寶馬x1為什麼這么便宜

1. 寶馬X1和寶馬X7為什麼會差那麼多錢

外觀

基於寶馬的CLAR高端平台打造，車長達到5.2米並標配V6動力，各方面的規格都高於X6和X5一個檔次。展車為三排6座設計，也預示著7座是板上釘釘的事情，應該是寶馬的首輛7座SUV。配備了23寸輪轂，尺寸大到攬勝心慌慌。

標准配置

寶馬X7全系標配全方位氣囊、自動防眩目後視鏡、遠光自動控制、主動保護系統、鋁制車頂行李架、前排座椅電動調節/腰撐/加熱/駕駛者一側記憶、第三排座椅、無鑰匙進入（所有車門,行李箱蓋），含行李箱儲物套件、智能觸控鑰匙、智能感應氛圍燈。此外還標配：碰撞防禦輔助、增強型泊車輔助、智能互聯駕駛、CarPlay無線連接、手機無線充電、專業型互聯套件、實時路況信息、動態減震控制系統、自適應雙軸空氣懸架等等。

無論從那個方面x7比x1不知道好了多少倍，一分價錢一分貨。

2. 問.為什麼華晨寶馬X1要比寶馬X1便宜那麼多

一般國產化都便宜一點

3. 為什麼寶馬x1這么便宜

因為現在寶馬已經變得大眾化了，沒那麼高貴了。

4. 寶馬x1差價為什麼那麼利害

你好！定價較高，市場反響欠佳，所以會優惠幅度很多。供參考

5. 寶馬x1那麼便宜為什麼市場上不多

底配寶馬減配減太多了。還有就是國人開寶馬情願買3.5系乞丐版高調也不願買1系給人感覺入門

6. 為什麼說寶馬X1的性價比高

因為寶馬來X1要顏值有顏值，要動力有動源力，要操作有操作，要品牌那更沒的說。寶馬X1擁有簡潔流暢的線條，車身比例協調，整體感覺不僅充滿運動感，還非常優雅；內飾設計簡潔實用而又美觀，配置豐富，包括氛圍燈，零壓續行，自動泊車入位，偏離預警，LED頭燈，座椅記憶，陡坡緩降，四驅等等，當然，還遠不止這些；寶馬X1搭載了寶馬最新一代B系列高效渦輪增壓發動機，提供2種動力選擇，分別為136匹馬力的1.5T發動機和192匹馬力的2.0T發動機。兩款發動機分別匹配6速和8速手自一體變速箱，所以說它的性價比十分的高。

7. 寶馬X1 為什麼一直降價

都是些沒開過寶馬X1的人在評價

8. 寶馬x1怎麼樣

寶馬x1作為一款中期改款車型，搭載2.0L L4/3.0L L6發動機，性價比不錯。

寶馬x1主要在部分細節上加入了最新的家族化元素。標志性的雙腎前格柵的尺寸更大，配合上造型運動的前包圍，帶來了更強的視覺沖擊感。此外前大燈組的視覺效果上也有提升，勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利，氣勢感更強。

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驗車的注意事項：

1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

9. 為什麼進口寶馬1系比華晨寶馬X1還要便宜

1系在寶馬裡面算抄A級緊湊型車，X1其實是A級底盤上發展來的緊湊型SUV（寶馬自己把它劃定為小型入門級SAV）；按照國際慣例，同為緊湊型車型的SUV發動機配置和定價高於同級別轎車是正常的。
正如本田CRV是在思域底盤上發展衍生；豐田RAV4是在卡羅拉底盤上發展衍生來的；但兩者都配置比同底盤轎車款高一級的發動機，價格也高出一檔。