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燒天然氣能比燒油便宜多少

發布時間: 2021-02-18 01:53:45

Ⅰ 汽車燒氣的比燒油的成本節約多少舉例說明!!

便宜啊。在北京這邊很多計程車的後備箱都有罐氣,還有公交車,相當於咱們家裡內燒那個天容然氣,基本上每個車也有裝氣的裝備。但是吧,加氣的地方畢竟少,南方少許城市貌似推廣新能源汽車,但是那個電池貴,國內電池普遍都不便宜,而且性能不好,總之沒有達到國外的水平。在城市還是建議公共交通工具,既節約成本,也保護環境。

Ⅱ 天然氣比燒油便宜,以前很流行油改氣,為什麼現在逐漸消失了

天然氣作為目前常用的清潔能源之一,跟石油相比,它對環境的污染小,而且價格還便宜。雖然都屬於不可再生資源,但是目前的探測數據顯示,天然氣的儲存量遠高於石油。而對於油改氣的汽車來說,不僅對環保做了貢獻,而且還節省了不少油錢。天然氣的優點這么多,為什麼沒有得到大力推廣呢?

雖然天然氣還有優勢,但也只能說比傳統汽車好點,相對於電動車來說,那點優勢已經不足一提了。現在並不是發展天然氣車型的時代,而是在電動車的研究上面下功夫,也就註定油改氣將會成為一個歷史。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 汽車用天然氣和汽油哪個劃算

價格:汽油車改成汽油和天然氣雙燃料車後,燒天然氣自然便宜,每立方天然氣3塊,燃燒的熱量相當於1.1升汽油的,就是說燒天然氣的價格基本是汽油的一半!
動力:而因為天然氣是從發動機的進氣管輸送的,導致空氣的進氣量少了,發動機的空燃比減小。從而動力下降。但是不會下降很多,一般為10%到20%。
方便:現在的天然氣都是cng
就是壓縮天然氣。現在的儲氣瓶的工作壓力是20MP,天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右,相同熱量的汽油的體積為1.15升左右,也就是說燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車用的都是65升的氣瓶,1.5排量左右的車一罐氣大概能跑150到180公里!還要看您的當地加氣站的多少您加氣是否方便!
環保:有較好的社會效益。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮,對環境保護是更有利的!
安全:比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外),稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
質量:
汽車以天然氣作燃料時,發現燃燒室部件明顯腐蝕,甚至曲軸也出現腐蝕,氣門、活塞環和氣缸磨損嚴重,與使用汽油時相比,汽車大修期通常要縮短1/3-1/2。
使用天然氣汽車發動機潤滑油代替目前使用的汽油機潤滑油是防止天然氣汽車發動機腐蝕的有效措施所以要用天然氣專用過的潤滑油。
總結:雖然燒天然氣有不足之處,但從總的經濟和社會效益分析,用天然氣作為汽車燃料與汽油相比還是利大於弊。

Ⅳ 燒氣比燒油便宜,為什麼一些人明知道燒氣更便宜還不改氣

1.油改氣的價格也復不便宜制,最起碼好幾千,對於每年跑不到2萬公里的人來說,油改氣意義不大。

2.加氣站相比加油站來說數量太少,又不像電動車可以在家裡充電。

7.如果改完氣之後,還想再改回油,那麼基本回不到最初的燃油車狀態。油耗會有明顯的增加,如果賣二手車的話,殘值會受到不小的影響。主要是動力下降,再說了很多地方加不到氣。加油更方便,從綜合成本考慮,汽油依然是最便宜的能源,除非油價漲到每升15元以上,而那在近期是不可能的其實,油改氣是很多人為了省錢做的解決方案,顧名思義就是將汽車的能源從汽油變為天然氣。對於1.6L排量的緊湊級轎車來說,沒改氣之前每公里的油費在5毛左右,使用天然氣的話大概只需要3毛左右,而且天然氣的燃燒更加充分,相對來說也會更加環保。但是如今改氣的車輛越來越少,主要是因為油改氣會有不少弊端。

Ⅳ 汽車燒氣和燒油除了價錢不一樣,動力什麼的有差嗎

每個地方的氣的價格不一樣,不過整體而言是差了2倍左右,不過燒氣對發動機專有一定的損傷。所屬以燒氣一般都是在車輛行駛1W公里以上後,開始費油以後,進行改裝燒氣。
「油改氣」的優點:
1.經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳,抗爆性能 好,不會稀釋潤滑油,因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少,能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。
2.社會效益好。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環境保護是更有利的。
3.安全性高。天然氣本身稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中,氣體燃料系統的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
「油改氣」的缺點:由於氣體燃料的能量密度低,行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%~20%左右。 一套燃燒系統要同時滿足兩種燃料的使用,汽油與天然氣壓縮比及抗爆性不同。改後的車基本以使用天然氣為主,所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行調試。再用汽油,可能會比以前油耗高10%左右。

