汽車團購該找4S店什麼人談判

『壹』 懂得哪幾點的人，4S店想套路你都沒有辦法

在如今的網路時代，人們對生生活的必備物品，現在都會選擇在網路上進行購買，這樣不耽誤時間，而且還能很快的找到自己喜歡的物品。當然對於現在汽車也是可以在網路上訂購，當時網路始終是網路，只要經常在網路上面購買物品的人，都知道雖然東西是真的，但是質量上面還是讓人無法完全相信的。

所以大家買車的時候一定多聽聽老司機的話，還有多了解一些汽車知識，重要的是去4s店的時候多個心眼。包括買車時候，有朋友買過車，可以叫上一起，給你一點建議。

『貳』 關於買車和4s店發生了糾紛應該找那個部門維權

消費者和經營者發生消費者權益爭議的，可以通過下列途徑解決：

1、與經營者協商和解；

2、請求消費者協會或者依法成立的其他調解組織調解；

3、向有關行政部門投訴；

4、根據與經營者達成的仲裁協議提請仲裁機構仲裁；

5、向人民法院提起訴訟。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第六條 國家質量監督檢驗檢疫總局（以下簡稱國家質檢總局）負責本規定實施的協調指導和監督管理；組織建立家用汽車產品三包信息公開制度，並可以依法委託相關機構建立家用汽車產品三包信息系統，承擔有關信息管理等工作。

地方各級質量技術監督部門負責本行政區域內本規定實施的協調指導和監督管理。」的規定，投訴者的訴求不屬於工商行政管理部門的職責范圍。

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《消費者協會受理消費者投訴工作導則(修訂)》第十四條 消費者投訴應遞交文字材料或有消費者簽字蓋章認可的詳細口述筆錄。投訴材料應包含以下內容：

（一）投訴方和被投訴方的基本信息，包括投訴方的姓名、身份證號碼、地址、郵政編碼、聯系電話等；被投訴方的單位名稱、地址、郵政編碼、聯系人、聯系電話等。

（二）損害事實發生的時間、地點、過程及與經營者協商的情況；

（三）有關證據。消費者應提供與投訴有關的證據，證明購買、使用商品或接受服務與受損害存在因果關系，法律法規另有規定的除外。消費者協會一般不留存爭議雙方提供的原始證據（原件、實物等）。

（四）明確、具體的訴求。

對投訴要件缺乏或情況不明的投訴，消費者協會應及時通知投訴方，待補齊所需材料後再受理。

『叄』 汽車銷售顧問該怎麼談判

汽車銷售的定義：汽車銷售（ Auto Sales ）是消費者支出的重要組成部分，同時能很好地反映出消費者對經濟前景的信心。 通常，汽車銷售情況是我們了解一個國家經濟循環強弱情況的第一手資料，早於其他個人消費數據的公布。因此，汽車銷售為隨後公布的零售額和個人消費支出提供了很好的預示作用，汽車銷售額佔零售額的 25% 和整個消費總額的 8% 。另外，汽車銷售還可以作為預示經濟衰退和復甦的早期信號。 汽車銷售額如果上升，一般預示著該國經濟的轉好和消費者消費意願的增強，對該國貨幣利好，同時可能伴隨著該國利率的上升，刺激該國貨幣匯率上揚。 汽車銷售的整個過程：1.客戶開發。在銷售流程的潛在客戶開發步驟中，最重要的是通過了解潛在客戶的購買需求來開始和他建立一種良好的關系。只有當銷售人員確認關系建立後，才能對該潛在客戶進行邀約。 2.接待。為客戶樹立一個正面的第一印象。由於客戶通常預先對購車經歷抱有負面的想法，因此殷勤有禮的專業人員的接待將會消除客戶的負面情緒，為購買經歷設定一種愉快和滿意的基調。 3.咨詢。重點是建立客戶對銷售人員及經銷商的信心。對銷售人員的信賴會使客戶感到放鬆，並暢所欲言地說出他的需求，這是銷售人員和經銷商在咨詢步驟通過建立客戶信任所能獲得的最重要利益。 4.產品介紹。要點是進行針對客戶的產品介紹，以建立客戶的信任感。銷售人員必須通過傳達直接針對客戶需求和購買動機的相關產品特性，幫助客戶了解一輛車是如何符合其需求的，只有這時客戶才會認識其價值。直至銷售人員獲得客戶認可，所選擇的車合他心意，這一步驟才算完成。 5.試車。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。 6.協商。為了避免在協商階段引起客戶的疑慮，對銷售人員來說，重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息並控制著這個重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價格和其他條件上的要求，然後提出銷售議案，那麼客戶將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道，會全盤考慮到他的財務需求和關心的問題。 7.成交。重要的是要讓客戶採取主動，並允許有充分的時間讓客戶做決定，同時加強客戶的信心。銷售人員應對客戶的購買信號敏感。一個雙方均感滿意的協議將為交車鋪平道路。 8.交車。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那麼就為長期關系奠定了積極的基礎。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，這會使客戶滿意並加強他對經銷商的信任感。重要的是此時需注意客戶在交車時的時間有限，應抓緊時間回答任何問題。 9．跟蹤。最重要的是認識到，對於一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務是他親身體驗經銷商服務流程的第一次機會。跟蹤步驟的要點是在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關系，以保證客戶會返回經銷商處進行第一次維護保養。新車出售後對客戶的跟蹤是聯系客戶與服務部門的橋梁，因而這一跟蹤動作十分重要，這是服務部門的責任。汽車銷售技巧 銷售技巧目錄：銷售人員的五個條件銷售的七個步驟認識汽車消費者分析客戶需求如何尋找潛在客戶接近客戶技巧把產品利益轉化為客戶利益專業銷售人員的五個條件 1.正確的態度： ·自信（相信銷售能帶給別人好處）； ·銷售時的熱忱 ；·樂觀態度； ·Open-Mindedness； ·積極； ·關心您的客戶； ·勤奮工作； ·能被人接受（有人緣）； ·誠懇； 2.產品及市場知識： ·滿足客戶需求的產品知識； ·解決客戶問題的產品知識及應用； ·市場狀況； ·競爭產品； ·銷售區域的了解； 3.好的銷售技巧 ·基礎銷售技巧； ·提升銷售技巧； 4.自我驅策 ·客戶意願迅速處理； ·對刁難的客戶，保持和藹態度； ·決不放鬆任何機會； ·維持及擴大人際關系； ·自動自發； ·不斷學習； 5.履行職務 ·了解公司方針、銷售目標； ·做好銷售計劃； ·記錄銷售報表 ；

