為什麼帝豪這么便宜
⑴ 吉利帝豪gl為什麼比博瑞便宜很多
因為品質,例如做工、用料都是博瑞更好
博瑞前後都是獨立懸架,GL後懸架是非獨立的。博瑞的空間更大,發動機排量也更大,變速箱質量也要更好
⑵ 吉利帝豪車怎麼樣挺便宜的配置還挺高
帝豪EC718的這台1.8升CVVT發動機與之前遠景所使用的一樣,最大功率102千瓦,最大扭矩172牛米,結合一台5速手動變速箱,在這個級別的家用轎車中,能取得不錯的動力表現。
1 擋起步的瞬間,輪胎沒有能夠有效的抓住地面,起步加速度值只在0.2G左右徘徊,不過恢復抓地力後很快就達到了0.5G的數值,比較可觀。可惜的是,5速手動變速箱的操作並不能算順暢,入擋有些阻力,這也多少耽誤了一些加速中的時間。隨著2擋、3擋的掛入,最終,帝豪EC718用時10.5秒破百。這個成績已經可以和之前的睿翼2.5相比了。如果手動變速箱在提升一些,進入10秒我相信不是什麼問題。
實際駕駛的時候,帝豪的離合器踏板結合點較低,所以你需要適應較長的時間才能習慣。但即便如此,發動機低速情況下並不充裕的扭矩再加上有些別扭的離合器踏板,還是使得我們很多編輯都多次熄火。如果能將這一點,再加上之前說的變速箱問題一並解決,那麼帝豪EC718會是一輛開起來相當有樂趣的車。
二:制動測試
帝豪的制動,讓我們滿意,為什麼這么說呢?第一,減速度均勻且數值較高,始終維持在-0.1G左右,波動不大。這說明在整個制動過程中,帝豪的制動器都在高效的發揮著作用。第二,剎車距離夠短,只用了39米多點就完全停了下來。要知道,40米以下大多數時候都是進口車型的門檻。看來,帝豪不僅在穿樁上挑戰了一下寶馬和薩博,在制動上也不甘落後。
總之,單從動力和制動上來說,如果帝豪能將動力傳遞的順暢性再提升一個台階,它在這個價位中的競爭力將更加明顯。
挺有滋味 帝豪EC718試駕隨筆
試駕的車開完往往有兩種感覺:有的就像一團漿糊一樣,毫無味道,慢慢的就忘在腦後了;而有的就挺有滋味的,而且這種感覺能保持相當長的一段時間,甚至幾年。
謝天謝地今天讓我開到了一款挺有滋味的車,而且還是國產的,帝豪EC718。這個因為我在上海車展吉利展台上將其中一款SUV產品的門把手給拽下來進而將不滿也轉移到它身上的車型,似乎有意要在我們這掙回一些面子。它做到了,而且是超額完成任務……
帝豪EC7
拿到一款新車首先要做的就是數據測試,180米繞樁就是其中的一個重要環節。在差不多兩年前老款薩博9-3還有一年前的寶馬330i分別取得了10秒3和10秒1這個接近各自物理極限的成績後,已經有很長一段時間沒有一輛車能取得接近10秒5或者說再放寬一點,11秒以內的繞樁成績了。算了吧,不賣關子了,我現在已經迫不及待的要說出EC718的180米繞樁成績——10秒53。
⑶ 為什麼有人說吉利帝豪真的很差勁
這幾年來,隨著我國汽車行業的復興,我們國內的車企實力在不斷的上升,一批又一批優質的國產汽車品牌可以說是揚眉吐氣了,像吉利、榮威、比亞迪、哈佛等等這些優質的品牌。我們來說說吉利這個讓國人驕傲的品牌,吉利汽車在G20峰會上面更是當成主力使用的車輛,其中有博越、博瑞、帝豪、遠景這些型號參與G20峰會期間的日常使用。看回2019年全年國產汽車的銷量排名,吉利汽車以絕對優勢排名第一位,總銷量為136萬輛的驕人成績,其中帝豪系列的銷量更是吉利汽車銷量的扛把子,帝豪系列全年總銷量為40餘萬輛。但是如此出色的銷量為什麼有人說帝豪系列的車子很差勁呢?我們來深入了解一下。
關於帝豪的中控異響,很多車主都表示開一段時間會發現,路過坑坑窪窪的路面或者過減速帶的時候中控會發生異響的狀況,這是因為帝豪的中控雖然漂亮,但是有很多塑料材料組成的,但是這種不影響汽車的安全性和機動性。在有異響的地方大力去按壓塑料邊緣就不響了。但是在這個級別的車子,這種情況也是屬於常見大,而且異響必不會特別大,心態好的車主表示音樂調大聲一點就沒問題了,畢竟價格和所用材料是成正比的。
其實就算有以上的這些缺點,絲毫也不影響帝豪在小型轎車的銷量地位,因為性價比還是相對很高的。帝豪系列無論從外觀還是內飾以及配置方面都是在同等價位的選擇上都是不可挑剔的。
那麼關於吉利帝豪的缺點,除了小匠老師所分析到的這些缺點以外,還有那些缺點呢?歡迎大家在下方的評論區當中留言交流。
⑷ 買帝豪車為什麼蘇州比無錫便宜
這就是地區差異,如果你認為那麼便宜,你可以從那邊買
⑸ 吉利帝豪網上買能便宜多少
將軍是打算在最便宜之前買的!