Ⅵ 汽車用天然氣比用汽油一般可以省多少費用

普遍每公里能省下0.2~0.3元,正常的話幾個月就可以省下改裝費用,但改成氣後,車的內動力也減少了很多,開車容時會感到馬力不足,提速慢。
如果在北方 又是私家車的話真不建議改氣 氣的熱值高 對發動機損傷大多了 早上用氣難啟動 必須水溫起來後燒氣才正常 當你再燒汽油的時候 你會發現油耗會高很多 而且怠速不穩加速無力等情況會出現

Ⅶ 是不是同樣的一輛汽車,用天然氣比汽油便宜很多

汽油車改成汽油和天然氣雙燃料車後,燒天然氣自然便宜,每立方天然氣3塊,燃燒的熱量相當於1.1升汽油的,就是說燒天然氣的價格基本是汽油的一半。
動力:而因為天然氣是從發動機的進氣管輸送的,導致空氣的進氣量少了,發動機的空燃比減小。從而動力下降。但是不會下降很多,一般為10%到20%。
方便:現在的天然氣都是cng 就是壓縮天然氣。現在的儲氣瓶的工作壓力是20MP,天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右,相同熱量的汽油的體積為1.15升左右,也就是說燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車用的都是65升的氣瓶,1.5排量左右的車一罐氣大概能跑150到180公里!還要看您的當地加氣站的多少您加氣是否方便。
環保:有較好的社會效益。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮,對環境保護是更有利的。
安全:比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外),稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
質量: 汽車以天然氣作燃料時,發現燃燒室部件明顯腐蝕,甚至曲軸也出現腐蝕,氣門、活塞環和氣缸磨損嚴重,與使用汽油時相比,汽車大修期通常要縮短1/3-1/2。 使用天然氣汽車發動機潤滑油代替目前使用的汽油機潤滑油是防止天然氣汽車發動機腐蝕的有效措施所以要用天然氣專用過的潤滑油。
總結:雖然燒天然氣有不足之處,但從總的經濟和社會效益分析,用天然氣作為汽車燃料與汽油相比還是利大於弊。

Ⅷ 汽車改天然氣比燒油省多少

1、危險主要是怕追尾,因為氣罐只能放在後背箱里,平常沒危險,計程車改氣版的多的是。
2、問題是改氣權得6000元左右,並且燒氣好像傷機器,如果就是家用,跑得不多,改氣的費用恐怕比省下的油錢還要多。
3、加氣相當不方便,三天兩頭為加氣跑路、排隊,實在是沒有必要。
4、私自改裝,警察查到了會罰款,驗車也肯定過不去,不要說計程車能過,他們都是公司的,與個人不一樣。
5、後背箱里什麼也放不下了。
總之,家用車不建議改氣。

Ⅸ 天然氣比油便宜,為什麼燒氣的車卻越來越少了

1.油改氣的價格也不便宜,最起碼好幾千,對於每年跑不到2萬公里的人來說,油內改氣意義不大。容

2.加氣站相比加油站來說數量太少,又不像電動車可以在家裡充電。

7.如果改完氣之後,還想再改回油,那麼基本回不到最初的燃油車狀態。油耗會有明顯的增加,如果賣二手車的話,殘值會受到不小的影響。主要是動力下降,再說了很多地方加不到氣。加油更方便,從綜合成本考慮,汽油依然是最便宜的能源,除非油價漲到每升15元以上,而那在近期是不可能的其實,油改氣是很多人為了省錢做的解決方案,顧名思義就是將汽車的能源從汽油變為天然氣。對於1.6L排量的緊湊級轎車來說,沒改氣之前每公里的油費在5毛左右,使用天然氣的話大概只需要3毛左右,而且天然氣的燃燒更加充分,相對來說也會更加環保。但是如今改氣的車輛越來越少,主要是因為油改氣會有不少弊端。

Ⅹ 燒天燃氣的車怎麼感覺和燒油價錢差不多

這說明你的顏油氣他們都是不配合的,如果是單燒氣的話肯定是比油貴的,你算一算吧,你看你的少已經是燃油的,這個設備這個機器是不是出現故障了?應該是脾氣

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