『肆』 關於汽車團購套路

講到汽車團購，無非就是買車的想拿到更低的價格，賣車的想賣出更多的車。而作為消費者來說，誰都希望裝進商家口袋裡的錢能少點再少點，畢竟省錢辦事總歸是件很過癮的事嘛。可是商家也不是傻子，他們想的是怎麼樣讓更多錢進自己的口袋。

嗶嗶了這么多，重點來了，這些看起來很熱鬧的汽車團購到底靠不靠譜呢?在團購之中，你的心眼又該放在哪裡？

小心！團購中的這些套路你要注意！

首先要搞清楚團購有哪些種類，大家在類似某度的搜索引擎上搜索到的XX汽車團購之類的網站，很多都是「莆田系」啊，大多都是付費推廣，靠購買客戶流量來收集各位要買車的老闆的信息；其次就是4S店自己搞起來的團購促銷活動或者以個人為首然後集合去4S店的形式。

套路1

很多經銷商為了拉到更多的客戶，就胡說八道給到一個你很滿意的「團購」價，讓你把訂金交了，等了一個多月後，他再告訴你，優惠價廠家沒有批下來啊，只能按另外一個比市面價要低一點的價出售了。等了那麼長時間，4S店給你來這一手，你的內心肯定是千萬只羊駝在奔騰。

套路2

還有很多所謂的優惠價，其實是廠家本身就有的促銷活動。只是這個信息在到達消費者之前要經過一段時間，而4S店卻早就知道這個消息；所以就會出現團購成員辛辛苦苦談來的優惠條件，本來就是廠商不久就會推出的優惠條件。

套路3

很多中介就是看中了消費者團購圖便宜的心理，便做起了中介生意；有些聲稱自己能力關系有多強，然後把大家吆喝過來，幫忙團購然後從中抽水，然後除去這些費用，優惠算下來其實就不多了，更何況這些中介很有可能在4S店那邊就有返點了，這就是所謂的「吃兩頭」

套路4

團購避免不了的定金大家也有多留一份心眼，盡量不要將定金交給團購的中間人，直接交給4S店相對更有保障，而且不要忘了簽訂相關合同或者票據，這樣就不怕有人拿錢跑路了。

套路5

遇到價格低得離譜的大家就要保持頭腦清醒了，大陷阱的概率多過大餡餅。當然，年底為了完成銷售任務和突出自己業績，也不排除4S店會有賠本買賣。就算有，這些損失的利益4S店肯定也會另有法子從消費者身上補回來的，比如服務上的偷工減料等等。

