為什麼大眾團購會都不報車價

㈠ 汽車團購價格為什麼那麼神秘，一般可以優惠多少

深圳汽車團購做的比較早，就目前來看已經過了高峰期，實際價格與自己去談已經回差不多，只是你個答人去談要費一翻精力。當然已經沒有之前那麼難了，這也市場竟爭的結果，隨著各汽車經銷商積極的介入網路銷售，未來的汽車價格將越來越透明，談價格已經不難了，只是購車者總是以為還有更多價格空間。這種情況下團購並不一定省錢，團購並沒有免費的，只錢沒有直接從購車者手上收，這些費用都是由車商以成交每台多少錢結給了團購組織者，最終這個成本還是要從賣車裡面出的，實際最後與自己去談也就相差500到1000來塊的。所有建議大家去找那些積極介入網路銷售的經銷商，他們一般報價比較厚道，也不用花太多時間去砍價。

㈡ 為什麼網上報的車價那麼便宜

大多數購車用戶當需要購車時，一般會先在網路平台上查詢汽車報價，看到心儀的汽車時，如果價格優惠力度很多就會到店看車詢價。但等你到達實體店去看車時，卻發現4S店報價和平台報價不相符。這中間有什麼貓膩嗎？這其實是4S店玩的低價策略吸引客戶到店看車。下面咱們就一起說說平台低價到店高價的貓膩。

一、逐步添加優惠力度

假如車型平台報價優惠2萬元，當你到店後，銷售會告訴你沒有這個優惠力度，一般情況當你首次到店時，銷售都不會給你最大的優惠條件，首先要確定你的購車意向，是否准備在近期購車，因為一般客戶購車極少情況會首次到店直接購車，所以不會給你最大的優惠力度，畢竟能多賺一點錢也能多拿提成。
當你多次去4S店經過軟磨硬泡後，銷售才會給你相對較大的優惠力度，所以去4S店購車時，銷售每次給的優惠價格都不一樣。

二、捆綁銷售

假如車型平台報價優惠2萬元，但是有個別商家卻能優惠3萬，這又是怎麼回事呢？這個優惠力度差價1萬是有條件的，一般都是要捆綁保險，加裝車型配置，按揭購車等等，羊毛出在羊身上，優惠多反而有可能要花更多的錢。

三、地區差異化

同一款車型各個地區的優惠力度不一樣，部分大城市一級經銷商是有任務指標的，每年要賣出多少輛車（廠家會給獎勵），即使不賺錢也要想辦法銷售；還有一些二級經銷商沒有指標任務，只能靠賣車賺錢，所以優惠力度較小。

四、銷售網不同

現在多數的4S店都是由廠家規定的銷售網路，比如有的4S店為一網，有的卻為二網，每一個網優惠許可權不一樣，如果一網能最大優惠7000的話，二網卻只能優惠5000元。平台看的是一網價格，到店看到的卻是二網價格，所以有差距。二網銷售的車輛一般都是在一網那裡拿車，所以如果你有渠道的話可以走一網銷售渠道，這樣的優惠力度會達到最大化。

總的來說，平台的車型報價和優惠力度只能作為一個參考，可以以平台的優惠價格去4S店作為一個談判價格，從而獲得更大的優惠力度。買車時不能著急，可以軟磨硬泡，最終會優惠更多，當然，如果你是土豪不缺錢，那也就隨意了。

㈢ 為什麼說買大眾盡量不要買1.4T車型

為什麼不推薦購買大眾1.4T車型？最直觀的原因主要在於車型的某個配置上有所不同造成的，現如今很多1.4T車型所匹配的均為乾式雙離合，僅有少數車型的1.4T頂配給了濕式雙離合。

那我們就必須講講乾式雙離合和濕式雙離合的區別，以及各自的優缺點了，關於雙離合變速器目前市面上的基本分為乾式雙離合和濕式雙離合兩種，，首先他們的工作原理大致是一樣的，兩個離合器都同時在工作，其中一套負責奇數的齒輪，而另一套負責運行偶數的齒輪。對於乾式和濕式兩種離合器他們的最大區別主要是主動盤和從動盤的負責結合接觸的介質不同，乾式的雙離合運轉的介質是主要靠空氣傳遞，而濕式雙離合運轉介質主要是靠油液。

當然了，干濕雙離合變速箱其實隨著車的價格基本也會有一個分水嶺，在20萬左右價格的車上基本選擇採用的都是濕式雙離合，而在於不足20萬的車多數選擇的是乾式雙離合了，其實這也是一分錢一分貨吧，因為各大車輛零售商也會考慮到如果說全部配置濕式雙離合可能利潤上也會大打折扣，但是在1.4T的車型選擇的乾式雙離合變速箱，這種變速箱有大家都詬病的問題所在，在所有變速箱中故障率最高的變速箱就是乾式，特別是在較為擁堵的路段會比較明顯，經常的一走一停就需要多次的換擋導致變速箱內部溫度升高，在散熱不及時之後從而導致故障率飆升。

所以在購車時候，還需要了解一些汽車方面的知識方便自己做最適合自己的選擇。

㈣ 大眾朗逸降價了嗎為什麼大眾車都不降價

大眾1.6的發動機技術真不怎麼地，如果真是配備dsg變速箱真是委屈這變速箱了，而且dsg的毛病不少可靠性真是很一般，所以1.6排量配備一個6at的變速箱這個組合更適合家用可靠性和實用性都不錯。

㈤ 為什麼很多人買車後報了車價，很多人都嫌貴

現在車價本身就越來越便宜 老百姓生活水平也越來越高 當然買車可以提高生活質量啊 有錢了自然就會買 當然還有一部分人是為了面子買車

㈥ 為什麼很多4s店不告訴你裸車價，一定要報全包價

簡單的說抄，這是消費體驗和過程最襲後引導過去的結果
你去4S店之前，在網上，手機上，app上，其實都已經比過價格了，如果去4S只需要比裸車價的話，那麼你進去問個價格，1分鍾就可以走了。問到最低的就可以買了，但是事實並不是如此。
實際情況是，來這都是客，你需要了解的內容很多，和銷售交流後，也會被銷售的熱情打動，被4S客服的服務打動，被現場的環境感染，最後你掏錢的時候，往往不會太計較自己在網上研究有多少優惠，裸車多少錢，而是全部辦完落地開回家，一共需要花多少錢！這是消費心理，也是消費過程。