ftype為什麼沒打折

⑴ 捷豹F-type曾起步80w，為什麼如今降20w依舊沒人買

一、捷豹車小毛病多，捷豹旗下的車型小毛病多是不爭的事實。很多人對於捷豹f pace的質量問題還是存疑的，不過目前在車質網的投訴平台上，還沒有看到捷豹的毛病多的特點。二、在中國，捷豹的品牌知名度還是不如寶馬、賓士等豪華品牌的。在再加上捷豹 剛推出不久，想要在一眾豪強中脫穎而出還是比較困難的。三、捷豹將近50萬的售價還是比較高的，一旦出現什麼小毛病，就意味著保養維修配件會特別貴。

正如每個駕駛者夢想的那樣，讓8速自動變速箱在壓力下快速轉換，感受時刻就緒的薄型三輻式方向盤，在運動模式下操控變速器，這輛捷豹能夠給你帶來前所未有的駕駛滿足感！捷豹的品牌知名度還是不夠高。

⑵ 捷豹f-type為什麼買的人那麼少

捷豹F-Type 3.0T車型官方指導價79.8-105.8萬元，看上去還是挺吼人的，但這一切都是「紙老版虎」，優惠之後權立馬顯出原形。事實就是這樣的殘忍，前兩年名聲大震，憑借著一股濃郁的英倫風席捲各大媒體平台，而如今卻因為「阿三般」的品質不得不大幅降價。

⑶ 捷豹f type怎麼樣

好房東捷豹XJ與跑車科幻的氣氛，它具有廣泛而強大的腰線和短捷高後，回使整個車看起來充答滿活力和科技感;手工皮革和紅木造型繼續延續的設計風格，做工精細，但個別用戶反映的質感稍顯不足的內飾顏色稍深，更緊湊的控制台模式的舊模式，空間，增幅比前捷豹XJ空間更加豐富，操作流暢，敏度更好;捷豹XJ動力充沛，功率強勁，而且換擋平順，價格過於昂貴。

⑷ 捷豹F-TYPE怎麼樣值得買嗎

說到英國的跑車，大家會想到那些車型？阿斯頓馬丁？其實我覺得捷豹的跑車也相當具有英倫風范，F-TYPE就是一個很好的例子。

反向式開啟的發動機蓋顯得很有型。F-TYPE搭載了一台3.0T的機械增壓發動機，此外還有2.0T的渦輪增壓機型和5.0T的機械增壓機型可選。變速箱則採用的都為8AT。回歸到駕駛感受，F-TYPE最吸引人的便是排氣聲浪。尤其是3.0T車型，整個排氣十分響亮有力，此時坐在車內真的是一種享受。

總結一下F-TYPE這輛車。外形設計以及排氣聲浪是它的一大優勢所在，尤其是外形設計相比於其他對手要出色許多。綜合現在F-TYPE在市場終端的優惠幅度，我認為它是一輛非常值得選擇的跑車。

⑸ 2019款捷豹f-type 2.0 打完折扣多少錢可以落地

剛出的新款，優復惠幅度不會太制大，但是捷豹的優惠幅度大是真的，按照捷豹的尿性，報價59萬，一般46-48左右，就可以拿到了。指導價超過50萬的捷豹，優惠起碼10萬起步的。
我的XJ 頂配版，當時指導價是130多，我105就拿到手了。優惠了25萬多，還送了很多禮品，保養。
落地的話，加個購置稅和保險，如果你想搞一個好牌照的話，再加一個牌照錢。不管你優惠多少買到手的，購置稅都是按照指導價的百分之10去收，我當時是交了十多萬購置稅，兩萬保險（第一年），我不喜歡裝B，所以沒搞好牌照，就隨便在網上自己編輯了一個牌照（牌照現在是可以自己在網上自編的，然後去車管所領取）
你做個參考吧，去了之後，心裡要有個底價，跟他還，死磕到底就行了，我是全款付的，所以還價還的很輕松，貸款的話，我就不知道有沒有這么大的優惠了。

⑹ 捷豹F-TYPE 廣州地區最高優惠15.56萬元

作為跑車的捷豹F-TYPE，有著強有力的動力，駕駛起來有蠻不錯的的駕駛體驗，雖然在品牌知名度上比不上法拉利等其他它超跑，不過在同級別跑車中，捷豹F-TYPE這款性價比和表現為都相當優秀了。推薦【2019款2.0T硬頂版】，廠家指導價格58.20萬，目前降價8.72萬，入門級的捷豹F-TYPE已經足夠了，動力雖然不像其他版本那麼足，但2.0T渦輪增壓發動機+8AT變速箱的動力組合，足夠你馳騁萬里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 捷豹f-type為什麼發動機在前面，跑車不都是在中間或者後面的嗎

你好，跑車的話確實一般發動機都是後置後置後驅和中置後驅而捷豹的，這一款他用的是前置後驅。這種方式雖然在跑車上比較少見，但是應用還是比較多的，畢竟降低了很多，希望對你有所幫助。

⑻ 這是F-type啥款

3.0T敞篷

⑼ 提個問題（我是小白）為什麼捷豹ftype那麼少

這款車質量聽不錯，配置比較好，家用價格太貴了，後期維護費用比較高，銷量不大