跟對組織是關鍵

汽車團購作為一種新的購車模式，只要消費者們能夠識破各種團購的套路，還是可以嘗到很多甜頭和福利的。

為了確保買車的時候不會被人坑，打算團購的老闆們應選擇專業、官方一點的平台發起團購，如果你是個老司機還可以自己組織個團購或者參加4S店自己的團購活動就省去中介佬那一部分。正規的團購活動是不收什麼亂七八糟費用的，同時在組織過程中也是沒有任何強制性消費，如果遇到收取其他費用時，准車主們就要當心了，有人要把你們當水魚了。

另外，其實大家在買車之前應該多跑跑4S店，收集多一點情報，盡量不要出現今天拿錢明天就買了的情況；貨比三家，先留下自己的信息，然後有什麼優惠活動4S店的銷售肯定會積極聯系你，到時候你就可以對比一下哪家套路深哪家更真誠了。當然，如果您是土豪的話就可以直接忽略這一段了。

如果你喜歡汽車、想買車、或買車方面有什麼問題，請多關注一些汽車論壇或者公眾號，以及多去當地4s店問詢一下，積累一些基本的經驗。

『伍』 如何與汽車4s店的人談價錢，可以便宜點

這個你就不要給好臉看，就看看給他的感覺現在就能定下，然後你再說考慮考慮當著他們的面說去別的品牌4S店看看，具體情況要看你碰見個什麼樣人。

『陸』 去買車的時候應該怎麼跟4S店的人侃價阿

買車砍價神功：8招讓你瀟灑4S店
要過上輕松、愉快、精緻的輪子生活，買款心儀的汽車是首要的。

關注競爭車價變動

首先要看競爭車型近期有沒有降價動作。如果有的話，那離降價也不遠了。如果競爭車型沒降價，那就要觀察這款車是不是很久沒降價了，或者看它最近的銷量是否下滑。如果是的話，那麼離降價也不遠了。

提醒：這不失為一個好的技巧，買車之前多關注一下媒體的信息，這樣便能獲悉最新最快的資訊，為你買車提供參考。

多跑幾次

誰都別指望買車跑一次就能拿到最實惠的價格，你多跑幾次或許就有新的驚喜。

提醒：跑的次數多，至少說明這位顧客不是簡單來套個價的，確實有誠意要買我們的車，對於這樣的顧客，我們當然要給出盡可能大的優惠。

心儀但不動聲色

買車最好是多邀請幾個夥伴，不到最終價格別暴露誰是買主。這樣商家就搞不清誰做主。同時還可設好套：一個堅持要買，另一些人堅持說要去買對手的車型，這樣商家為了把生意做成，就會降價。