⑹ 怎麼做吉利帝豪保養最便宜
建議去外面的汽修保養店進行保養的,GT魔力紅機油,保養周期長,性價比高,保養一次專可以跑15000公里,一年換一屬次就夠了。
⑺ 關於二手帝豪車的問題。為什麼這么便宜,誰知道真實內幕嗎😳
這個不是大修過的,是以租代購模式,只要交極少的首付就可以把車開回家,但不能過戶到你名下,而且每月都要交月供,不劃算的。
⑻ 為什麼帝豪ec718這么便宜
嘿嘿 , 我來回答吧。 我5.10號去訂的車, 你去買摩卡紅哦,,,那個顏色好好看, 我X。 為什麼我三廂的沒有。 , 好喜歡那顏色, 兩廂感覺沒三廂好看啊。 三廂在後面看起來, 像賓士S。 我一直這么覺得。。。。
發動機來說, 和外國比起來 算一般, 升功率算很不錯 。。按世界排名, 我記得排第7 ,上次看到有個什麼排行榜, 說升功率的。 法拉利 保時捷 這倆個排第一 第二 。 有CVVT 技術, 20萬左右的車 基本都有 ,如果沒有 ,那就是太黑了。 國產的 沒有CVVT只有吉利有,還有就是全鋁的, 本來我看中科魯茲的, 不過科魯茲 發動機也是鐵的。 就是外形好看, 性價比絕對沒帝豪高。 如果是在西北地區 , 不認識的人 絕對會認為這是和雅閣 凱美瑞一個級別的。 我是浙江的,吉利的總廠就是這里, 大家都知道價格。。。T.T, 最近還有2000優惠。 還可以送東西, 推薦現在購入。 油耗,我查了很多地方的反應, 基本是8.5-10 算很不錯 。 本來我是在 科魯茲 福瑞迪 帝豪 中選的, 可是沒米,只能選帝豪, 又拿F6 A3和帝豪比, 最後直接提帝豪, 感覺很不錯哈。 我家裡人還說你買這車幹嘛, 說好像在論壇有說帝豪漏風的。。我瀑布汗啊。。。。沒地方打擊, 連這種話都說出來了。XXXX。 別說沒有, 真有 我拿個東西塞住就行了 ,這車價格 絕對對得起老闆姓, 祝你使用愉快, 我剛剛在網路查什麼整流器的看到你帖子 幫你解答下哈很的。
⑼ 遠景轎車價格比帝豪便宜,為什麼買帝豪的人
遠景轎車價格比帝豪便宜,買帝豪的人多,主要是現在的國人買車不在把價格作為最看重的因素,就像當年風光無限的微型車已經很少有人問津是一個道理,還是要看綜合性能。
⑽ 為什麼上海的帝豪車都那麼便宜,跟內地的二手帝豪價錢差一兩萬
帝豪是吉利出的,浙江的原廠,一般買8,9萬。二手開個一兩年就買5、6萬。我們單位就在吉利旁邊。