輪轂什麼時候打折
A. 汽車的前輪轂軸承一般多久更換一次
軸承抄的使用壽命主要受潤滑、襲軸承製造質量、組裝、公差配合等因數影響。軸承正常運行壽命：10000～192000小時不等。
車子沒有出現問題的情況下，在我們的汽車開到3到4年的時候，就可以視情況更換軸承了，不過如果你的車子質量極好，那就沒有更換的必要了。
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輪轂軸承的檢查分為以下三個方面：
（1）檢查輪轂軸承緊度時，將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。
（2）用手轉動受檢的車輪數圈，看看轉動是否平穩，是否有不正常的噪音。如果轉動不平穩並有摩擦聲，說明制動部分不正常；如果沒有噪音，轉動不平穩並且時緊時松，說明軸承部分不正常。出現上述不正常現象時應該拆檢該輪轂。
（3）制動方面的檢查。附帶檢查車輪制動裝置，如果輪胎內側有油跡，很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起的。
B. 汽車輪轂改裝合法嗎
汽車輪轂改裝需要到車管所辦理變更登記才是合法的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
根據《機動車登記規定》：
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的。
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汽車輪轂的改裝誤區：
1、沒有正確選擇合適的輪轂
輪轂對於提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日後的升級改裝。
2、不正確安裝輪轂
很多商家在提供改裝輪轂的時候，不會提示車主中心孔直徑的尺寸，假如這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但假如比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。
C. 汽車鋁合金輪轂能用多少年
車主對汽車外形上的「追求」，對鋁質輪轂的「追棒」，均因其時尚的外形、款式的多樣，且其特有的高抗振性能、傳熱導熱性能、多變的輪輻、特有的噴塗工藝或鍍層工藝....逐漸在現代汽車發展方向上已經廣為普及和應用了。
關於使用年限以及維護情況，主要看自己日常的使用過程當中的維護情況、行駛環境以及是否正確按「用戶使用手冊」當中的一些要求或標准及時對車輛輪轂包括其他相關部位的養護了。
一般情況下，因其特殊的生產工藝和相關行業標準的規范，在安全保障范圍上講，五－十年左右是沒問題的，但也不絕對，隨著時間的推移，逐漸也會在抗振性能、彈性韌性上、導熱傳遞性、舒適性等方面會有所「退化」。
車主在使用的過程當中，不管已經用了「多久」，例行的保養與維護是不能少的。當發現「故障」或因事故而造成的變形、缺失、老化龜裂、斷副等多種「現象」時，應及時更換，確保行車安全。
附：鋁合金車輪的特點
A、節油：鋁材密度比鋼材小,轉動慣量小,汽車的加速性能得到提高,煞車性能同樣得到提高,提升車子加速能力之餘更節油。
B、安全性較高：因鍛造的原因其不易變形、散溫快，所以對輪胎的影響大大的降低；同時鋁合金輪轂的較高、硬度特質明顯減小了行駛時特別是轉彎時給輪轂的「壓力」而「變形」的影響，一定程度上提高行駛的安全性。
C、舒適性：鋁合金車轂是精密的鑄造件,失圓度和不平衡度很小,抗振性好,能減少行駛中的振動。具有吸能或緩沖作用。