三和汽車提醒：這是顧客較常用的方式，這不僅考驗顧客的心態，更考驗銷售人員的心理素質。但要注意的是不可胡亂砍價，否則再怎麼欲擒故縱也難達目的。

看低配車砍高配

砍價時通常要聲東擊西，如果你要買豪華型，就要先談舒適型的價格，然後根據自己的需要一個個加配加價；相反，如果你要買舒適型，得從豪華型開始砍價。

提醒：其實每款車都有一個價格區間，無論是從豪華型砍到舒適型，還是直接從舒適型開始砍，最主要是准確獲取配件的價格信息。

找熟人要實惠

如果你在車行里有熟人，最好先別找他們，而是找其他銷售人員談好一個價錢後再去找他們，看看能不能通過關系再多點優惠。

明嘉汽車提醒：一般情況有適當優惠，但如果是特價車的話，想再得到進一步優惠的可能性不大，估計只能再配送些禮品。

探知庫存

從某種意義上來說，庫存量可以反映出這款車的供求關系。當供不應求時，車的價格肯定是比較難砍的；但如果供大於求的時候，價格自然就容易往下調了。

提醒：這也要「用心」掌握准確的庫存量。比如，一款車一個月能賣100輛，月初一次性進了80輛，如果你正好月初去看庫存，這時你能說供大於求嗎？要避免獲取片面信息。

月底或年終下手

月底買車會比月初買車便宜，年終買車要比年初買車優惠。因為到年終了各個經銷商都要沖刺銷量，好爭取廠家最大的返點。

提醒：這種說法有道理。但還要考慮到大中華汽車個體差異問題，因為，每個公司的管理策略不同。比如，有的公司以量為主，有的公司則注重利潤和量。

團購砍價買車

團購砍價會拿到平時不能拿到的價格，這是買商品的法則，量大則價優。因此，參加一些組織的團購活動，也是你買車的時機。

提醒：在新款車即將上市、老款車要消化庫存時，老款車讓利會比較大，這時如果再有個購買量上的保證，商家當然要考慮薄利多銷。

『柒』 為什麼去4S店買車的時候有些人一定要談價，還必須到店裡才能談

汽車市場也存在著各種不同的汽車銷售主體，比如像比較具有中國特色的汽車直營店，汽貿公司等等。但是無論是到4s店，還是直營店買車，討價還價那是必須的。

車輛買賣屬於大宗商品交易，而且汽車落地，上牌之後，車輛是處於不斷的貶值的，消費者肯定是想要討價還價以相對更合理，更低的價格，買到一台心儀的車輛。而作為品牌運營方的4s店，也更希望通過自己的降價幅度提高自己的競爭力，以此來抓住消費者的購買力，來提升自己的銷量。

所以很多4s店往往要求自己的銷售顧問，或者他們的銷售顧問自己也有這種意識，在電話裡面是不會直接給消費者進行報價，或者說是進行過多的報價，往往會給消費者一個心理暗示，我的價格能做到很低，那至於低到什麼樣，需要到店進行詳談。以此來吸引消費者到了店裡面去，實際看車進行談判談判。

『捌』 為什麼去4S店買車一定要談價，還必須到店才能談

汽車現在越來越成為我們主流的交通出行方式，買車也越來越成為人們日常生活中，一項比較普通的消費行為。從全世界的范圍來看。不論是哪個國家和地區，在4s店買車基本上都是購車的主流方式。

當然，汽車市場也存在著各種不同的汽車銷售主體，比如像比較具有中國特色的汽車直營店，汽貿公司等等。但是無論是到4s店，還是直營店買車，討價還價那是必須的。

所以很多4s店往往要求自己的銷售顧問，或者他們的銷售顧問自己也有這種意識，在電話裡面是不會直接給消費者進行報價，或者說是進行過多的報價，往往會給消費者一個心理暗示，我的價格能做到很低，那至於低到什麼樣，需要到店進行詳談。以此來吸引消費者到了店裡面去，實際看車進行談判談判。

『玖』 汽車團購怎麼談判

在國內汽車的興起買了近兩年的事，但發展非常迅速。客戶受益消費者，供應商增加銷售。有一個銷售經理誰建議消費者「看車市場，汽車4S店」，現在已經有人建議，新建議「看車市場，網路組（采購）的車。」

購買的消費者的利益最好的照顧

如果你看到老的高爾夫球生產廠家定價低於20,000元買的銷售網路上，請不要感到驚訝。因為幾個人都按照現車提價格。根據團購的組織者，買一個是做打低價，二是拼數量，有時為了達到大量團購的，我們只能賠本賺吆喝。

一位營銷經理告訴記者，那裡以前曾在市場上真正的團購，銷售店銷售了近一天車，因此經銷商的出貨量猛增超過一個月或年底廠家獲得更大的優勢返利，經銷商肯定會幸福的，和消費者的利益也得到了便宜，買一輛車。

有利於消費者購買超過車主的態度表示，消費者買到最受益的方式來購買，因為一個人與經銷商的力量無法抗衡，和幾十個

舉行人們就可以和經銷商討價還價，經銷商有這么大的量，和製造商能政策。

廠家和個體經銷商仍然不支持購買

北京市場已經很少庫存03款高爾夫，這主要是由於在宣布銷售的廠家猛增降價，而另一個因素是購買市場上的間隙。以低於市場價2萬元買的，一經銷商表示，我們不會支持購買，我們的價格這么低是不可能的。

奇瑞北京代表處說，幾十台或幾百售出，為製造商在一百萬台的市場銷量，可以說是杯水車薪，但實際上買的是一個小「價格」，這將損害品牌的形象。

業內人士分析認為，廠家不關心某一課程，買了幾十或幾百銷售數字，同時還會有一個點在市場上銷售突出問題，某些經銷商飆升，增加其退稅，就會造成不平衡的其他分銷商感。

新的銷售代理是何面目？

一個銷售和市場人員，由於4S店只經營一個品牌，所以單品，風險，處於弱勢地位和話語權與製造商談判，所以現在經營著一些經銷商4S店。亞市蘇暉表示，中國仍然受到傳統的消費影響，如識別在一個大市場的形式，有一個問題4S店和連鎖店的品牌覆蓋面。香港王府井汽車，說楊光分析，新的銷售代理商可能發生，由於他的多種品牌和型號可以獨立於製造商的操作，但使用網路資源不佔用大量的土地，並因為製造商可以大量購買從哪裡得到一個較低的價格，網路團購是一種新的發展模式和趨勢，消費者可以享受優惠。