百公里柴油比百公里汽油便宜多少錢

⑴ 同樣的排量下汽油車與柴油車每公里相差多少錢

由於柴油的能量密度比汽油高，熱效率高出15%，所以柴油發動機比汽油發動機平均節油30%以上

⑵ 汽油貴還是柴油貴

柴油和汽油的價格是差不多但是柴油車要比汽油車同樣的容量跑的里程是不一樣的，比如捷達的轎車，汽油車要百公里7-8個油，而柴油車只需4-5升就足夠了，而且馬力要比汽油的足爬坡和告訴能力強，加速也強！

⑶ 2.0L的汽油車比柴油車百公里多花費多少請在詳細介紹一下優劣，謝謝！

這樣吧，咱們假定兩種發動的車油耗相同都是10l每百公里，93號現在的油價是5，85柴油是5。14這樣計算柴油車每百公里省7，1元。柴油機低扭強，但是車時速不高而。

⑷ 同排量的汽車，柴油和汽油那個省錢

同樣排量的發動機柴油比汽油的動力強勁，起步柴油也占優勢，但是高速柴油車就不如汽油車了．在保養方面普通柴油發動機比較低廉；但應用＂高壓共軌噴射＂技術的電控柴油發動機保養費用和電噴汽油發動機沒多大區別．還有柴油發動機的最大優點是比汽油發動機省大約30％的燃油，缺點是噪音略高於汽油發動機3分貝左右，對油品的要求不低於汽油發動機。
汽油與柴油相比較，汽油的沸點低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。 柴油機採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃測試，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。 與汽油機相比，柴油機的優點是柴油價格便宜，經濟性好，並且它沒有點火系統，所以故障較少。但柴油機由於工作壓力大，要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度，所以柴油機比較笨重，體積較大；柴油機的噴油泵與噴嘴製造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機工作粗暴，振動雜訊大；柴油不易蒸發，冬季冷車時起動困難。
與柴油機比較，汽油機的工作原理是在比較低的壓力下利用點火系統點燃汽油空氣混合體，然後做功。 由於工作原理的不同，柴油機在比較低的速度下舊可以達到很大的扭矩，而汽油機達到最大扭矩的轉速要遠高於柴油機。 所以柴油機更多的應用於需要低速大扭矩的場合，比如載重汽車、輪船、軍艦、坦克等，還有一個更重要的原因就是柴油的閃點比汽油要高安全性要高於汽油。 起步柴油車優於汽油車，高速汽油車好於柴油車。 日常的維修保養柴油車要優於汽油車，因為沒有點火系統等一套電源控制設備。極端的維修保養汽油車要好於柴油車。

⑸ 汽車油耗怎麼算多少錢一公里

想要計算汽車的油耗的話是比較簡單的，只要首先記住我們這次加了多少錢的油，然後記錄加過的這些油可以跑多長的路，也就是說跑多長的公里數，之後用這些油除以跑的公里數，得出的數據就是每百公里的耗油量，但是如果想要精確計算的話，我們也需要把加油的錢數算到裡面去，不過相對來講也是比較簡單的，可以說只要是小學畢業的朋友都可以算得出來。另外在日常生活當中，如果想要讓我們的汽車省油的話，可以考慮以下幾個因素：

3、注意加油活動

雖然從整體上來講油價大體上都是差不多少的，但是如果我們注意一些加油活動的話，可能會省下很多錢，這些加油活動並不僅僅是一些加油站的加油活動，另外很多地方都會有一些加油活動的，比如說信用卡使用方面的優惠加油活動，或者某些商場舉行的一些活動，裡面都是帶有加油活動的。

⑹ 柴油還是汽油~ ~百公里耗油多少

同品牌同排量的車，一般說起來都是柴油車比汽油車省油，這是由柴油和汽回油以及發答動機不同的特點決定的。柴油機的好處是結構相對簡單，不容易出現故障；扭矩大，也就是平時說的勁兒大，拉重物或者越野時比汽油機有優勢；柴油能量轉換比大，省油。壞處就是聲音比汽油機大，而且會有種汽油機沒有的氣味兒，功率不會太大，也就是極速比汽油機低。具體選那種發動機，得由你的具體需要來定。如果你經常跑越野，或者拉重物，又不是很在乎極速，還能忍受相對大一點的聲音以及氣味兒，選柴油機。

⑺ 柴油貴還是汽油貴

柴油和汽油的價格是差不多但是柴油車要比汽油車同樣的容量跑的里程是不一樣的，比如捷達的轎車，汽油車要百公里7-8個油，而柴油車只需4-5升就足夠了，而且馬力要比汽油的足爬坡和告訴能力強，加速也強!

同類車型配備柴油發動機比配備汽油發動機的價格要高一些，主要因為柴油發動機的製造工藝要求高，如材質的選用，技術參數的嚴格性等等，所以製造柴油機的成本要明顯高於汽油機。此外，柴油發動機還配有高壓泵等附屬總成設備，所以更加大了發動機的成本。

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主要分類

柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油(沸點范圍約350-410℃)兩大類

柴油按凝點分級，輕柴油有10，5，0，-10，-20，-30，-50七個牌號，重柴油有10，20，30三個牌號。

輕柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據是凝固點，目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用柴油的依據是使用時的溫度。

柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油;溫度在4℃---- -5℃時選用-10#柴油;溫度在-5℃---- -14℃時選用-20#柴油;溫度在-14℃---- -29℃時選用-35#柴油;選用柴油的牌號如果低於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。

⑻ 同樣型號的車，柴油版和汽油版哪個更經濟百公里耗油哪個多哪個少

樓上朋友說了很多,都是對的,但是你不要忘記,油荒時候柴油根本很難加到