為什麼重慶汽車便宜嗎

㈠ 重慶二手車為什麼便宜

什麼二手車呀，摩托車，自行車，私家車，為什麼說便宜呢？

㈡ 重慶哪裡買車便宜

.....................重慶最大的買車的地方也就汽博中心，，，，，，，優惠也是搞得最多的，不過有些其它地方的專賣有時候也有大的優惠。要看你能不能在對的時候走到對的經銷商

㈢ 重慶哪裡買車最便宜

重慶買車最便宜的時候就是國際車展的時候。重慶有個重慶交通廣播惠購車的還挺便宜的。

㈣ 大眾為什麼重慶比貴州貴1萬多

這是因為重慶是汽車二級銷售市場，而貴陽只是三級銷售市場。市場等級越高，版則車的銷售價格就會更低權。
別沮喪了，成都買車比重慶便宜得多也是這么回事，成都是和北上廣（還沒有深圳，它並不是汽車銷售一級市場）同等級的汽車市場，成都還排在廣州前面。

㈤ 為什麼同一款汽車，武漢的價格比重慶便宜很多十萬的合資車可以便宜一萬多兩萬，會不會汽車不是全新一手

如果不是官網降價便宜的，就不要輕信武漢的價格，那是一種促銷手段。

㈥ 在重慶市賣長安汽車比外省便宜些嗎

你想麵包車還是嬌車，我們廠是為長安提供燃油泵中成的，有些不怎麼好，有的可以，看哪一款車。價錢應該要便宜點，畢竟少了運輸費

㈦ 在重慶買重慶產的的車，比重慶以外的地方便宜嗎

這個不一定，看什麼汽車了

㈧ 在成都買車比在重慶買車便宜嗎成都和重慶的車價是一樣的嗎

你好 成都要比重慶便宜一點。

㈨ 在成都買車比在重慶買車便宜嗎

各地政策是有不同的，但是最主要的是你買車的那家4S店是幾級店，有的店是品回派車直銷的，那價格當然要答便宜點，你要先查清楚
還有嘛，店內賣車的價格也是浮動的，要你自己會爭取優惠，在價格優惠的基礎上你還可以要求店裡送你保養或者油卡、車內裝飾等等，現在銷售為了賣掉車子，是會為了你的要求去向上司爭取的哦

㈩ 家用轎車不同的省市為啥價格差這么多

觀車市價格「窪地」 如此差價實在太離譜

「同樣一款車，為什麼北京的價格要比杭州足足便宜三四千元？」最近，杭州消費者余先生實在搞不明白。原來，上周他向杭州一家4S店預訂了一輛Mazda3 1.6自動標准型，指導價為12.98萬元，促銷價為12.1萬元。付完定金後，余先生上網一查北京的車價，發現同樣是這款車北京的價格是11.78萬元。而同樣是Mazda3 2.0自動標准型，杭州價是14.2萬元，北京價是13.78萬元。
1.北京成國內車市價格「窪地」

其實，余先生碰到的這種情況並不是個例。記者經常接到一些朋友以及讀者的電話，抱怨杭州的車價要比北京高得多。

記者近日登錄新浪網車型報價專區，發現這種差價現象幾乎發生在所有車型身上。比如凱越1.6 手動舒適型，杭州最低價為9.4萬元，北京最低價為8.98萬元。不僅如此，與上海、廣州等地相比，北京車價也是最便宜的。比如北京現代伊蘭特07款1.6自動豪華型，北京最低報價為10萬元，上海最低報價為10.18萬元。

有一項統計數字顯示，在國產車中北京車價比全國均價約低5%。這意味著，一輛10萬元左右的汽車差價將達5000元。北京，成了國內車市名副其實的價格「窪地」。

2.經銷商稱如此差價太離譜

「這樣的價格，實在有些離譜。」馬自達經銷商杭州駿馬4S店總經理唐滌得知北京Mazda3的網上報價時，忙搖頭說不太可能。

「比如說Mazda3 2.0自動標准型，廠家指導價是14.98萬元，廠家給我們的出廠價是在這個價格基礎上打掉6個點，也就是14.08萬元。這個是進貨成本，哪怕我們一分錢不賺，也賣不到北京13.78萬元的價格。」唐滌對記者說。

會不會因為是北京經銷商能夠以更低的價格從廠家進貨？杭州一家凱越經銷商老總認為，這樣的幾率等於零。「廠家對所有特約經銷商（4S店）的商務政策都是一樣的，不可能因為是北京的經銷商就給出更低的出廠價，否則其他地區的經銷商肯定要集體向廠家干涉。」他說，至少到目前為止，還沒有哪個汽車廠家這樣做過。

3.多種因素造成汽車地區差價

浙江萬國汽車有限公司副總經理張華認為，北京和杭州車市之間的差價確實存在，原因非常復雜。

「前幾年車輛購置附加費改稅之前，當地政府有可能對轄區的汽車廠家進行政策傾斜，減免費用，造成地區之間的差價。但是現在車輛購置附加稅全國統一，不存在這種可能。此外，雖然新車出廠運往不同地區經銷商的運輸成本是不一樣的，但是這部分費用由廠家承擔，也不會造成地區差價。」張華認為，地區差價產生的原因，主要是因為各地市場競爭狀況不同以及經銷商經營思路不同。北京是一級市場，所有汽車品牌都會在北京設立4S店，市場競爭空前激烈，這就促使一些經銷商的價格越打越低。如杭州與省內的其他地級市相比，杭州市場顯然要競爭激烈些，10萬元級別的車價要便宜1000元左右。

4.報價低不一定掏的錢就少

此外，網上出現的北京車市最低報價，基本上都來自北京亞運村汽車市場。這個汽車市場類似於杭州汽車城，屬於二級經銷商，相對4S店成本要低。「他們的報價往往非常低，有時甚至會低於成本價。不過，他們會要求消費者在他們那裡辦保險或者辦按揭。把利潤補回來。」張華告訴記者說，一般像杭州的4S店，消費者可以選擇自己辦保險。由於這種現象存在，拉大了兩地車價上的差距。

「北京明年要推歐四排放標准，這在全國是最領先的。一些經銷商加緊對不達標車型進行清庫，甚至會虧本賣，這也拉低了北京的車價。」張華說，北京市場上的車價確實要比杭州低，但也要客觀看待。

不過，盡管汽車地區差價現象存在，但由於汽車廠家普遍實行區域銷售管理制度，跨區域銷售被明令禁止。消費者想在異地買到更便宜的汽車，恐怕要等到《反壟斷法》實施以後。