約確立，在1973年的京都報關手續公約中也有進一步的說明，以便為各個國家之間的旅行者提供便利。國際旅遊零售聯盟（International Travel Retail Confederation，ITRC）主席Keith Spinks說：「免稅銷售的目的是為了使旅行者能在出境旅行時免稅購買一些產品，而不需要繳付任何進口稅。只要所購買的物品是自身消費的，法律允許我們向旅行者出售免稅產品。」

Spinks在煙草業工作過很長時間，僅在樂富門公司，他就曾經工作了30年之久。Spinks與免稅倡議者共同努力，使歐盟在1992～1999年間保留了免稅銷售業。但他們沒能獲得最終的勝利，1999年歐盟內的所有免稅銷售被取消。一夜之間，旅遊零售業損失了近24億美元。目前，Spinks代表歐洲免稅業與國家免稅貿易協會合作，鼓勵其就可能影響免稅貿易的法律與政府溝通。

作為煙草控制框架公約的一部分，世界衛生組織原本計劃要求所有國家禁止煙製品的免稅銷售。Spinks是反對世界衛生組織通過有關煙製品免稅銷售禁令的領導者，最終，旅遊零售業獲得了勝利——世界衛生組織將條文中的用詞由「要求性禁令」改為「建議性禁令」。

「我們無法將此項提案全部取消，但最後的條文還不算太糟糕。」Spinks說，「最初的原始提案是要求全面禁止煙製品的免稅銷售。但最終的條文規定，成員國可以在適當的情況下禁止煙製品的免稅銷售。使每個國家能夠自行決定，我們認為這是一種巨大的成功，因為它沒有強令任何國家禁止煙製品的免稅銷售。」

煙草業對這一勝利感到滿意，然而，勝利的喜悅並沒有維持多久。盡管沒有被嚴令要求禁止煙製品的免稅銷售，但許多反煙國家正計劃接受煙草控制框架中的禁止免稅銷售煙製品的建議。

Spinks說，「它不是一種必須履行的義務，但我們相信，一些國家將全面禁止免稅銷售的可能性依然存在。目前，我的工作之一是使煙草業注意到，這種威脅還沒有消失。」

實施禁令的國家

一直表示要成為第一個全面禁煙的國家的小國——不丹喜瑪拉亞王國是第一個禁止銷售免稅煙製品的國家，該國於2003年7月實施了此項禁令。

10月16日，南非政府也通過了一項控煙法案的修改條例，在3個月內實施禁止銷售免稅煙製品的法令，以使該國的控煙法案與煙草控制框架公約一致。在該提案中，政府還要求將所有已納稅的煙製品在公眾場所中隱藏起來。

Spinks說：「很明顯，這是有可能發生的最糟糕的事情。南非是非洲的一個大國，將會有許多其他國家，特別是非洲國家追隨南非。南非是世界上反煙氣氛最濃的國家之一。」

瑞士製造商Davidoff的副總裁兼旅遊零售部負責人Christian Vonthron說，「沒有南非的生意，大家一樣可以生存——這不是問題。但它有可能導致一系列國家採取這種措施，如果其他國家也這樣做，後果將很可怕。」

Spinks說，「免稅業也反對要求在公眾場所將煙製品隱藏的提案，免稅業的生意取決於消費者瀏覽商店即實際觀看貨架上產品的能力。因此，我們還將與這一提案進行抗爭。」至於其他有可能禁止免稅銷售的國家，Spinks認為，首推韓國，該國的衛生部長已宣布正在考慮提出此項議案。巴西、阿根廷、巴拉圭和加拿大也令人感到擔心，大多數亞洲國家特別是泰國、馬來西亞和印度尼西亞對於煙草的控制十分嚴格。因此，他們也都有可能是下一個實施此項禁令的國家。包括太平洋群島和紐西蘭在內的太平洋國家在關於煙草控制框架公約一些條款的爭議中也處於反煙立場。澳大利亞也有可能實施這一禁令，該國政府正考慮在2004年推出禁止或嚴格限制購買免稅卷煙的措施。

有幾個國家已經對免稅煙製品的銷售加緊了控制，除了一盒打開和一盒未打開的卷煙之外，新加坡禁止旅行者在進入該國時攜帶任何煙製品。但不禁止旅行者在離開該國時購買煙製品，因此，新加坡機場仍然可以銷售煙製品。

太長了 自己看http://www.echinatobacco.com/news/2004/14/zonghe/zhshiye/121165.shtml

『伍』 免稅店的煙和煙草的一樣嗎

免稅店的煙和煙草的一樣。

飛機場免稅煙就是不用交稅的煙草，在現實生活中很多人出國旅遊的時候，喜歡到機場的一些免稅商店購買商品，而有些代購會通過免稅商店購買進口商品到國內進行銷售，但這種行為是有可能構成犯罪的。

根據《中華人民共和國刑法》第二百二十五條，違反國家規定，有下列非法經營行為之一，擾亂市場秩序，情節嚴重的，處五年以下有期徒刑或者拘役，並處或者單處違法所得一倍以上五倍以下罰金;情節特別嚴重的，處五年以上有期徒刑，並處違法所得一倍以上五倍以下罰金或者沒收財產：

