東航什麼時候買票便宜
❶ 什麼時候買機票最便宜
1、越早購票折扣越低
提前購票通常有提前7日、15日、30日、45日甚至更長時間選擇,一般「提前45天」買票可享受的折扣要比「提前15天」低,優惠更大。而通常在航班起飛前10天內是沒有超低折扣的預售票銷售的,特殊情況除外,有些航線提前兩天可以買到更低價格的。
2、選擇淡季
通常每年1、2、3月是歐洲機票比較便宜的時候。而暑期7、8、9月,還有國慶、聖誕的時候,歐洲機票價格則較高。選擇中轉航班、長航線國際機票、中轉聯程機票通常比直飛機票便宜,有時候甚至可以便宜一半以上。
3、機型、航空公司的選擇
同樣的一條航線,執飛飛機的機型不同,機票優惠程度也有可能不同,此外,各航空公司的機票折扣也會不一樣。
4、聯程比轉機便宜
如果旅客准備從北京飛到麗江,可以選擇提供聯程機票的航空公司,一次性購買聯程票,比先飛到昆明等城市再買到麗江的機票便宜。國際航線也是如此!中轉機票需要注意的地方是轉機時間、轉機候機樓等信息,通常預訂網站會提醒客人相關信息,但還是要客人做好功課,以免趕不上後續航班。
5、選擇鄰近機場
前往香港的你如果選擇先飛到廣州或深圳再轉其他交通工具前往香港,所花費的費用有時比直飛便宜。
❷ 一般機票提前多久買,能買到最便宜的機票
1、國內飛機票
購買國內機票,通常有提前7天、15天、30天、45天、60天和90天六個檔次,一般「提前30天」買票可享受的折扣要比「提前15天」低,優惠大。而通常在航班起飛前10天內是沒有超低折扣的預售票銷售的。
另外出發前的一兩天,有些航空公司會根據出票系統判斷上座率,有可能放出特價機票。周日以及周一。這三天是一周中機票價格最高的。
2、國際飛機票
訂購國際機票,提前170天是最有可能買到便宜機票的時候。國際航班最好周四離開,然後周一回來是最便宜的組合。比其他時間段要便宜20%。
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定機票價格的因素主要是:
1、航線性質:不同的城市有不同的人口和不同的飛行需求。例如,北京、上海、廣州和深圳以公務客人為主,機票需求很大。海南和雲南以客流為主,對旅遊旺季人才需求較大
2、時間季節性:民航市場也劃分為淡季旺季,淡季旺季時間也劃分為節假日周末和周一、周二,每天還劃分為早、中、晚航班起飛,這些因素不同機票價格也不同。
3、客座率:飛機滿載率的衡量指標,滿載率越高,最高為100%
4、上客進度::如果飛機在一定時間內賣的票非常快,甚至超出了預期,那就稱為上客進度。在這個時候,它通常是通過提高價格來控制,如果緩慢,它就會降低。
5、能力:這是供求關系的基礎。載客量是航空公司提供的座位數量。如果供過於求,客流就會不足,機票價格就難以上漲。如果產能少於需求,價格就會隨著更多的人購買而上漲。
6、微觀影響:某個地方可能會因為一個政策、一個展覽、一個宣傳而吸引更多的關注。結果,購票的人數會增加,票價也會越來越高。
❸ 國內的航班什麼時候買票最便宜
據研究統計,一般提前54天買是最便宜的,但是偶爾也會有不一樣的情況,比如說航回空公司發現臨近幾天了,答但是機票的銷售情況和預期所設計的差別很大,剩餘的票比較多,這時候就有可能起飛前一星期左右突然降價,但是這種情況比較少,一般提前2個月買確實是最便宜的
❹ 買東方航空的機票,一般提前多久可以買到最便宜的機票,謝謝~
要看你是買哪條航線的機票。如果買的那個航線的航班本來就很少的話,你可以提前2~3個月定,就打東航客服95530直接定特價票。還要看你定的時間段,是出遊高峰期的話,也要提前定的。
❺ 一天中哪個時段的機票最便宜
機票何時買票最便宜無規律。網上凌晨買機票便宜、早上買機票便宜、機票越早買越便宜、越搜價格越貴等說法都不完全正確。
在報記者調查的時間內,共搜索機票超過200次,遠高於普通旅客購買機票前查詢搜索的次數,但並沒有發現機票價格普遍隨著搜索次數大幅上漲的情況,「越搜索越貴」的說法也不攻自破。
機票價格上漲的情況確有發生,主要發生在國際航線中,如北京到布宜諾斯艾利斯的航線,沒有直飛航班,旅客只能選擇轉機一次或兩次前往,而轉機地也不同,轉機一次可從達拉斯、紐約、多哈等地轉機,轉機兩次的可選方案就更多了,航班價格與每趟航班的價格波動都有關系,因此變動比較大。
如飛豬12日中午搜索該航線轉機兩次的最低價格為4411元,到了晚上就漲成4606元,不過只轉機一次的機票價格卻穩定在4695元不變,而到了凌晨又降為4411元;攜程網12日中午查詢該航線轉機兩次的價格為4817元,晚上漲為4944元,凌晨轉機兩次的價格又漲了些,高於轉機一次的4976元。
與之相對比,攜程12日早上該航線的最低價格為4880元(轉機兩次)和4975元(轉機一次),中午再次搜索時這一價格降到了4817元(轉機兩次)和4909元(轉機一次)。
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機票的定價方法:機票的銷售價格是非常復雜的定價體系,多元且實時變化。據業內人士介紹稱,機票價格的制定權在航空公司手中,全價票的制定需要通過物價部門的審核;
而各種艙位也就是不同折扣的機票也是航空公司的專門的定價部門根據歷史情況、市場需求、運力等情況綜合考量而得出,如一條黃金周的熱門航線,定價最低艙位是售價6折左右的機票;
不過該價格會實時變化調整,比如該6折機票銷售情況不好,被查詢次數較少,那航空公司會再次放出更低價位的票,如4折左右,持續關注市場狀況。
❻ 一天什麼時候機票最低
一天什麼時候買機票最便宜並無規律。
凌晨買機票便宜、早上買機票便宜、機票越早買越便宜、越搜價格越貴等說法都不完全正確。
凌晨買機票有時能便宜,但大多數時候並不能;不同平台、不同航班的情況都不相同,需要區別討論。
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機票的銷售價格是非常復雜的定價體系,多元且實時變化。據業內人士介紹稱,機票價格的制定權在航空公司手中,全價票的制定需要通過物價部門的審核,而各種艙位也就是不同折扣的機票也是航空公司的專門的定價部門根據歷史情況、市場需求、運力等情況綜合考量而得出。
如一條黃金周的熱門航線,定價最低艙位是售價6折左右的機票;不過該價格會實時變化調整,比如該6折機票銷售情況不好,被查詢次數較少,那航空公司會再次放出更低價位的票,如4折左右,持續關注市場狀況。
航空公司放出的機票會統一進入GDS(全球分銷系統)中,目前中國只有一個GDS「中航信」,全球范圍內還有多家GDS,他們的資源可以互通。而這些OTA網站的價格都是從GDS上「扒」的。
在消費者搜索機票時,網站會上GDS獲取一份機票價格,最為關鍵的是,當消費者確定購買機票下單時,OTA網站會再次與GDS確認最新票價,並將該價格返回給消費者,作為實際支付的價格。