打折機票怎麼回事

❶ 請問機票的全價和折扣是怎麼回事

全價票也就是單純的乘坐飛機的票，機場建設費50元是另外加的。由於燃油價格不斷上漲，因此還有一個燃油加價，800公里以下航段每位旅客燃油附加費80元，800公里（含）以上航段每位旅客燃油附加費150元。
折扣票僅僅是機票打折，機場建設費和燃油附加費是不打折的。
折扣票有9.5折、9折、8.5折、8折以此類推，低至3折，甚至更低都是有可能的。
代理商給的價格一般是按照票務網的公布價格，原則上是一樣的。售票都是先售低折扣的，售完了再售高一檔的折扣票。如果恰巧在此過程中你跑了兩家，那麼後一家的價格就比前一家高了。這是一種情況。另一種情況是你先前問了一家代理商的票價，當你問第二家代理商之前，航空公司又在票務網上放出了更低的折扣票，於是第二家比第一家價錢低了。其實這時你再去問第一家代理商，他的票價也下來了。第三種情況是旅遊公司與航空公司簽署機票包銷協議，這樣旅遊公司可獲得更低的折扣票，他們不受票務網的價格限定，但作為限制條件，旅遊公司只能將這些票賣給旅行團，可是旅遊公司常常違規的偷賣，尤其是旅遊淡季。
當一個代理商對你說沒有票的時候，那就是沒有了，跑哪個代理商都一樣。但此後如果有人退票，又會出現一張兩張的票。還有如果航空公司又在網上放出票來，那就變得又有票了。
如果不通過代理商，你可找航空公司自己的售票點買票啊。

❷ 攜程特價機票是怎麼回事，買機票注意事項告訴我下

特價機票就是相對普通的機票折扣更低，不過特價機票一般不允許內退改，各有利弊。機票隨時容變化的，及時今天看到特價機票已經很低，明天後天也肯能還有更低但是也可能會升高，所以預訂特價機票一般都是提前一個月購買相對劃算，越靠近航班起飛時間優惠更少。燦爛陽光網每天提供各地城市特價機票信息，信譽和服務都比較不錯，更重要是安全可靠。

❸ 機票折扣是怎麼回事

嗯，果斷去哪兒網。。。先搜索三亞到杭州，然後看價格日歷，看看哪天的價錢是最低的。。然版後看看那天票的時間權段你是否滿意，選擇合適的那趟，就可以直接訂票了。。付完款，出票狀態顯示，登機前去機場取機票就可以了哈

❹ 飛機票是怎麼打折的

我是一個賣飛機票的
我來告訴你吧

1,飛機票打折是一個競爭和促銷的手段
航空公司以此來刺激消費者購買飛機票
因為畢竟有比卧鋪還便宜的特價飛機票

2,飛機票打折賣的時間
一般的朋友會提前訂,因為這樣保險,一般提前2-3周
就可以了,沒有必要提前1-2個月,如果有人告訴你這樣
只不過是想讓你在他那定罷了,其實他也是10幾天再
去買特價,因為航空公司不會這么早放票的
另外一種則是在臨近幾天,有剩餘艙位,航空公司本著
賺一塊是一塊的原則,放出極便宜的票,但這有風險,
行為象賭博,萬一....只好高折扣了.

3,不是每個航線都有特價飛機票
剛才說了特價打折是航空公司競爭的手段.
那麼他只會在一些熱門的線路開放特價,目的和其他公司
爭奪客源,比如北京-上海 上海-廣州 廣州-天津
這種線路每天都將近20班不同公司的航班,如果不打折就
沒人買了,而比如偏僻的線路只有一\兩家公司開放的線路
一般不會打折,即便打折浮動也不大,物以稀為貴,不打折都一樣有人坐,航空公司傻瘋了還打折!

4,每家公司的特價制度不一樣
熱門線路中每個航空公司制度不同
比如國航,提前15天
南方 不定,一般15天
海南 3周
奧凱 5天
還有很多不列舉了

5,每家的服務和更改退制度也不一樣
更改退規定大多不一樣
有的全價票可以免費退有的則收取5%費用
有的可以免費更改有的不允許更改
這要看航空公司的規定和票艙等級(折扣)決定
一般3折及以下的就屬於特價不許退和改
4折及以上根據不同制度條例不一,我覺得更改制度上面深圳航空好,4折以上可以改兩次,起飛後還能改

6,飛機起飛了我沒乘坐也沒改就廢了嗎
不是,特價票是不能退了也就廢了,但是一般4折以上的票有效期是一年,就是說一年內都有效

7,特價票就一分錢不退嗎
不是,票款是不能退的,可以退的是機場建設費和燃油稅

呵呵 明白了嗎 追加啊

❺ 機票打折是個怎麼回事

一般機票是按照旅遊季節的淡旺季定價的，如果一張機票價格是900元，在淡季的時候，購買機票時可能會給你半價（5折）或更低的價格（4折或者折），這個在原價基礎上的低價格，就是打折。

❻ 特價機票是怎麼一回事安全嗎

爛爛的飛機更費抄油.
特價機票只是一種銷售手段.首先中國的國內票是全球各個國家中最貴的.然後就是經濟危機的原因.
網站上的低折扣票,那肯定是真的.不過只有及少數人能夠買到.更多的是起廣告作用.
有的時候在飛機起飛前一兩天,機票銷售的不好的話,航空公司也會降低折扣.總比空著座位飛要好.

❼ 打折機票怎麼算的啊

原價820元，打5.6折的飛機票是多少？

❽ 國內的飛機票一般在幾月是最便宜的還有那個折扣是怎麼回事

影響飛機票折扣的主要因素：

首先是大的市場環境。國內航班，有著比較固定的淡旺季，以一年為一個輪回，航空公司一般劃分為3個類別：淡季、旺季和平季，一年各月大致情況如下（不同地區可能略有不同）：
1-3月是淡季，票價很低，但是其中有一個大旺季——春運，春節前後15天，票價一般相對較高。
4月是上半年的旺季，一般客流出現在4.10-4.25之間。
5月是客流下滑的平季，票價水平一般。
6月是淡季，經常會出現2-3折的機票。
7-8月是傳統的暑運旺季，不管團隊還是散客，價格都比較高。7月初如果出現教師團隊出遊，會價格很高，否則價格偏低，市場完全啟動一般在7月10日之後。
9月是平季，價格相對平穩。
10月是個旺季，出行的人較多，而且有個國慶，價格較高。
11月中旬開始，客流急劇下滑，價格也是一路跳水。
12月15日之後，客流和價格都達到了一年中的最低價，尤其是聖誕和元旦期間，價格一般都很低（短程航線除外）。

上面說得是飛行時間在1個半小時以上的長航線，長航線3天短假都是比較便宜的，而短的探親航線則比較貴了，大家如果要買機票，可以參考以上的時間段來決定出行時間。

其次是關注航空公司的產品艙位，主要有以下幾種：
1、提前購票：各個公司都普遍使用的促銷方式，價格低，限制多，不能退改簽的，購買提前購票的最好方式就是去航空公司的官方網站或者直接致電官方服務熱線，很多代理人不願意賣這張產品，因為票價低，他們拿到的返點也低，他們可能會加價賣。

2、網站購票：一般會比外放價格低一些，但是代理人的航信系統是看不到的，要直接上航空公司官網購買。

3、聯程優惠：包括往返程優惠和聯程優惠，訂兩段或者兩段以上連續或者往返的航段，會自動低半個折扣之類的。

4、特殊產品：這個不一而足，各個公司有各個公司的產品，例如親子游，新婚游，開學返校之類的，主要是直接聯系航空公司咨詢了。