什麼仿賽大貿便宜

A. 春風250SR售價1.85萬元起，同級仿賽還能選擇啥

今晨，春風按約公布了備受期待的250SR售價：標配版?18580元、高配版?21680元，比250NK不多的漲幅可以看出春風對重新開啟仿賽市場的誠意。顏值不俗的外觀設計、應用主流的科技配置、性能突出的動力平台再結合如此親民的售價，對年輕消費者有著很大的誘惑力。

與此同時，R15採用的分體式手把、雅馬哈引以為傲的DeltaBOX車架等讓其的操控非常靈巧，不管是在山路還是賽道都能快速傾倒。劣勢是更換車殼和配件時，維修賬單會讓你後悔弄傷它，而且目前新車購買渠道很少。

綜合顏值、配置、動力讓250SR成為以後每當談論小排量仿賽時都少不了的話題，重新進軍仿賽市場的春風這一波來勢洶洶，預測未來將對市場造成不小的影響，有可能還會波動行業，因為250SR還代表著春風目前的研發能力和製造技術。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 1萬左右有什麼好看的街車和仿賽，性能要好一點的

又要便宜還要性能好?
你是不是想多了
俗話說一分價錢一分貨，性能好的就不便宜。
便宜的性能就不好。
新本CBF190你可以了解一下

C. 性價比最高的仿賽摩托車，擁有兩種動力模式，售價不到1.3萬

今天介紹一款性價比最高的國產仿賽飛鷹R25，這個時候肯定有人會說，地平線就地平線，起個名字仍然是地平線，至於性價比最高，因為它售價12800元，就兩個字便宜，還有哪一輛250cc摩托車能賣這個價格，接下來詳細介紹一下這款車。

搭載一款249cc單缸水冷發動機，直接說用春風250的發動機可能會更好理解，最大馬力27匹，最大功率20N.m，最高時速130km/h，百公里加速7秒多，動力上還是不錯的，整備質量150kg，坐高79.5厘米，油箱容量14L，油耗3個多一點，擁有兩種動力模式，普通模式和運動模式，液晶儀表，前後LED燈源，不帶ABS。

總的來說這輛車的賣點就是便宜，高性能，高配置，但是在細節方面處理的特別差，騎行不舒適，除了發動機其他配置比較低，別拿它和幾萬塊的車比，如果自己資金不足，還想買一個跑車類型的摩托車，這款車挺適合，起碼比地平線強點，如果資金充足的話，建議不要買，買個高配春風250比它好太多，你認為這款飛鷹R25怎麼樣？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 600cc左右的仿賽摩托車（非街車巡航車有哪些）。 18萬一下的沒有有的話是哪些 大貿哈

你好，600cc沒有抄仿的
18萬以下，襲具體范圍是多少？
3000就可以買一台仿賽，但是不是600的
600排量的，大部分都是四缸車，而國內的都是200cc-300cc的單缸、雙缸垃圾山寨小作坊的危險級質量破車

E. 推薦個比較便宜的仿賽150摩托吧！

淘寶上有，五六千塊，全新的，

F. 求推薦個仿賽摩托車，大小貿都可以，不要國產，要求盡量輕，且坐高不高，需求快速換擋系統，預算充足

川崎Z800或者Z1000吧！弄下來十多萬

G. 最便宜的大貿四缸趴賽有哪些十萬以下的優先，20萬以下的也可以報出來！20萬以上的就不用了！傷不起

本田cbr650f，雖然不是趴賽，但它是大貿四缸里除了黃龍600最便宜的，大概12萬

H. 想買款國產仿賽，請給個推薦

奧迪A4L低配才23萬左右
還可以按揭買·首付2成加上牌9萬以內OK

I. 國產仿賽實力如何不黑不捧，解析2.58萬的台榮GP1，高價低配車

說起國產仿賽類型的摩托車，相信不少車友就會想起最近比較火熱的春風250SR，但是今天小編要說的並不是當下比較熱門的春風250SR，而是前段時間升級國四排放的一款純國產仿賽車型，來自台榮的GP1（ABS版），不少車友也戲稱「高級」地平線。

最後，小編想說台榮作為國內新興的摩托車廠，像仿賽定位的高性能車型建議還是從低排量還是研發，畢竟大排量車型注重車輛做工以及動力性能表現，所以小編認為台榮GP1是一款高價低配車型！

對此，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與車友一起討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 國內有什麼大貿的仿賽摩托車

你好，600cc沒有仿的
18萬以下，具體范圍是多少？
3000就可以買一台仿賽，但是不是600的
600排量的，回大部答分都是四缸車，而國內的都是200cc-300cc的單缸、雙缸垃圾山寨小作坊的危險級質量破車