地鐵卡已經打折為什麼又不打折

A. 誰知道北京地鐵用公交卡為什麼不打折

2塊錢已經賠本了，因為是全路網2塊錢隨便坐。而且北京地鐵的運力還是不行，車輛少，加上新建的地鐵不斷開通，將會給老線的換乘站增加更大的壓力，在打折的話，公交車都快沒人坐了，地鐵就該癱瘓了。

B. 親！為什麼使用公交卡打8折，使用乘車碼不打折啊（我在濟南）誰懂謝謝了！

因為微信，支付寶的乘車活動已經結束了
而公交卡是濟南公交公司自己的儲值卡
算是長期的優惠活動
而電商平台的優惠活動一般都是暫時的

C. 我以前做地鐵打折為什麼現在又不打折了呢

廣州地鐵一個月內使用羊城通滿15次後第16次開始就會打折

D. 北京的地鐵卡的每月打折是怎麼打的，有時候3.2有時候2塊的

北京地鐵卡打折：乘客使用交通一卡通乘坐軌道交通支出累計滿100元後，超出部分給予8折優惠（優惠20%）；滿150元後，超出部分給予5折（優惠50%）優惠。當票價4元時 8折3.2元，5折2元。

(4)地鐵卡已經打折為什麼又不打折擴展閱讀：

一、地鐵票價

使用一卡通支付地鐵費用時的價格如下：

0~6 公里 3元

6~12 公里 4元

12~22 公里 5元

22~32公里 6元

32~52 公里 7元

52~72 公里 8元

72~92公里 9元

因相距最遠兩座車站按地鐵線路計算有88公里，所以北京地鐵最高票價9元。

里程按四捨五入計算，例如：北京南站至北宮門站相距22.7公里，四捨五入後為23公里，票價6元。 車站相距里程以北京地鐵官網數據為准。

二、優惠政策

1、每自然月內，乘客乘車使用市政交通一卡通乘坐軌道交通支出累計滿100元後，超出部分給予8折優惠（優惠20%）；

2、滿150元後，超出部分給予5折（優惠50%）優惠；

3、支出累計達到400元後，不再享受打折優惠。此優惠政策不包含機場線地鐵，機場線票價25元，從未優惠。

2014年12月28日之前，票價為單一票制2元，無優惠。

三、市郊鐵路

1、北京市境內一站5元，兩站以上6元。但由於康莊站至北京市界以外的沙城站票價單獨計算（10元），北京市內其他車站和沙城站間的票價為這10元與北京市內票價之和（如從北京北至沙城票價為16元），故在北京市郊鐵路S2線各站刷卡進站時，余額不足16元無法進站。

2、因相距最遠兩座車站按地鐵線路計算有88公里，所以北京地鐵最高票價9元。

3、里程按四捨五入計算，例如：北京南站至北宮門站相距22.7公里，四捨五入後為23公里，票價6元。 車站相距里程以北京地鐵官網數據為准。

參考資料來源：網路—北京市政交通一卡通

E. 地鐵卡為什麼打折幾天又還原了

它打折不是卡里的所有的錢都打折，而是在打折的那幾天才打折，比如逢年過節打折，就那幾天打折。求採納。

F. 公交卡超過一百北京公交卡 不打折是怎麼回事

公交卡超過100，北京公交卡不打折是怎麼回事？沒有那麼回事。都比家人現金少。

G. 為什麼我的公交卡刷到150元後沒有打折

上海的公交卡，只有每個月（注意是每個月）刷地鐵達到70元以後，才會打9折，你的150元，可能大部分是坐公交或者打的的，所以不打折，而且那個打折是自動的，不會錯的

H. 北京一卡通累計100元打8折，地鐵打折，公交車為什麼不打折

地鐵已經開始有錯峰減價 早上有些站在7點之前刷卡近地鐵還能打7折呢，這個公交車也沒有呢

I. 深圳刷公交卡同一路段＇同一價格＇打折為什麼不同。求解

刷深圳通沒有九折的，2元時普通公交車8折、地鐵95折、旅遊線不打折。

我見過個別支線車換乘時沒有再優惠四毛錢的。