二手308sw為什麼便宜

Ⅰ 進口東風標致308SW車況怎麼樣

首先，進口的就不是東風標致了。
外形發動機沒得說，非常好。
sw是旅行車，空間大專，而且出行方便。
唯一詬病屬的是四速手自一體變速器，過時了，二十多萬的車里基本不會出現，這車也算是奇葩了。
油耗，相對同級別車里不算高。

Ⅱ 已停產近兩年的308S，為何在二手車市場賣得反而更好

因為二手車市場是看車的質量以及價格，性價比高的就銷售好。

Ⅲ 標致307sw、308sw、407sw到底有什麼區別啊

SW也並不是旅行車的意思 意思是指後備箱高度提升到與車身高度相同的版意思
307SW目前已經停產 國內沒權有新車 只有二手 4缸 排量2.0 全景天窗
407SW目前也很少了 有4 缸 和6缸的 分別2.2和3.0排量 外觀看407SW比307SW要好看很多 全景天窗
308SW是09年底進入國內的 1.6的增壓發動機 和308CC一樣 樣子也要比307SW好看很多 全景天窗
價格的話 307SW現在沒新車了不好說
407SW2.2排量的 30萬 3.0的得40＋
308SW的26萬 縱起來說還是 308SW比較合算

Ⅳ 09年二手標志308sw多少錢

你好： 這個車目前新車的價格大約在8W---10W之間， 5年的車，車況正常，沒有事故的話，里程在8W以內，大約值5W左右 供參考

Ⅳ 我想買一輛二手的標致307sw或308sw，大概需要多少錢，車要5年以內的

6.5萬 到 7.5萬之間
一線城市可能要超過8萬

Ⅵ 標致308SW這車怎麼樣

標致308在國內銷售已經有六個年頭了，這么多年下來這台車也積累了不少良好的口碑。內在16年的容9月份308這款車迎來了一次大改款，改款之後的308在整體的外觀造型上面變的非常的漂亮，要不怎麼說法國人浪漫呢！新款308採用了標致最新的家族式設計語言，他的中文部分採用了三點鍾的內部造型，非常的有質感，並且還採用了倒梯形的設計，周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。大燈的造型比較犀利，也比較狹長，燈組內部的結構比較緊湊，遠近光燈採用了分體式設計，並且近光燈還帶有透鏡功能，除最頂配車型採用的是氙氣大燈外，其餘車型採用的均是鹵素光源，時下比較流行的LED日間行車燈也是全系的標配，除此之外，大燈高度可調功能也是全系的標配。

Ⅶ 二手的進口標致308sw可以購買嗎

您好，二手的進口標致308SW如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水而且價格合理的情況下還是可以買的。

Ⅷ 二手標致308sw旅行版怎麼樣

標致308廠商報價：10.59-15.49萬，是PSA上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標致的一款主流車型，內意義重大。在東容風標致308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標准配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標致308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標致508車型，給人以強烈的力量感。308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險杠設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標致308傳承標致120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7L左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。

Ⅸ 308SW 到底能不能買怎麼看了網上很多故障問題啊.標致的車在中國開始不是很多問題

標致的車總的來說機械質量還是不錯，操控在同級別車型中還是比較出眾。但是電子故障確實很頻繁。ABS等電子設備容易出故障。如果不是對這個品牌特別情有獨鍾，可以考慮下其他日系和德系品牌。

我在標致上班

Ⅹ 標致308sw怎麼樣

你好抄，我是東風標致官方襲購車顧問
東風標致308，是PSA上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標致的一款主流車型，意義重大。在東風標致308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標准配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標致308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標致508車型，給人以強烈的力量感。308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險杠設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標致308傳承標致120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7L左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。廠商報價：10.59-15.49萬
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