1、未經許可經營法律、行政法規規定的專營、專賣物品或者其他限制買賣的物品的；

2、買賣進出口許可證、進出口原產地證明以及其他法律、行政法規規定的經營許可證或者批准文件的。

(5)免稅店香煙免什麼稅擴展閱讀：

我國對煙草的納稅率除了正常的增值稅17%（煙葉收購是13%）以外，還有消費稅。

以下為各類稅率的標准：

1、增值稅：

根據《中華人民共和國增值稅暫行條例》第二條，煙草屬於貨物銷售，增值稅稅率為17%。

2、消費稅：

根據國家稅務總局《關於調整卷煙消費稅的通知》， 各類煙草的稅率分別為：

甲類卷煙(調撥價70元或以上/條)：稅率56%，另收0.003元/支，於生產環節徵收;

乙類卷煙(調撥價低於70元/條)：稅率36%，另收0.003元/支，於生產環節徵收;

商業批發：稅率11%，另收0.005元/支，於批發環節徵收;

雪茄：稅率36%，於生產環節徵收;煙絲：稅率30%，於生產環節徵收。

『陸』 免稅煙和免稅店是什麼意思微信上面賣的免稅煙貨源是從哪來的，在國外買的煙國外政府不收稅務嗎還要國

這種一般都是騙子，不要相信，他們賣的都是假煙。我買過這種煙，中華都是80一條專。還有就是國外屬煙，都是很低價的煙，沒有見過的。也有現在很多商品都免關稅，但是煙我估計應該不會免稅的。很可能是走私的，但是那種很少能遇到，一般都是邊貿地區多一點。

『柒』 機場里的免稅店免的神什麼稅 店面靠什麼盈利

免稅是有限額的,國內的是針對出境的乘客,比如買香煙,在上海浦東國際機場,限買兩回條,如中華,250/條(外面是答300/條).如果多買,就不免稅了.另外這些免稅物品,進價還是低於銷售價格的.

企業申請開辦店鋪基本上無特殊政策,有一定的財力就行.

『捌』 免稅店買的香煙是不是有免稅的商標

因為是免稅啊
，國內自銷的香煙，是上重稅的啊
，所以會出現這樣的問題啊
，畢竟吸煙有害健康，這個也是國家的一種控制方法啊

『玖』 關於免稅煙的問題

專家稱中國內地煙草稅率與國際仍差10%

[ 2009-06-22 ]
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經國務院批准，財政部、國家稅務總局近日對煙產品消費稅政策作了重大調整，在把消費稅率最高調至56%的同時，額外再加征5%的從價稅。新政策從今年5月1日起執行。

根據最新政策，甲類香煙的消費稅從價稅率由原來的45%調整到56%，乙類香煙由30%調整到36%，雪茄煙由25%調整到36%。與此同時，原來的甲乙類香煙劃分標准也進行了調整，原來50元的分界線上浮至70元，也就是說一條200支香煙的甲類卷煙調撥價格在70元(不含增值稅)以上，含70元，低於此價格的為乙類卷煙。

此次政策調整最引人注目的是在卷煙批發環節加征了一道從價稅，稅率為5%。專家認為，調整煙草消費稅有助於減少吸煙人群，同時在一定程度上緩解國家財政壓力。

財政部財政科學研究所所長 賈康:1到4月財政收入是負的，給全國的財政預算很大壓力，煙草消費稅率提高，可以對沖這種壓力。

中國社會科學院財貿所稅收研究室副主任 張 斌:肯定會增加稅收，但是幅度不知道有多少。

另外，國家稅務總局近日已經重新核定了生產環節卷煙消費稅的最低計稅價格，並明確了征管方式和要求。同時，國家稅務總局要求各地稅務部門，向煙產品生產企業和卷煙批發單位派出駐廠組，核實消費稅計稅依據，監控納稅人之間的交易，加強消費稅徵收管理。

這次提高煙草消費稅稅率，只在生產和批發環節徵收，這樣是否會影響煙草的市場零售價呢？

目前，我國的煙草行業實行國家煙草專賣制度，由國家統一定價。這次煙草消費稅調整，勢必會改變原來生產廠家、經銷商的利益格局，如果稅負過高，消費者就有可能承擔成本壓力的轉移。不過記者在采訪中發現，卷煙的零售價目前還沒有變化。

煙酒店老闆:開始聽說有變化，到現在也沒有，現在也是一樣價格。

采訪中記者了解到，這次我國的煙草稅率在調整後，和其他國家相比，仍然存在10%左右的差距，從長遠來看，我國煙產品稅率方面仍然存在上調空間。

中國社會科學院財貿所研究員楊志勇:(還有調整的空間嗎)這個應該是有的，煙草稅一直在說調整的，對健康不利，從禁煙的角度來說，也有一定的必要性。

統計局公布的最新數字顯示，今年5月在CPI同比下降1.4%的情況下，煙草價格上漲0.2%。這次煙草消費稅的提高，相當於給廠家最高增加了16%的稅負，而煙草作為直接消費品，如果價格出現變動，是否會影響市民消費？

消費者:應當說逐步的就不抽了吧，應該能戒了。

消費者:平時抽一盒，這回我抽半盒，總支出給控制住就成了唄。