D、散熱傳遞：制動盤和制動片摩擦產生的高溫、輪胎和制動片的老化和磨損......。隨之而來的是影響制動效果的下降！實際交通路況當中由於輪胎氣壓的「偏高」導致的爆胎、剎車失靈的「事故」並不少見。正因為鋁合金輪轂特質（散熱傳遞性好較快），一定程度上緩解或降低了高速運轉時發生的如：「爆胎」事故，使行車更安全。
D. 有些豪車為什麼是大餅輪轂，他與普通輪轂有什麼區別，他有什麼用謝謝
1、大尺寸輪圈，輪胎也隨之加大，增加了接地面積，行駛更穩定，提高了行回駛的安全性；2，因為輪胎扁答平率減少，所以增加了動力的傳輸，操控性會相應的提高；3，加大了地面摩擦，剎車距離縮短.4,車輛看起來有氣勢，很炫！缺點是：1，會相應的多費一些燃油；2，價格不菲，通常升級輪轂尺寸，輪胎肯定要一起更換，這兩塊加起來是一塊不小的開支。2，減震效果會減弱，舒適性會打折。其實您可以到易車惠看看，或許能幫助您哦~
E. 什麼情況下更換輪轂
如發現有變形或磨損一定要更換，否則影響駕駛安全。
一般改裝輪轂，皆專出自提升車輛性屬能和追求個性美觀兩種目的，主要是一些鐵質輪轂更換為合金輪轂，以提升車輛性能。
1、更換輪轂的時間
如果輪轂發生如彎曲、斷裂或嚴重腐蝕，等現象，應及時更換輪轂。如果未能更換受損的輪轂，車胎便極有可能從輪轂滑脫，甚至出現汽車失控等問題。但是如果只是不小心刮花的話則問題不大，變形或者直接掉下來就得更換輪轂了。
2、禁隨意更換
不要隨意更換輪轂，如果隨意更換，肯定會對車輛原本出廠數據造成破壞，盲目改裝後，不僅車輛油耗會上升，動力和制動效果都會有所影響，所以要慎重更換。
F. 大直徑輪轂的利弊
改裝輪轂，違反交通法，屬於違法行為，依法罰款，責令恢復原狀。破壞原車穩定性，帶來安全隱患。年審不予通過，無法年審。萬一出了交通事故，保險理賠是修回原車的輪轂，如果修成改裝的樣子，費用自理。
G. 鋁合金輪轂多久更換
現在鋁合金輪轂已經是主流了,鋁合金好看,輕,而且散熱好.沒有外力破壞的情況下5年左右吧.具體什麼時候換,你去保養的時候4S店會告訴你的.
H. 汽車輪轂的壽命是多長時間
汽車輪轂是作為車輛的支撐部件，對於車輛來說的話，起到至關重要的作用，輪專轂是用來傳遞屬著變速箱和發動機的動力，輪轂什麼時候更換呢？受到磕碰必須要更換嗎？說起這個問題首先還是來看下輪轂的材料。
現在車輛的輪轂根據材料來說的話，分為鋼制和鋁合金的，其次有部分高端的車型採用鎂合金的輪轂，根據輪轂的結構而言的話，現在的鋼制也就是鐵輪轂根據壽命來說的話，那麼就是壽命可以達到10萬公里左右的，但是如果使用得當，開到報廢都是沒有問題的，而鋁合金和鎂合金在使用上面而言的話。
其實輪胎也是有保質期的，輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。一般輪胎的使用不要超過3年，里程不超過6萬公里。現在私家車是常提速、飆車、甩尾、急剎車等，用7萬～8萬公里都行。對熱愛自駕游的人士來說，到山區旅遊，高高低低的石子路面對輪胎損傷大，特別被尖銳物劃出口則要及時注意更換。
隨著近年來消費觀念的轉變和人們對安全意識的重視，越來越多人懂得為愛車選擇優質的汽車用品。日常中定期用風勁霸的胎壓表檢測胎壓，或者直接有一台車載打氣泵，這樣就可以為每一次出行提供安全保障了。
I. 16寸豐田原裝款輪轂改成18寸改裝輪轂時，輪胎怎樣配置，用什麼牌子的輪胎最好,價格最優惠的！注意哪些
一般情況下，汽車給輪胎的安裝空間是一定的，改裝後，換18寸的輪胎，要保版證改裝前後輪胎的外徑基本相權同，好在，18寸的輪胎基本都是比較扁平的，同寬度的輪胎，可保持外徑變化不大。
輪胎選擇餘地很大，米其林、固特異、普利司通、馬牌是國際品牌，三角、玲瓏、萬力是國內的品牌，都可選擇。